Forum Megane RS

Publié: **Dim Fév 07, 2010 9:29 am**

Dans echappement de novembre, ils disent que c'est un mitsubishi "TG15" ... mais ca ne correspond à rien de chez mitsu, à part peut etre le TD04-15G ?
Par mis les gens qui l'on recu, ya pas moyen de voir ca sur le turbo ?

Publié: **Dim Fév 07, 2010 4:08 pm**

moi je croyais que c'était un Borgwarner... KKK... mais je peux me tromper...

Publié: **Dim Fév 07, 2010 4:48 pm**

Essai vidéo d'Autonews:
http://www.youtube.com/watch?v=x-HEjNe1 ... 0&index=12

Publié: **Mer Fév 10, 2010 3:43 pm**

Publié: **Mer Fév 10, 2010 10:01 pm**

J'ai 2 petites questions pour ceux qui connaissent la doc par coeur.... :mrgreen:

- les recaros cuir peuvent ils etre chauffant ou pas... :?:

- Si on prends la meg. en non luxe ,peut on quand meme avoir les siéges normaux en cuir en option.. :?:

Merci

Publié: **Mer Fév 10, 2010 10:02 pm**

Mike80 a écrit:J'ai 2 petites questions pour ceux qui connaissent la doc par coeur....

- les recaros cuir peuvent ils etre chauffant ou pas... NON

- Si on prends la meg. en non luxe ,peut on quand meme avoir les siéges normaux en cuir en option.. EN FRANCE NON

Merci

Publié: **Mer Fév 10, 2010 11:57 pm**

c'est malheureusement non aux 2 questions

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 1:46 am**

Mike80 a écrit:J'ai 2 petites questions pour ceux qui connaissent la doc par coeur....

- les recaros cuir peuvent ils etre chauffant ou pas...

- Si on prends la meg. en non luxe ,peut on quand meme avoir les siéges normaux en cuir en option..

Merci

NIET aux 2 questions.
- Les recaros cuirs (sur luxe obligatoirement pour la France) te retirent l'accès aux options : sièges électriques et chauffants.
- La version non Luxe c'est tissu un point c'est tout. Pour le cuir c'est Luxe obligatoire.

Sinon je confirme que ....
le RS Monitor c'est bien pratique pour rouler sous et sur la neige :mrgreen:

Parceque avec ce temps de caca aujourd'hui (neige avec gros flocons + plaques de verglas)
j'ai vite mis la voiture en mode "ESP NEIGE" (qui donne une attaque très "molle" et souple à l'acceleration)
et ainsi rouler tout pépouze sans la peur de me sortir à chaque rond point ou bien de patiner comme un dératé à chaque redémarrage.

C'est vraiment, mais vraiment bien pratique ! :cool:

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 7:55 am**

MN007 a écrit:
Mike80 a écrit:J'ai 2 petites questions pour ceux qui connaissent la doc par coeur....

- les recaros cuir peuvent ils etre chauffant ou pas...

- Si on prends la meg. en non luxe ,peut on quand meme avoir les siéges normaux en cuir en option..

Merci

NIET aux 2 questions.
- Les recaros cuirs (sur luxe obligatoirement pour la France) te retirent l'accès aux options : sièges électriques et chauffants.
- La version non Luxe c'est tissu un point c'est tout. Pour le cuir c'est Luxe obligatoire.

Sinon je confirme que ....
le RS Monitor c'est bien pratique pour rouler sous et sur la neige

Parceque avec ce temps de caca aujourd'hui (neige avec gros flocons + plaques de verglas)
j'ai vite mis la voiture en mode "ESP NEIGE" (qui donne une attaque très "molle" et souple à l'acceleration)
et ainsi rouler tout pépouze sans la peur de me sortir à chaque rond point ou bien de patiner comme un dératé à chaque redémarrage.

C'est vraiment, mais vraiment bien pratique !

+1 d accord avec toi et aussi super pratique pour une petite poussee en mode extreme :mrgreen:

le seul petit reproche c est la mise en route du rs monitor il faut appuyer sur les 2 boutons de la commande en meme temps et c est pas toujours pratique mais c est un detail par rapport a ce que ca apporte ;-)

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 9:11 am**

J'ai ma petite astuce justement là dessus,

J'avais également du mal à faire la manipulation d'activation (les 2 boutons en même temps), mais en faisant attention tu te rends compte qu'en dessous (vers le sol), il n'y a pas du tout de bouton.
Tu peux donc y placer ton pouce pour équilibrer ta main, ainsi tu ne risques pas de faire de fausse manipulation, et tu pourra appuyer avec l'indexe sur les 2 boutons en même temps sans soucis.

test tu m dira ;-)

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 9:53 am**

Vous pouvez parler de chose ou tout le monde peux discuter parce que sur ceux fofo tout monde a pas sa RS encore :mrgreen:

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 9:59 am**

M38 a écrit:Vous pouvez parler de chose ou tout le monde peux discuter parce que sur ceux fofo tout monde a pas sa RS encore

t inquiete tu vas bientot l avoir et tu seras heurex d avoir eu tout ces bons conseils :mrgreen:

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 10:00 am**

MN007 a écrit:J'ai ma petite astuce justement là dessus,

J'avais également du mal à faire la manipulation d'activation (les 2 boutons en même temps), mais en faisant attention tu te rends compte qu'en dessous (vers le sol), il n'y a pas du tout de bouton.
Tu peux donc y placer ton pouce pour équilibrer ta main, ainsi tu ne risques pas de faire de fausse manipulation, et tu pourra appuyer avec l'indexe sur les 2 boutons en même temps sans soucis.

test tu m dira

ok je vais essayer ;-)

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 10:21 am**

REVINGIL a écrit:
M38 a écrit:Vous pouvez parler de chose ou tout le monde peux discuter parce que sur ceux fofo tout monde a pas sa RS encore

t inquiete tu vas bientot l avoir et tu seras heurex d avoir eu tout ces bons conseils

Viens ici au moins tu me montre comment sa marche et je fais quelques photos :mrgreen:

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 11:22 am**

Je ne savais pas que l' on pouvais, sens le r.s monitor, avoir tout de même les 3 mode esp, normal sport et déconécté!!! Ca c' est cool, car on m'avais dit que non a la base!!! C'est sur c'est pas le rs monitor,mais c'est toujour ça!!! Et sinon y'en a d'autre qui on eu du retar pour la livraison?? :salut:

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 11:43 am**

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 11:53 am**

Et du coup changer le mode ESP change aussi la loi de pédale il me semble.

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 12:48 pm**

yeppa a écrit:Et du coup changer le mode ESP change aussi la loi de pédale il me semble.

Exact!!!

Publié: **Jeu Fév 11, 2010 2:57 pm**

video about acceleration

http://www.youtube.com/watch?v=WnV_lF1LlsA

Publié: **Ven Fév 12, 2010 10:19 pm**

hame sensible s abstenir :cry:

http://www.youtube.com/watch?v=Ec4iG0z-YK4

Forum Megane RS

Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

Re: Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)