MRS 3 : Votre consommation

[FJX]

Bonjour tous le monde!

Moi je serai curieux de voir la différence de consommation entre une stock et une stage 1 au régulateur à 130 km/h....

On va éviter les stage 3 avec ligne, échangeur, dump et turbo soufflant à 10 bar, aileron et trappe alu... Juste la carto stage 1 d'environ 300 bourrin

Avec des données un tant soit peu fiable, évitons l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours...

Disons en se basant sur l'odb, sur du plat sur au moins 5. Ou 10 km.

Je peux te répondre ayant comparé stock et reprog (300HP)...Il y a un léger moins reprog mais ce n'est pas très significatif.
Quand je déscendais en Bourgogne, soit 450kms d'autoroute, au régul à 140km/h, elle me bouffait 9.0 litres aux 100 reprog, contre 9.5 stock.
Espérant avoir répondu à ta question, ou presque...

[vgkeeper]

Nikel, merci de ton retour, j'aurais cru la diff plus significative à vitesse constante...

[vgkeeper]

Bonjour tous le monde!

Moi je serai curieux de voir la différence de consommation entre une stock et une stage 1 au régulateur à 130 km/h....

On va éviter les stage 3 avec ligne, échangeur, dump et turbo soufflant à 10 bar, aileron et trappe alu... Juste la carto stage 1 d'environ 300 bourrin

Avec des données un tant soit peu fiable, évitons l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours...

Disons en se basant sur l'odb, sur du plat sur au moins 5. Ou 10 km.

Je peux te répondre ayant comparé stock et reprog (300HP)...Il y a un léger moins reprog mais ce n'est pas très significatif.
Quand je déscendais en Bourgogne, soit 450kms d'autoroute, au régul à 140km/h, elle me bouffait 9.0 litres aux 100 reprog, contre 9.5 stock.
Espérant avoir répondu à ta question, ou presque...

Chez qui la reprog?

[FJX]

Bonjour tous le monde!

Moi je serai curieux de voir la différence de consommation entre une stock et une stage 1 au régulateur à 130 km/h....

On va éviter les stage 3 avec ligne, échangeur, dump et turbo soufflant à 10 bar, aileron et trappe alu... Juste la carto stage 1 d'environ 300 bourrin

Avec des données un tant soit peu fiable, évitons l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours...

Disons en se basant sur l'odb, sur du plat sur au moins 5. Ou 10 km.

Je peux te répondre ayant comparé stock et reprog (300HP)...Il y a un léger moins reprog mais ce n'est pas très significatif.
Quand je déscendais en Bourgogne, soit 450kms d'autoroute, au régul à 140km/h, elle me bouffait 9.0 litres aux 100 reprog, contre 9.5 stock.
Espérant avoir répondu à ta question, ou presque...

Chez qui la reprog?

Shiftech Vaux Le Pénil (77), devenu BR-Performance maintenant. Mais ça reste la même équipe.
Bon sur ce parcours je m'accordais quelques départs de péages assez plaisants et quelques autres sorties d'aires de repos assez sympas aussi !
Mais le reste du trajet, super sage !

[ir_fuel]

12.7 litre / 100km ici.

Utilisation cotidienne. (20.000km en 10 mois)

[jeje59]

Ma mégane 3 rs est nourri au sp 98

je fesais le plein un peu partout (leclerc, auchan, intermarché etc) au alentour de 10l /100 en conduite normal

Mercredi je voulais changer j'ai donc fait le plein a total : exelium sp 98. Remise a zero de la conso moyenne et hop 8.6L/100 en adoptant la meme conduite

Un peu plus chere chez total mais carburant de qualité pour moi les pompes a essence en grande surface c'est fini mon plein seras fait uniquement chez total

[maksouille]

Ma mégane 3 rs est nourri au sp 98

je fesais le plein un peu partout (leclerc, auchan, intermarché etc) au alentour de 10l /100 en conduite normal

Mercredi je voulais changer j'ai donc fait le plein a total : exelium sp 98. Remise a zero de la conso moyenne et hop 8.6L/100 en adoptant la meme conduite

Un peu plus chere chez total mais carburant de qualité pour moi les pompes a essence en grande surface c'est fini mon plein seras fait uniquement chez total

Tu viens d'acheter des actions chez Total ??!!












Je sors [..]

[cooper]

Ma mégane 3 rs est nourri au sp 98

je fesais le plein un peu partout (leclerc, auchan, intermarché etc) au alentour de 10l /100 en conduite normal

Mercredi je voulais changer j'ai donc fait le plein a total : exelium sp 98. Remise a zero de la conso moyenne et hop 8.6L/100 en adoptant la meme conduite

Un peu plus chere chez total mais carburant de qualité pour moi les pompes a essence en grande surface c'est fini mon plein seras fait uniquement chez total

étant dans le transport, je peux te dire que ça vient de la même raffinerie et du même camion, en faisant une coupure sur un parking de supermarché, j'ai bien vu la citerne total finir de remplir les cuves du c.commercial et s'arréter 200m plus loin pour remplir les cuves du total a coté.

[vgkeeper]

Effet placebo quand tu nous tiens...

[FJX]

Ma mégane 3 rs est nourri au sp 98

je fesais le plein un peu partout (leclerc, auchan, intermarché etc) au alentour de 10l /100 en conduite normal

Mercredi je voulais changer j'ai donc fait le plein a total : exelium sp 98. Remise a zero de la conso moyenne et hop 8.6L/100 en adoptant la meme conduite

Un peu plus chere chez total mais carburant de qualité pour moi les pompes a essence en grande surface c'est fini mon plein seras fait uniquement chez total

étant dans le transport, je peux te dire que ça vient de la même raffinerie et du même camion, en faisant une coupure sur un parking de supermarché, j'ai bien vu la citerne total finir de remplir les cuves du c.commercial et s'arréter 200m plus loin pour remplir les cuves du total a coté.

+1000 !!! Pour bosser pour des rafineries...je vous laisse le soin d'imaginer...
Moralité, l'ODB Renault, sur M3RS, est intelligent : Total = 1 litre de mois aux 100 !
Sont forts chez Renault !

[jeje59]

non je joue pas encore en bourse^^

Oui cela viens des meme raffinerie je suis d'accord mais la difference c'est les additifs et aussi la fréquence de nettoyage des cuves (l'eau dans les cuves etc)

je vous conseille de tester pour ceux qui ont l'habitude de faire leur plein en grande surface. Vous jugerez vous meme

[FJX]

J'ai roulé en 306 HDI, en 1998 où il était inscrit dans le manuel d'utilisation qu'il fallait de temps à autres, à périodicité régulière, vider le filtre de décantation de gazoil pour éviter tout souci d'humidité dans le gazoil...Bon élève, j'ai tenté de le vider ; mais encore faut-il y trouver un liquide quel qu'il soit ! Et je peux vous assurer que le plein était fait au plus simple : grande surface ! Pompes à essence que tu trouves le plus facilement au bords des routes...Alors arrêtez un peu de croire que la cuve de chez Leclerc est remplie d'eau avant de l'être de gazoil ou d'essence ! Chez Total, quand tu regardes la procédure qualité, un nettoyage est obligatoire tous les 35 remplissages de cuve ! Pour Leclerc c'est 36 ! Pour Carrefour, c'est 34 ! Mouais...Un delta très significatif hein ? Sachant que l'humidité se créé avant toute chose de par les variations de températures (en physique cela porte un nom bien particulier : Google est votre meilleur ami)...Les cuves de chez Total ne sont pas climatisées pour assècher !
Bref arrêtez de fabuler sur des spéculations les gars !
Et ce sujet me fait d'ailleurs bien marrer ; quand on roule en M3RS on ne cherche pas l'économie ou alors à se comparer aux autres propriétaires de mêmes voitures ! On consomme, et on assume...Ou sinon on fait comme moi : on roule en DCI et on profite du plaisir de 490nm et 7 litres aux 100...Ca a été mon choix...Et pendant que tu regardes tes consos sur ta sportive, moi je passe mon temps à faire de la gestion locative avec 2 apparts à Canet Plage et 3 mobilhomes à Saint-Cyprien...
Qu'on se le dise : c'est tout de même dommage de faire des essais "faibles conso" en sportive de 250HP ! Crois-tu que c'est fait pour cela ce genre de voitures ?

[jeje59]

c'est juste que ca m'arrive de vouloir rouler normalement et donc de tirer la conso vers le bas

[FJX]

c'est juste que ca m'arrive de vouloir rouler normalement et donc de tirer la conso vers le bas

Ben achète un 1.5 dci pour ta vie de tous les jours...Et ne sors la M3RS que les week-ends ! Tu n'arriveras jamais à faire d'économies avec cette voiture...

[jeje59]

c'est ce que je compte faire des que mon crédit auto est payé

[FJX]

c'est ce que je compte faire des que mon crédit auto est payé

Bonne idée !

[vgkeeper]

c'est juste que ca m'arrive de vouloir rouler normalement et donc de tirer la conso vers le bas

Ben achète un 1.5 dci pour ta vie de tous les jours...Et ne sors la M3RS que les week-ends ! Tu n'arriveras jamais à faire d'économies avec cette voiture...

Je suis d'accord avec jéjé: ce n'est pas parce qu'on roule en megane Rs qu'on roule forcement tout le temps comme une brute, y compris quand on utilise la Rs que le week end.

Pour ma part, je fais 100000 km par ans avec la dci du boulot, et j'ai fais le choix d'avoir une sportive le week end pour garder ma passion auto intacte, en ayant l'impression de pas être au boulot le week rend car la voiture n'a rien à voir, et donc sans regarder à la dépense pour ce plaisir là...


Pour autant quand tu t'es tapé 2500 bornes dans la semaine, des fois t'es fatigué de la route et t'as juste envie de te servir de ta voiture pour aller d'un point A à un point B. Ces jours là je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas regarder la conso et faire attention à la dépense. 1 litre d'essence reste 1 litre d'essence, si aujourd'hui j'ai envie de rouler cool et que j'economise x litres d'essence, j'ai économiser xx1,60€. Et demain si je veux me faire plaisir, je pourrais le faire avec une voiture exeptionnelle et a ce moment là je ne regarderais pas la conso...


J'ai du mal a comprendre pourquoi du moment qu'on acheté une sportive on est privé de faire des économies quand on en a envie...

J'ai pu acheter une Rs, j'ai de quoi assumer l'essence, les pneus, l'entretien et l'assurance, le tout sans manger des patates, mais si sur l'année j'arrive a économiser l'équivalent d'un resto en conso quand j'ai pas envie d'appuyer pourquoi je m'en passerais? Personne n'a un budget illimité, donc je vois pas pourquoi j'eviterais les economies que j'ai envie de faire?

[FJX]

c'est juste que ca m'arrive de vouloir rouler normalement et donc de tirer la conso vers le bas

Ben achète un 1.5 dci pour ta vie de tous les jours...Et ne sors la M3RS que les week-ends ! Tu n'arriveras jamais à faire d'économies avec cette voiture...

Je suis d'accord avec jéjé: ce n'est pas parce qu'on roule en megane Rs qu'on roule forcement tout le temps comme une brute, y compris quand on utilise la Rs que le week end.

Pour ma part, je fais 100000 km par ans avec la dci du boulot, et j'ai fais le choix d'avoir une sportive le week end pour garder ma passion auto intacte, en ayant l'impression de pas être au boulot le week rend car la voiture n'a rien à voir, et donc sans regarder à la dépense pour ce plaisir là...


Pour autant quand tu t'es tapé 2500 bornes dans la semaine, des fois t'es fatigué de la route et t'as juste envie de te servir de ta voiture pour aller d'un point A à un point B. Ces jours là je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas regarder la conso et faire attention à la dépense. 1 litre d'essence reste 1 litre d'essence, si aujourd'hui j'ai envie de rouler cool et que j'economise x litres d'essence, j'ai économiser xx1,60€. Et demain si je veux me faire plaisir, je pourrais le faire avec une voiture exeptionnelle et a ce moment là je ne regarderais pas la conso...


J'ai du mal a comprendre pourquoi du moment qu'on acheté une sportive on est privé de faire des économies quand on en a envie...

J'ai pu acheter une Rs, j'ai de quoi assumer l'essence, les pneus, l'entretien et l'assurance, le tout sans manger des patates, mais si sur l'année j'arrive a économiser l'équivalent d'un resto en conso quand j'ai pas envie d'appuyer pourquoi je m'en passerais? Personne n'a un budget illimité, donc je vois pas pourquoi j'eviterais les economies que j'ai envie de faire?

Je n'ai jamais dit que tu étais privé de faire des économies ! Je trouve tout simplement absurde de vouloir chercher l'économie au volant d'une sportive. C'est relatif l'ami...L'économie, si tu y vas par là, c'est aussi trouver une voiture qui consomme 2, voire 3 fois moins...

[cooper]

c'est juste que ca m'arrive de vouloir rouler normalement et donc de tirer la conso vers le bas

Ben achète un 1.5 dci pour ta vie de tous les jours...Et ne sors la M3RS que les week-ends ! Tu n'arriveras jamais à faire d'économies avec cette voiture...

Je suis d'accord avec jéjé: ce n'est pas parce qu'on roule en megane Rs qu'on roule forcement tout le temps comme une brute, y compris quand on utilise la Rs que le week end.

Pour ma part, je fais 100000 km par ans avec la dci du boulot, et j'ai fais le choix d'avoir une sportive le week end pour garder ma passion auto intacte, en ayant l'impression de pas être au boulot le week rend car la voiture n'a rien à voir, et donc sans regarder à la dépense pour ce plaisir là...


Pour autant quand tu t'es tapé 2500 bornes dans la semaine, des fois t'es fatigué de la route et t'as juste envie de te servir de ta voiture pour aller d'un point A à un point B. Ces jours là je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas regarder la conso et faire attention à la dépense. 1 litre d'essence reste 1 litre d'essence, si aujourd'hui j'ai envie de rouler cool et que j'economise x litres d'essence, j'ai économiser xx1,60€. Et demain si je veux me faire plaisir, je pourrais le faire avec une voiture exeptionnelle et a ce moment là je ne regarderais pas la conso...


J'ai du mal a comprendre pourquoi du moment qu'on acheté une sportive on est privé de faire des économies quand on en a envie...

J'ai pu acheter une Rs, j'ai de quoi assumer l'essence, les pneus, l'entretien et l'assurance, le tout sans manger des patates, mais si sur l'année j'arrive a économiser l'équivalent d'un resto en conso quand j'ai pas envie d'appuyer pourquoi je m'en passerais? Personne n'a un budget illimité, donc je vois pas pourquoi j'eviterais les economies que j'ai envie de faire?

faut pas oublier non plus, c'est qu'on a tous (plus ou moins) une M3RS ici, donc on sait ce qu'il faut faire et comment il faut rouler pour descendre a 8L comme certains l'annonce, enfin du moins, perso je l'imagine car j'ai deja essayer pour voir de descendre a 10L, j'ai failli me tirer une balle, j'appel ça une conduite twingo dci, voir même pire car avec une dci on est pas aussi frustré, c'est pas tenable avec une M3RST donc 12L en permanence (et encore comme meggy est encore une jeunette, j'appuis bien moins qu'avec la M, car là c'etait 17/18L, sans non plus envoyer tout le temps)
après bien entendu chacun fait ce qu'il veut de sa voiture c'est pas le problème, mais j'ai un peu de mal a concevoir que l'on puissse s'amuser avec cette voiture en tenant une conso de 9L mais bon c'est mon avis

[FJX]

faut pas oublier non plus, c'est qu'on a tous (plus ou moins) une M3RS ici, donc on sait ce qu'il faut faire et comment il faut rouler pour descendre a 8L comme certains l'annonce, enfin du moins, perso je l'imagine car j'ai deja essayer pour voir de descendre a 10L, j'ai failli me tirer une balle, j'appel ça une conduite twingo dci, voir même pire car avec une dci on est pas aussi frustré, c'est pas tenable avec une M3RST donc 12L en permanence (et encore comme meggy est encore une jeunette, j'appuis bien moins qu'avec la M, car là c'etait 17/18L, sans non plus envoyer tout le temps)
après bien entendu chacun fait ce qu'il veut de sa voiture c'est pas le problème, mais j'ai un peu de mal a concevoir que l'on puissse s'amuser avec cette voiture en tenant une conso de 9L mais bon c'est mon avis

+1000 ! Merci Coop ! Enfin quelqu'un qui a compris ce que j'écris...