Modérateur: Modo
fxjuillot a écrit:Moi je capte rien les gars !!!! Ca consiste en quoi ce launch control (procédure de démarrage automatique???) ????
fxjuillot a écrit:Ils en parlent ici (power start de l'ESP) : http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs.php à la fin du paragraphe MOTEUR. Mais ce n'est pas très clair !
Morex a écrit: sur la Meg II il fallait déconnecter l'ESP, rester quelques secondes vers 3 000 tr/min et lâcher rapidement la pédale d'embrayage tout en encrassant l'accélérateur.
jul-du-68 a écrit:Morex a écrit: sur la Meg II il fallait déconnecter l'ESP, rester quelques secondes vers 3 000 tr/min et lâcher rapidement la pédale d'embrayage tout en encrassant l'accélérateur.
c'est vrai ca concernant la meg2???
on a tellement entendu tout et n'importe quoi concernant ce launch control .....
Parceque lacher l'embrayage brutalement en ecrasant la pedale d'accelerateur, ca ressemble quand meme beaucoup a un depart "normal".....
En tout cas je vais très vite aller essayer ca pour confirmer
Nostromo a écrit:Je suis bien d'accord que c'est pour faire le kéké au feu rouge donc parfaitement inutile mais hautement indispensable de savoir qu'on pourrait quand même le faire!
jul-du-68 a écrit:Parceque lacher l'embrayage brutalement en ecrasant la pedale d'accelerateur, ca ressemble quand meme beaucoup a un depart "normal".....
jul-du-68 a écrit:j'ai pas dit que je le faisais lol, j'ai presque 60 000 km et mon embrayage et volant moteur vont très bien merci
jul-du-68 a écrit:je risque surtout de caler ou alors de laisser le train avant sur place au depart
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