Megane III RS VS Focus RS

[Gu]

quelqu'un à des news sur la dispo des recaros ?
moi on m'a annoncé (la semaine derniere) "revenez midécembre ca devrait être bon d'ici là"

C'est incroyable ces problèmes d'appro... A se demander si Renault est vraiment prêt à la produire cette MRS3.

Pour ce qui est des réglages des Recaro sur la focus, seule la hauteur n'est pas réglable. Modulo effectivement quelques outils tu peux régler la hauteur mais également l'inclinaison de l'assise (un pote qui a reçu la sienne m'indiquait cela récemment).

[M38]

Normalement les recaros c'est pour la semaine prochaine mais bon a confirmer

[yuscht]

ce n'est pas Renault qui bloque mais Récaro qui n'arrive pas à fournir en quantité suffisante les Récaro pour la M3RS...

[Mike80]

Je suis impatient de voir les chronos d'Echappement ,entre autres, sur le tour de circuit club de magny....
La mégane compensera t elle ses 55ch manquant grace à son chassis...???
Deja ,on verra les chronos d'accéls...

En tout cas ,de beaux "combats" en perspective dans les sportives compactes....

[killer]

En tout cas ,de beaux "combats" en perspective dans les sportives compactes....

+1!
Quand on voit toutes les nouveautés récentes ou à venir (nouvelle Mazda 3 MPS, Scirocco R, Golf R, Leon Cupra R,...), cela promet!!
Le créneau des sportives restent dynamiques, tant mieux.

[stef95]

J'attends aussi d'autres comparatifs.
J'espérais que la Megane III RS soit dans la sportive de l'année Echappement, contre la Focus, mais elle est visiblement arrivée un peu tard pour ça

Si j'avais les moyens aujourd'hui d'acheter une voiture neuve, je prendrai très certainement la Focus RS.
Pourquoi? Le look, la puissance supplémentaire, le prix finalement assez voisin.
Une Megane coûte 28 900 € de base, mais il faut rajouter 2600 € pour avoir le chassis cup, l'autobloquant et les Recaro.
Encore 900 € pour les Xenon.
On arrive à 32400 €, dans une configuration similaire à la Focus (qui de série a des Recaro et des Xenons), et la Focus est affichée à 33650 €...
1000 € de différence, pour 55ch de différence...

Reste à comparer effectivement les perfs de chacune, mais ca va sans doute se jouer à pas grand chose.
Dans ce cas, autant prendre la + valorisante pour son égo, à savoir la plus puissante!

J'espère donc que RS nous sortira rapidement une Megane III 275ch, voir plus!!!

Non, 34300 euros pour la focus

[yoyo clio rs]

la focus revient beaucoup plus chér a l'utilisation aussi ça conso...le malus polution ... et les pneu qui ce bouff tres vite apparemment .. a ne pas négliger non plus

[clientalexis]

Et apparement, la focus rencontre de gros problèmes d'embrayage. Je suis également sur un autre forum et un gars qui a une focus rs a déjà eu 2 casses d'embrayage en...5000 km!!! Alors ok, le gars est un adepte des sorties sur le RING mais 2500 km l'embrayage, ça me paraît pas beaucoup...
Effectivement, le budget entretien de la focus est conséquent et niveau assurance c'est énorme aussi (c'est quand même une 21 CV!)
J'avais, un moment envisagé cet achat, mais ces fameux coûts, l'absence de remises (même prof libérales) et surtout les délais de livraison (plus de 10 mois) m'ont refroidi.

[yuscht]

Et apparement, la focus rencontre de gros problèmes d'embrayage. Je suis également sur un autre forum et un gars qui a une focus rs a déjà eu 2 casses d'embrayage en...5000 km!!! Alors ok, le gars est un adepte des sorties sur le RING mais 2500 km l'embrayage, ça me paraît pas beaucoup...
Effectivement, le budget entretien de la focus est conséquent et niveau assurance c'est énorme aussi (c'est quand même une 21 CV!)
J'avais, un moment envisagé cet achat, mais ces fameux coûts, l'absence de remises (même prof libérales) et surtout les délais de livraison (plus de 10 mois) m'ont refroidi.

merci pour toutes ces infos concernant la concurrence...

t'étais-tu renseigné pour le coût de l'assurance

[clientalexis]

Et apparement, la focus rencontre de gros problèmes d'embrayage. Je suis également sur un autre forum et un gars qui a une focus rs a déjà eu 2 casses d'embrayage en...5000 km!!! Alors ok, le gars est un adepte des sorties sur le RING mais 2500 km l'embrayage, ça me paraît pas beaucoup...
Effectivement, le budget entretien de la focus est conséquent et niveau assurance c'est énorme aussi (c'est quand même une 21 CV!)
J'avais, un moment envisagé cet achat, mais ces fameux coûts, l'absence de remises (même prof libérales) et surtout les délais de livraison (plus de 10 mois) m'ont refroidi.

merci pour toutes ces infos concernant la concurrence...

t'étais-tu renseigné pour le coût de l'assurance

En tous risques (à la MACSF) avec 36% de bonus, j'étais à 1400 euros par an avec franchise à 460 euros et obligation de la garer en box fermé individuel.
Pour la M3RS j'ai reçu le devis hier et je suis à 1050 euros par an avec franchise à 250 euros.
(Pou info avec ma Cupra (15 CV) je paie un peu moins de 1000 euros par an en tous risques)
Bon, reste plus qu'à commander la Meg...

[poleposition]

Hello à tous,

Je vous conseille d'acheter le magazine Echappement de ce mois-ci dans lequel il y a un essai assez complet de la nouvelle Megane RS et ils en disent que du bien.

Voilà A+

PS : IL y a également un test d'une rivale, la Leon Cupra R...

[killer]

Hello à tous,

Je vous conseille d'acheter le magazine Echappement de ce mois-ci dans lequel il y a un essai assez complet de la nouvelle Megane RS et ils en disent que du bien.

Voilà A+

PS : IL y a également un test d'une rivale, la Leon Cupra R...

Je l'ai acheté également.

Petit "fight" intéressant, entre R26 et Focus II RS :

http://www.fastestlaps.com/index.php?pa ... xcludewet=

Victoire pour la R26!!
Et même pas "r"!

[Beef]

c'est surtout que la focus a un bien moins bon comportement routier que la mégane 3RS. J'ai comparé par rapport à la R26R et il n'y a pas photo, donc par rapport à la mégane 3, je pense que l'avantage est à la mégane.

Le moteur n'est pas non plus monstrueux malgré tout ce qu'on peut lire dessus. Ca marche mais ça arrache pas la tête ....

[XTCalex]

Et apparement, la focus rencontre de gros problèmes d'embrayage. Je suis également sur un autre forum et un gars qui a une focus rs a déjà eu 2 casses d'embrayage en...5000 km!!! Alors ok, le gars est un adepte des sorties sur le RING mais 2500 km l'embrayage, ça me paraît pas beaucoup...
Effectivement, le budget entretien de la focus est conséquent et niveau assurance c'est énorme aussi (c'est quand même une 21 CV!)
J'avais, un moment envisagé cet achat, mais ces fameux coûts, l'absence de remises (même prof libérales) et surtout les délais de livraison (plus de 10 mois) m'ont refroidi.

merci pour toutes ces infos concernant la concurrence...

t'étais-tu renseigné pour le coût de l'assurance

Un copain attend toujours sa Focus RS verte australe...
Commandée en Mai !! Livraison prévue, le 30 octobre
Déja le délai calme ... donc ce n'est vraiment pas mieux de passer commande d'une FRS que d'attendre 1 tout petit mois après des Recaro sur une M3RS

Il m'a donné plusieurs raisons pour le délai, mais bon vues sur le forum Focus donc il ne sait pas si c'est fiable

Pb d'embrayage (ca confirmerait...) mais aussi des autres "bricoles" : cache moteur non conforme et autre chose dont je ne me souviens plus

Coté budget, il est a 0.68 de coéf et pour l'assurance il est a 1100 chez Allianz tout risques, aucune franchise, assistance 0km. Et pour la remise... 4000euros de réduc je n'appelle pas ca "aucune remise"

EDIT : j'ai oublié... nouveau délai annoncé pour la livraison : 28 novembre

[clientalexis]

Et apparement, la focus rencontre de gros problèmes d'embrayage. Je suis également sur un autre forum et un gars qui a une focus rs a déjà eu 2 casses d'embrayage en...5000 km!!! Alors ok, le gars est un adepte des sorties sur le RING mais 2500 km l'embrayage, ça me paraît pas beaucoup...
Effectivement, le budget entretien de la focus est conséquent et niveau assurance c'est énorme aussi (c'est quand même une 21 CV!)
J'avais, un moment envisagé cet achat, mais ces fameux coûts, l'absence de remises (même prof libérales) et surtout les délais de livraison (plus de 10 mois) m'ont refroidi.

merci pour toutes ces infos concernant la concurrence...

t'étais-tu renseigné pour le coût de l'assurance

Un copain attend toujours sa Focus RS verte australe...
Commandée en Mai !! Livraison prévue, le 30 octobre
Déja le délai calme ... donc ce n'est vraiment pas mieux de passer commande d'une FRS que d'attendre 1 tout petit mois après des Recaro sur une M3RS

Il m'a donné plusieurs raisons pour le délai, mais bon vues sur le forum Focus donc il ne sait pas si c'est fiable

Pb d'embrayage (ca confirmerait...) mais aussi des autres "bricoles" : cache moteur non conforme et autre chose dont je ne me souviens plus

Coté budget, il est a 0.68 de coéf et pour l'assurance il est a 1100 chez Allianz tout risques, aucune franchise, assistance 0km. Et pour la remise... 4000euros de réduc je n'appelle pas ca "aucune remise"

EDIT : j'ai oublié... nouveau délai annoncé pour la livraison : 28 novembre

Effectivement au début de la commercialisation de la FRS, ils faisaient des remises (à l'époque dans les 18% pour prof libérales) mais quand je suis allé me renseigner au mois de juin, le gars m'a dit qu'ils n'en faisaient plus car la voiture se vendait très bien (je crois d'ailleurs que c'est à ce moment là qu'ils ont augmenté un peu les tarifs!).
Dans les autres "soucis" j'ai aussi entendu parlé des Recaro qui couinaient, et de mauvais ajustements de panneaux de carosserie.
Sinon pour les délais de livraison, ton pote l'aura peut-être quand la M3RS en sera à sa phase II

[PETANE58]

Info d'une personne ayant une Focus RS I, Des personnes propriétaires de la FRS II sont passés au banc et les résultats vont de 270cv à 290cv en version stock

[Leuen]

Restons prudent avec les passages au banc. On lit souvent que les moteurs ne donne pas toute leur puissance avant 10'000km. Combien de km avec les FRS II passées au banc ?

Si je prend une M3RS je pense que je l'amènerai sur un banc après 10-15'000km

[Zal'M]

Restons prudent avec les passages au banc. On lit souvent que les moteurs ne donne pas toute leur puissance avant 10'000km. Combien de km avec les FRS II passées au banc ?

Si je prend une M3RS je pense que je l'amènerai sur un banc après 10-15'000km

Pas besoin, si tu as le RS monitor... tu as un banc embarqué

[Grognon]

Pas besoin, si tu as le RS monitor... tu as un banc embarqué

Pas certain que ça soit pareil.. comment sont calculées les infos de puissance retranscrites sur le RS Monitor ?

Grognon

[Chris66]

Beh c'est exactement la question que je me posait . Je sais pas si on a deja soulevé le sujet , il me semble pas !!

Si on la reprog comment va reagir le RS monitor ??

Es ce qu'il part d'une base de 250ch d'origine que la voiture les fasses ou pas et apres il fait ses calculs ??