Forum Megane RS

Bonjour,

Parcourant ce forum en visiteur depuis quelques jours de par mon envie de changer ma 308 HDI 110 par une auto plaisir, j'aurais aimé avoir les avis objectifs des possesseurs de mégane III RS.

Mon profil est le suivant:
45 ans, beaucoup de kilometres parcourus en 17 ans dans mon ancien taf (plus de 1 million), un dos assez sensible et l'envie de me faire plaisir sur petite départementales et au quotidien.
Je fais environ 20000 kms par an composés de 25 kms quotidien pour aller travailler, des ballades le week end sur route et les trajets vers la mer environ 5 fois par an.

Nous sommes tres souvent 2 à bord et rarement avec les enfants.

Ma question est la suivante:
-La megane III RS est elle acceptable en terme de confort pour un usage quotidien et pour des trajets domicile / mer de 450 kms sans trop souffrir (j'exclu de toute façon le chassis cup) et quels sont les meilleurs sieges en terme de confort ( je ne ferai jamais de circuit avec)

Pour ceux qui ont déjà conduit une nouvelle leon cupra R 265 cv, quelle auto des deux et la plus confortable?

Merci pour vos précieux avis car essayer de telles autos est tres difficile en concession sur clermont fd

pinpin a écrit:
Pour ceux qui ont déjà conduit une nouvelle leon cupra R 265 cv, quelle auto des deux et la plus confortable?

je me suis posé la meme question au moment de choisir,et j'ai pu essayer une leon...
Les amorto sont plus souples,donc la leon est plus confortable....mais c'est là son seul avanatage !!!

sur TOUS les autres points (perf,finitions,plaisir a la conduite),la Megane est devant.

Donc si ton dos est VRAIMENT sensible,gaffe a la megane...si tu veux une auto plaisir (comme tu le dis),y'a pas photo !!

Merci de l'info et niveau conso leon cupra R vs mégane III RS c'est similaire ou gros écart?

pinpin a écrit:Merci de l'info et niveau conso leon cupra R vs mégane III RS c'est similaire ou gros écart?

alors là,je sais pas,j'ai pas fait gaffe a la conso de la cupra lors de l'essai

une recherche rapide sur un forum seat donne 8.1 l/100 (constructeur)...perso,je suis a 9.2,sans faire d'efforts d'economies.

en ce qui concerne les sieges,a mon avis,et selon tes besoins,ceux en tissus iront tres bien...les recaros sont tres efficaces dans le maintien (mais pas de circuit,dis tu ??),mais c'est toute une histoire pour rentrer dedans quand le dos qui fait des siennes (experience vecue !!)

aucun probleme pour un usage quotidien a condition d'eviter le chassis cup et les jantes 19"
dans ces conditions je dirai meme que son confort est l'une de ces qualités marquante (pour une sportive) par rapport a la concurrence !

pour ma part je m'apprete a céder ma megane a chassis cup pour une autre en chassis sport d'origine précisement parce que je me sers de ma voiture au quotidien et/ ou en famille !

Alors moi je cumule le châssis cup, les recaros et les jantes en 19 pouces, et pourtant je profite de mon jouet TOUS les jours. J'ai fait 800 kilomètres hier, et aucune douleurs, aucune fatigue
Pourtant, j'aime bien mon confort.
Résultat : aucun soucis au quotidien

salut,

mon choix était comme le tien: j'hésitais entre une seat leon cupra r et la mégane 3 rs... j'ai eu de la chance de pouvoir essayer les 2.. et franchement, mon choix s'est tout de suite porté sur la mégane... deja au niveau look, y a pas photo je crois.. puis ce qui m'a justement le + surpris c'est qu'au niveau confort pour une sportive de ce niveau, la mégane m'a dit wowwwwww.....
bref, j'ai donc opté pour une megane 3 rs chassis sport version luxe ( pas de circuit pour moi) et donc avec sièges en cuir.. je viens de faire 1200 bornes avec ce week end, et je n'ai aucun mal de dos supplémentaire aujourd'hui, moi qui suis assez sensible de ce coté la également... et ma conso, environ 9,5 l... en roulant "normal"...
voila...

J'ai presque le mème age que toi avec famille, les ballades à 4 jusqu'a présent ne posent pas de problèmes, je l'ai reçu le 28 mai. (On a encore une Laguna Break GT comme voiture de famille)
J'utilise ma Megane tous les jours +- 50 km par jour avec une conso dans les environs de 10 litres.
J'ai le chassis sport et les siège sport. Je suis déjà opéré du dos mais après presque 5000 km je ne la changerait plus, pour moi la relation sportivité et confort est impecable
Elle est tout simplement TTOOPP

Un post supplementaire pour aller dans le même sens.

Je fais 74 km par jour en chassis sport et sièges standard tissu. Confort impec (à condition de rouler soft...parceque comme toutes les voitures si c'est pour faire du 180 sur les routes de campagne... ce ne sera pas confortable). Insonoristaion tres bien. Régulateur veritable plus pour les longs trajets...cependant on se demande quoi faire de son pied droit.

Par contre, sono déplorable. Conso, ca reste une sportive. Pour moi, route de campagne pleine de bleds donc changement de rapport fréquent : 10,2 L/100 en moyenne. Et bemol sur les sieges tissus, tres confortables, mais clim en marche obligé car ils tiennent très chaud l'été ; de l'alcantara/tissu cela aurait été top. Ceinture à aller chercher un peu loin derrière tout de même si tu as de gros pb de dos, il faudra que tu penses à ne pas la laisser se réenrouler à fond. Seuil de chargement du coffre rédibitoire pour qq ayant le dos fragile. Clairement tu ne l'utiliseras jamais pour transporter des choses lourdes.

voila, j'ai essayé d'axer la réponse en fonction de ce que tu disais rechercher. Je ne connais pas du tout la seat (tt ce que je peux dire c'est que je la trouve moche extérieurement).

pour la mienne sur routes de campagnes de la vendée (+ passage dans les ptis bled) à allure normales (90/50/70)
j'étais tombé à 8,0L voir 7,4L de moyenne en roulant tout à fait normalement, comme un conducteur lambda.

un vrai chameau

dites les gens il ya un sujet général concernant la consommation de votre M3RS donc ce serait bien de continuer là bas viewtopic.php?f=45&t=12618

Laetitia a écrit:Alors moi je cumule le châssis cup, les recaros et les jantes en 19 pouces, et pourtant je profite de mon jouet TOUS les jours. J'ai fait 800 kilomètres hier, et aucune douleurs, aucune fatigue
Pourtant, j'aime bien mon confort.
Résultat : aucun soucis au quotidien

+1 pour le confort chassis cup + 19" + récaro cuir, juste qu'il faut récuppérer la ceinture assez loing derrière.

J'ai testé sans chassis cup avec les sièges normaux et en 18" elle est un légé plus soft, mais pas de grosse différence et plus symple pour récupérer la ceinture ( juste le réglage des siège sont électriques que sur les sièges normaux, ce qui est assez sympa).

Mais rien ne t'empèche de prendre le chassis sport avec les sièges "normaux" si tu tiens au différenciel ( là il y a une différence quand tu tires un peu sur la voiture en campagne).

pinpin a écrit:
-La megane III RS est elle acceptable en terme de confort pour un usage quotidien et pour des trajets domicile / mer de 450 kms sans trop souffrir (j'exclu de toute façon le chassis cup) et quels sont les meilleurs sieges en terme de confort ( je ne ferai jamais de circuit avec)

Je te rassure,j'ai eu de gros problème de dos (accident du travail sur le site de construction du P.A.N Charles de Gaulle) ce qui m'a occasionné 10 mois d'arrêt de travail,et bien je suis mieux maintenu dans ma Mégane avec les sièges basiques,que dans ma 307 mazout pack luxe ! Et le châssis sport est très très bien pour un usage quotidien!! Maintenant,d'après un panel de spécialistes du fofo le châssis Cup se revends mieux en occas',a toi de voir !

Lib a écrit:Un post supplementaire pour aller dans le même sens.

Je fais 74 km par jour en chassis sport et sièges standard tissu. Confort impec (à condition de rouler soft...parceque comme toutes les voitures si c'est pour faire du 180 sur les routes de campagne... ce ne sera pas confortable). Insonoristaion tres bien. Régulateur veritable plus pour les longs trajets...cependant on se demande quoi faire de son pied droit.

Par contre, sono déplorable. Conso, ca reste une sportive. Pour moi, route de campagne pleine de bleds donc changement de rapport fréquent : 10,2 L/100 en moyenne. Et bemol sur les sieges tissus, tres confortables, mais clim en marche obligé car ils tiennent très chaud l'été ; de l'alcantara/tissu cela aurait été top. Ceinture à aller chercher un peu loin derrière tout de même si tu as de gros pb de dos, il faudra que tu penses à ne pas la laisser se réenrouler à fond. Seuil de chargement du coffre rédibitoire pour qq ayant le dos fragile. Clairement tu ne l'utiliseras jamais pour transporter des choses lourdes.

.

j'ai relu trois fois ce post,je suis ok avec CHAQUE mots !!


veux tu m'epouser ??

C'est mignon

tobiasfunke a écrit:

Lib a écrit:Un post supplementaire pour aller dans le même sens.

Je fais 74 km par jour en chassis sport et sièges standard tissu. Confort impec (à condition de rouler soft...parceque comme toutes les voitures si c'est pour faire du 180 sur les routes de campagne... ce ne sera pas confortable). Insonoristaion tres bien. Régulateur veritable plus pour les longs trajets...cependant on se demande quoi faire de son pied droit.

Par contre, sono déplorable. Conso, ca reste une sportive. Pour moi, route de campagne pleine de bleds donc changement de rapport fréquent : 10,2 L/100 en moyenne. Et bemol sur les sieges tissus, tres confortables, mais clim en marche obligé car ils tiennent très chaud l'été ; de l'alcantara/tissu cela aurait été top. Ceinture à aller chercher un peu loin derrière tout de même si tu as de gros pb de dos, il faudra que tu penses à ne pas la laisser se réenrouler à fond. Seuil de chargement du coffre rédibitoire pour qq ayant le dos fragile. Clairement tu ne l'utiliseras jamais pour transporter des choses lourdes.

.

j'ai relu trois fois ce post,je suis ok avec CHAQUE mots !!


veux tu m'epouser ??

merde, je me suis dit la même chose, je suis preum's !

deja..........................marié

tobiasfunke a écrit:

pinpin a écrit:
Pour ceux qui ont déjà conduit une nouvelle leon cupra R 265 cv, quelle auto des deux et la plus confortable?

je me suis posé la meme question au moment de choisir,et j'ai pu essayer une leon...
Les amorto sont plus souples,donc la leon est plus confortable....mais c'est là son seul avanatage !!!

sur TOUS les autres points (perf,finitions,plaisir a la conduite),la Megane est devant.

Donc si ton dos est VRAIMENT sensible,gaffe a la megane...si tu veux une auto plaisir (comme tu le dis),y'a pas photo !!

Perso, je viens d'une Leon 2 FR, et la Mégane est carrément au dessus pourtant en 19" (mais j'ai le chassis sport de base/sièges non recaro) en tout point de vue:
Qualité des matériaux, Amortissement (rien à voir avec la Leon typée bout de bois), Confort des sièges, Tenue de route, freinage au top et rassurant même sur toute dégradée.
Le hic, c'est la conso!

Pour répondre au sujet, la Megane est l'auto la plus adaptée pour tous les jours comparé au reste de la gamme Renault Sport. Souplesse d'utilisation, insonorisation, confort, bref tout y est pour faire d'elle une excellente GT... Jusqu'à ce que tu mettes l'ESP sur Off et baisse la banquette arrière, direction racetrack, tu pourras enfin te rendre compte du potentiel incroyable de l'auto !

Je suis en châssis cup et jantes 19 et c'est très confortable, rien avoir avec une TRS ou CRS Châssis Cup.

C'est pas la RS la plus amusante, mais c'est de loin la plus efficace !

MN007 a écrit:pour la mienne sur routes de campagnes de la vendée (+ passage dans les ptis bled) à allure normales (90/50/70)
j'étais tombé à 8,0L voir 7,4L de moyenne en roulant tout à fait normalement, comme un conducteur lambda.

un vrai chameau

Un vendéen en M3RS :)

Tu es dans quel coin en vendée??

Moi je suis en train de voir pour en acheter une. Mais j'hésite encore sur la finition, les options... Donc pour l'instant je me contente de ma M2RS. C'est quoi comme M3RS que tu as??