Forum Megane RS

Hello à tous,

Un petit témoignage pour vous faire part de ma grande surprise/satisfaction lorsque j'ai du emmener quelques affaires lors de notre départ en vacances.
Outre le siège bébé positionné à l'arrière, un sac (taille moyenne) et une troisième personne ; j'ai pu caser :
- 1 Poussette canne
- 3 sacs (volume : 60, 75, 80 litres)
- 1 lit de voyage
- 2 sacs (type sacoche)
- La plage arrière

Photos à l'appui :
http://imageshack.us/photo/my-images/696/img1215kb.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/217/img1219i.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/820/img1218pn.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/89/img1217e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/849/img1216a.jpg/

Ah oui !!! j'oubliais la caisse de 6 et le matelas pour le lit

De la Mégane RS au scénic, il n'y a qu'un pas

bravo très beau retour sur la capacité du coffre

et après il y en a qui disent qu'ils vendent leur MRS à cause du Bébé qui va arriver.....tu prouves de bien belle manière le contraire

Les raisons pour ceux qui s'en séparent c'est pas le volume du coffre Yuscht, c'est aussi le fait que ça soit un Coupé donc difficile de charger les enfants par l'avant et suspensions pas forcément très confortable pour transporter des enfants. S'ajoute à cela qu'on ne peut pas mettre d'attelage et apparemment pas de coffre de toit non plus

pas besoin de coffre de toit... la preuve

je suis d'accord que le fait que ce soit un coupé c'est pas très simple mais pour moi c'est un faux prétexte

en le voulant on peut...la preuve

sauf que pour les personnes à l'heure actuelle, il faut que ce soit du tout cuit, le plus simple possible pour ne plus s'emmerder 1min.
bientôt il y aura le major d'homme intégré à l'auto

Quand tu auras eu 2 gosses à charger dans des sièges autos plusieurs fois par jour tu comprendras mieux

Sans compter les gnons que se prennent les portières parce que tu dois les ouvrir à fond..
Moi j'ai souvent mal au dos et je suis content d'avoir eu une 5 portes

Grognon a écrit:Quand tu auras eu 2 gosses à charger dans des sièges autos plusieurs fois par jour tu comprendras mieux

Sans compter les gnons que se prennent les portières parce que tu dois les ouvrir à fond..
Moi j'ai souvent mal au dos et je suis content d'avoir eu une 5 portes

Bien repondue

c'est parce que t'as pris une 5 Portes

Non, c'est le contraire, j'ai choisi une 5 portes parce que j'avais des enfants
Comme quoi les sportives 5 portes ça permet de concilier le plaisir d'arsouille du père et le confort d'utilisation

Grognon a écrit:Non, c'est le contraire, j'ai choisi une 5 portes parce que j'avais des enfants
Comme quoi les sportives 5 portes ça permet de concilier le plaisir d'arsouille du père et le confort d'utilisation

le coupé aussi la preuve avec GregRS

Chacun trouve midi à sa porte, tant mieux pour ceux qui y arrivent, d'ailleurs personne ne dit que c'est incompatible. ça dépend simplement de l'usage qu'on fait des voitures.
Ceci dit, il y a une différence entre le faire une fois par an pour les vacances et vivre la même chose au quotidien.

Mais de là à dire que ceux qui renoncent aux M3RS pour cause d'enfants le font juste pour pas s'emmerder 1 minute, je pense qu'il faut le tester soi-même avant de juger...

J'ai une MRS 5 portes et une Polo 3 portes.
Je trouve plus aisé et moins fatiguant d'installer ma fille de 22 mois dans la Polo que dans la Mégane.

L'avantage des 3 portes, c'est que l'on peut rentrer avec l'enfant dans la voiture (pratique quand il pleut, ça évite de se mouiller) et le poser face à soi, sans la tenir à bout de bras.
Pour l'installer dans la Mégane, il faut en plus faire attention en le pivotant à ne pas taper sa tête sur la partie haute de l'ouverture de porte...

Bref, à part pour installer une nacelle, pour moi une 5 portes ne se justifie pas réellement.

Concernant le confort... Je ne trouve pas ça pire que le X5 monté en 20" de mon beau-frère.

Je te comprends; moi j'y arrive bien par les côtés de la voiture et je trouve que j'ai moins à me pencher en avant.
Par contre, en dehors ce côté "chargement d'enfants", c'est vrai que j'ai toujours été étonné par tout ce qu'on peut mettre dans le coffre d'une M2RS (et apparemment c'est bon aussi pour la M3RS)

Par contre, l'absence d'attelage sur les M3RS ça a des inconvénients pour certains transports



Et quand il faut rajouter les bagages sur tout ça..et ne parlons pas des passagers, on oublie

yuscht a écrit:bravo très beau retour sur la capacité du coffre

et après il y en a qui disent qu'ils vendent leur MRS à cause du Bébé qui va arriver.....tu prouves de bien belle manière le contraire

Moi j'ai fais le chemin inverse. Premier enfant et acquisition d'une M3RS
J'arrive à la même conclusion que Greg. Pousette Maclaren + lit parapluie + valises pour une semaine, et tout rentre parfaitement dans le coffre

Le coffre est vraiment bien taillé, je confirme moi aussi.

Par contre, comme grognon, pour avoir trois enfants et être passé par les phases sièges bébé et attachage, puis ensuite chargement/déchargement pour la nounou ou à l'école .. etc .. je confirme aussi que 5 portes c'est mieux dans ce cas, et que ça n'est pas juste une commodité.
Donc au milieu, je suis passé par Zafira & co. Puis retour à la Clio 2 RS et ensuite M3RS une fois ces "détails" passés Si la MRS avait continué en 5 portes, j'en aurai eu une plus tôt.

L'intrépide a écrit:J'ai une MRS 5 portes et une Polo 3 portes.
Je trouve plus aisé et moins fatiguant d'installer ma fille de 22 mois dans la Polo que dans la Mégane.

L'avantage des 3 portes, c'est que l'on peut rentrer avec l'enfant dans la voiture (pratique quand il pleut, ça évite de se mouiller) et le poser face à soi, sans la tenir à bout de bras.
Pour l'installer dans la Mégane, il faut en plus faire attention en le pivotant à ne pas taper sa tête sur la partie haute de l'ouverture de porte...

Bref, à part pour installer une nacelle, pour moi une 5 portes ne se justifie pas réellement.

Concernant le confort... Je ne trouve pas ça pire que le X5 monté en 20" de mon beau-frère.

+ 1000! C''est exactement ce que j'allais expliquer avant de lire ton post!

Et maintenant que ma fille à 3 ans et demi, elle monte seule dans la MRS3 puis dans son siège alors qu'il faut la porter et la tourner pour la mettre dans cette s.... de Partner censé être super pratique. Par contre, pour le coffre, c'est un poil plus grand!

Le problème du coffre de la mégane, ce n'est pas tellement son volume mais plutôt la taille de l'ouverture.

GGRS a écrit:

L'intrépide a écrit:J'ai une MRS 5 portes et une Polo 3 portes.
Je trouve plus aisé et moins fatiguant d'installer ma fille de 22 mois dans la Polo que dans la Mégane.

L'avantage des 3 portes, c'est que l'on peut rentrer avec l'enfant dans la voiture (pratique quand il pleut, ça évite de se mouiller) et le poser face à soi, sans la tenir à bout de bras.
Pour l'installer dans la Mégane, il faut en plus faire attention en le pivotant à ne pas taper sa tête sur la partie haute de l'ouverture de porte...

Bref, à part pour installer une nacelle, pour moi une 5 portes ne se justifie pas réellement.

Concernant le confort... Je ne trouve pas ça pire que le X5 monté en 20" de mon beau-frère.

+ 1000! C''est exactement ce que j'allais expliquer avant de lire ton post!

Et maintenant que ma fille à 3 ans et demi, elle monte seule dans la MRS3 puis dans son siège alors qu'il faut la porter et la tourner pour la mettre dans cette s.... de Partner censé être super pratique. Par contre, pour le coffre, c'est un poil plus grand!

Le problème du coffre de la mégane, ce n'est pas tellement son volume mais plutôt la taille de l'ouverture.

+10000
Moi aussi,ça fait 20 ans que le n'ai que des 3 portes (exception 156 GTA) et ma femme et moi avons toujours trouvé plus pratique d'installer les enfants de face(3 portes) plutôt que de coté (5 portes)
A+

3 enfants 8ans /6 ans/4 mois=m3rs et 3 portes avant la rs aussi
le dilemme 3/5 portes est un faux problème chacun voit son intérêt ,ses obligations quand je vois des potes avoir leur premier enfant et acheter un monospace que Mme ne prend jamais car trop grand
par contre je dois garder la 106 pour le crochet ,a cause du kart a balader...

et sinon avec Mme,grosso merdo d'accord avec Magicfred

ak enemy a écrit:

yuscht a écrit:bravo très beau retour sur la capacité du coffre

et après il y en a qui disent qu'ils vendent leur MRS à cause du Bébé qui va arriver.....tu prouves de bien belle manière le contraire

Moi j'ai fais le chemin inverse. Premier enfant et acquisition d'une M3RS
J'arrive à la même conclusion que Greg. Pousette Maclaren + lit parapluie + valises pour une semaine, et tout rentre parfaitement dans le coffre

Moi aussi, j'ai acheté à la M III R.S en prévision de l'arrivée d'un heureux évenement.

Vos témoignages me rassurent sachant que je l'utilise principalement le week-end et pour les vacances

La seule chose dont je suis déçu, c'est l'impossibilité de mettre un enfant à l'avant avec les Recaro... (sachant que je n'ai découvert cette info, il y a seulement quelques jours sur le forum)

Sinon pour le côté pratique pour y déposer bébé et/ou pour la partie dureté des suspensions, je suis tranquille, madame roule en Mini cooper et ne veux la vendre pour rien au monde

Donc pour le moment, le Megane sera la familial pour promener la petite famille et la radical pour aller faire joujou sur la piste...
Si ça ce n'est pas de la polyvalence

Voilà un super sujet à montrer à ma ptite femme
Je viens d'avoir une fille (2 mois), J'ai une R26 et je compte bientôt changer pour une M3RS. Les 3 portes ne me font pas peur puisque j’emmènerai ma fille dedans que pour les long trajets (vacances, week end familial)... Mais bon c'est rassurant de voir que l'on peut bien charger le coffre et avoir des enfants avec ce type de voiture. Je crois que le coffre est plus grand dans la 3 que dans la 2