Forum Megane RS

http://www.leboncoin.fr/vi/97555254.htm?ca=5_s

Que penser de cette annonce?
Pour avoir une allemande moins cher, on va en Allemagne...
J'ai lu sur d' autres topics que les M3RS reviennent moins chère en Belgique ou au Luxembourg...pourquoi une voiture Française revient plus cher en France?... ça me semble plutôt illogique...

je pense que le sujet a deja été abordé...

Renault vend moins chere a l'etranger ses voitures pour divers raisons.. (TVA, prise de marché, image de marque etc)


Exemple en hollande 40% de tva, donc renault vends moin chere la voiture HT au pays bas, pour que le prix soit abordable et le meme qu'en france...
Donc en gros quand tu va chercher ta voiture la bas tu gagne deja 20 point et cela sans la remise...

voiture non française voiture import

tarif de base hors options.....hors carte grise hors malus écologique...


si le client veut des équipements supplémentaires le tarifs ne sera plus le même.....

il indique un tarif alléchant pour appâter les acheteurs potentiels.....

yuscht a écrit:voiture non française voiture import

tarif de base hors options.....hors carte grise hors malus écologique...


si le client veut des équipements supplémentaires le tarifs ne sera plus le même.....

il indique un tarif alléchant pour appâter les acheteurs potentiels.....

++1 !!!


Sache que au pays bas le prix de base est a 19.000€ HT !!!
Mais tu n'a pratiquement rien dedans.. encore moins qu'une version de base francaise.. (pas de clim auto etc)

L'anonce est fait pour allecher le client

Moi se que j'en dit c'est qu'en même que sur auto direct import, la voiture sort largement moins cher qu'en france, et que les options sont bien là au rendez vous!!

Donc je ne suis pas forcement d'accord avec tout se qui est dit.
les prix son moins cher à l'étranger car prenons un exemple simple, l'allemagne, ben la bas, y à dans les rues que des Wv, mercedes, audi, bmw, porsche, donc pour qu'ils se dise "tiens je vais acheter une mégane" ben faut pas juste voir les perf cicruit, mais bien un rabais sévert sur le prix.

C'est déplorable mais là bas ils voient renault comme nous nous voyons Dacia en france.

Bien sur y a aussi l'histoire des tva etc... mais pas que

Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

En même temps les concessionnaires disent ça pour défendre leur beurre car ils ne peuvent pas s'aligner...
Je vais pas payer ma Mégane RS 7000€ plus cher à équipement équivalent sous pretexte qu'il ne veuille plus réparer la voiture au delà de la garantie (ce qui est toutefois une infraction !..... le concessionnaire qui me refuse de réparer ma voiture qui vient d'un mandataire risque d'y perdre des plumes... )

RomainRC a écrit:

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

En même temps les concessionnaires disent ça pour défendre leur beurre car ils ne peuvent pas s'aligner...
Je vais pas payer ma Mégane RS 7000€ plus cher à équipement équivalent sous pretexte qu'il ne veuille plus réparer la voiture au delà de la garantie (ce qui est toutefois une infraction !..... le concessionnaire qui me refuse de réparer ma voiture qui vient d'un mandataire risque d'y perdre des plumes... )

µ
entierement d'accord il ne peut pas refuser de la prendre c'est du baratin

un garage ne peux pas refuser uen voiture ... c'est du refus de vente!!!

Ben alors mon concessionnaire est une enflure de premiere de m'avoir dit ca mais je relate simplement ses dires.

Fans a écrit:Ben alors mon concessionnaire est une enflure de premiere de m'avoir dit ca mais je relate simplement ses dires.

Fallait pas lui poser la question !
Qu'est ce que tu veux qu'il te dise ???

"Mais biensûr mon bon M., j'ai rempli mon cota du mois les doigts dans le nez donc vous avez tout a fait raison d'aller acheter ailleurs"

Comme on dit souvent Question conne...réponse conne !!

C'est de l'intimidation pur et simple, pas la 1ere fois que j'entend ce genre de discours avec les garages.
Comme dit au dessus c'est plus une tentative d'intimidation qu'autre chose ... tu veux pas bosser ? pas de problème j'irais dépenser mon argent ailleurs ...
Ma RS vient de Belgique et ca m'a jamais posé aucun problème.

Après sur l'import et l'équipement, oui il faut bien regarder car suivant les pays ca peut varier, ca ok, maintenant dans les cas de auto direct import parler au dessus par quelqu'un à équipement équivalent le prix est très largement inférieur au prix français !!! . Pourquoi se priver ? je connais des gnes qui ont déjà commander la bas, nickel. J'hésiterais pas une seconde si je me décide à commander une RS neuve

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

Faux un garage n'a pas le droit de refuser une voiture car ce n'est pas une française mais une import!!!!A ce moment la tu tombe en panne en allemagne le garage renault ne la répare pas car elle viens de france!!!!


Non plus sérieusement ta voiture est une import certe mais tu peux la faire réviser,réparer dans n'importe quel garage renault en europe!!!!Ton concessionnaire essaye de protéger son gagne pain au maximum mais ce qu'il dit est faux après avec son discours tu peux aussi lui dire que vu l'argent que tu a gagner en passant par un mandataire tu va prendre une extension de garantie de 3 ans comme ca il sera obligé de t'accepter (même si je me ferais du souçis pour ma MRS...).

Tout ca pour dire que chacun a ses propres raisons pour acheter une import ou non mais que ton concessionnaire raconte des salades!!!

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

ça aussi c'est faux,pour ma R26 achetée neuve d'origine allemagne, j'ai reçu les courriers de renault pour les campagne de rappel (durite de frein et boulon isofix) et tout a été pris en charge. heureusement d'ailleurs

de toute façon avant les RS sortaient toutes de DIEPPE, donc qu'elles soit vendues en france, en GB ou en chine, ça restaient des voitures françaises pour moi.

change de concessionnaire, il a pas envie de travailler celui là....

Sagaris a écrit:

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

ça aussi c'est faux,pour ma R26 achetée neuve d'origine allemagne, j'ai reçu les courriers de renault pour les campagne de rappel (durite de frein et boulon isofix) et tout a été pris en charge. heureusement d'ailleurs

de toute façon avant les RS sortaient toutes de DIEPPE, donc qu'elles soit vendues en france, en GB ou en chine, ça restaient des voitures françaises pour moi.

change de concessionnaire, il a pas envie de travailler celui là....

en plus vu les problemes il va avoir des campagnes de rappel

Fans a écrit:Attention méfiez vous de véhicule importé, tant que vous êtes sous garantie pas de problème avec le constructeur, une fois la garantie passée rien n'oblige le garagiste a accepter la voiture.

Véhicule non français, donc la décote officielle française ne s'applique pas, on ne pourra pas la revendre le prix d'une version francaise.

C'est sur c'est très alléchant de payer moins chère sa voiture, mais il ne faut pas que regarder l'achat il faut regarder les a coté, et mon concessionnaire renault m'a clairement fait comprendre que tant que la voiture est sous garantie pas de problème, une fois la garantie passé il ne me prendra plus la voiture dans le garage.

Donc bien réfléchir a cela avant l'achat du véhicule CEE, surtout avec l'électronique embarquée une panne est vite arrivée.

Autre chose, les campagnes de rappel ( si campagne il y a) ne concernera pas le véhicule importé, car non répertorié en France, donc si le véhicule a le problème lié au rappel, bien se renseigne si cela passera en et que ca ne sera pas a la charge du propriétaire.

faut pas dire de betise, les OTS et autres rappel suivant l'importance sont toujours envoyés aux clients meme par lettre recommandées quand c'est des ots rouge et ça peu importe d'ou vient la voiture

dans notre garage, nous on est toujours heureux de te recevoir pour faire une revision ou autres, tu nous donne des sous, on est pas contre

et meme quand tu fais un garantie tu es payé (meme si c 'est pas assez )

la seule difference c'est que quand un client viens de chez moi et as un probleme hors garantie, on fera tout pour le defendre un maximum et on recupera surement une intervention de chez renault

alors que le client qui ne vient pas de chez nous ba quand c est plus garantie, ba c est plus garantie

là on est d'accord ! c'est tout à fait normal que le client qui a acheté en concession ait ce petit plus

Ammène ta voiture pour une révision à 500 euros et tu vas voir si il la refuse parce qu'elle vient de l'étranger

Hello,

AUTO-IES propose une RENAULT Megane RS Luxe 2.0T 16V 250 à 27 916 € soit -14,5%

Qui connait?
Sont ils sérieux?

A bientôt
Freeman

Freeman a écrit:Hello,

AUTO-IES propose une RENAULT Megane RS Luxe 2.0T 16V 250 à 27 916 € soit -14,5%

Qui connait?
Sont ils sérieux?

A bientôt
Freeman

Bah 25 090euros la Luxe chez ADI, franchement même si tu dois payer le billet de train pour aller la-bas il n'y a pas photo...