Forum Megane RS

Bonsoir à tous , j'aurai besoin de vos lumières sur les points suivant :

- après avoir roulé , fort ou tranquillou , j'eteins la voiture et la j'entends une petite pompe à gauche dans le compartiment moteur a coté du liquide de refroidissement qui fais ploc ploc ploc ploc rapidement puis au bout de 5 minutes je pense sa s'arrête . je voulai savoir si sa vous le faisai et surtout a quoi sert cette pompe !!

- autre chose j'ai fais un 0-100km/h avec le rs monitor pour le premiere fois et je n'ai pas entendu la douce mélodie qui me signale l'enregistrement de ma performance , ya t'il un truc à faire ?

merci d'avance pour vos réponses , j'espere que je poste au bon endroit car je ne pense pas que se soit un probleme.

Bjrs, pour le rs monitor je ne peux pas te dire. Par contre pour ke bruit de pompe que tu entends , c'est normal. Il s'agit d'une pompe auxiliaire electrique sur le circuit d'eau qui fait tourner le liquide pour refroidir le bloc moteur et le turbo. mais attention cela ne remplace pas un bon 30s d'attente a chaque arret avant coupure pour laisser le turbo redescendre en nombres de tour.

Salut

Moi aussi je me suis amusé avec le RS monitor, je n ai eut aucune melodie ni enregistrement. Dès que tu coupes ça se remet à 0.

ah ok !!! merci je dormirai moins abruti ce soir ! mais sa pour attendre les 30s je l'ai toujours fais depuis que j'ai eu un tdi et meme je rallonge le temps si j'étais en mode arsouille !!

il me semblai sur plein de videos qu'on entendai une mélodie des qu'on avait réalisé le 0-100km/h ou le 0-400m .... bon c'est pas grave sinon
Merci à tous pour vos lumières

JUL3356 a écrit:ah ok !!! merci je dormirai moins abruti ce soir ! mais sa pour attendre les 30s je l'ai toujours fais depuis que j'ai eu un tdi et meme je rallonge le temps si j'étais en mode arsouille !!

il me semblai sur plein de videos qu'on entendai une mélodie des qu'on avait réalisé le 0-100km/h ou le 0-400m .... bon c'est pas grave sinon
Merci à tous pour vos lumières

La mélodie que tu cherches c'est pas plutôt le "change shift" ?
Le bip qui te dis que tu es presque au maximum du régime, et qu'il va falloir bientôt penser à changer de vitesse, avant de te faire avoir par le rupteur ?

Si c'est bien lui, et que tu ne l'ai pas encore entendue, c'est parce que tu es peu-être en rodage et là je comprendrais... .
Sinon, dépêches toi d'aller me pousser cette M3RS correctement avant d'en faire une merguez

JUL3356 a écrit:Bonsoir à tous , j'aurai besoin de vos lumières sur les points suivant :

- après avoir roulé , fort ou tranquillou , j'eteins la voiture et la j'entends une petite pompe à gauche dans le compartiment moteur a coté du liquide de refroidissement qui fais ploc ploc ploc ploc rapidement puis au bout de 5 minutes je pense sa s'arrête . je voulai savoir si sa vous le faisai et surtout a quoi sert cette pompe !!
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Je pense pas que l'on parle là dans ce que tu décris de la pompe à eau additionnelle qui est sous la voiture en dessous du catalyseur.
La en effet c'est au dessus on dirait très proche au dessus du bocal de LDR, la ou il y a les tuyaux d'arrivé d'essence d'ailleurs si on suit le cheminement ça donne à la rampe des injecteurs.
Est ce normal c'est clac clac clac une fois moteur arrêté car j'ai ce bruit depuis peu?