Forum Megane RS

Mikey a écrit:J'ai voté la Focus pour son style... Je trouve la M3RS pas assez aggressive, elle n'inspire pas la sportivité comme la 2... et c'est bien dommage !

Tu l'as vu en vrais la MRS3 ??

A voter

Pour la news MRS3 pour son style et surtout que je suis a fond derriere RS meme si j'ai pas de RS mais cela va bientot .Vive la MRS3

MRS3 car FRS trop tunning, et ses 50 ch sont useless au quotidien et ne justifient donc pas son surcout.

sw!!xz a écrit:MRS3 car FRS trop tunning, et ses 50 ch sont useless au quotidien et ne justifient donc pas son surcout.

Si on va par là, 250 CV au quotidien ça sert pas à grand chose non plus
Sur le surcoût, j'ai dû rater le prix de la Megane ? C'est combien ? Une fois qu'on l'aura, on pourra comparer à iso-équipement

Grognon

Alors là, le choix est difficile.
Il me tarde d'avoir une confrontation direct entre ces deux autos.
Pour l'instant je donnerai un avantage à la FRS mais j'attend les premiers essais de la M3RS

Grognon a écrit:

sw!!xz a écrit:MRS3 car FRS trop tunning, et ses 50 ch sont useless au quotidien et ne justifient donc pas son surcout.

Si on va par là, 250 CV au quotidien ça sert pas à grand chose non plus
Sur le surcoût, j'ai dû rater le prix de la Megane ? C'est combien ? Une fois qu'on l'aura, on pourra comparer à iso-équipement

Grognon

C'est bien pour ça que 50 de plus c'est encore pire... Pour le surcout je prend le tarif de base pour une utilisation au quotidien. Je ne pense pas que la MRS coutera 33K++ de base.

Je ne dénigre en rien la FRS hein et je ne cherche pas à savoir laquelle est la mieux, faudra de toutes façons attendre la sortie de la MRS et comparer à equipement equivalent. Les deux sont de tres bonnes caisses.

MRS 31 a écrit:Alors là, le choix est difficile.
Il me tarde d'avoir une confrontation direct entre ces deux autos.
Pour l'instant je donnerai un avantage à la FRS mais j'attend les premiers essais de la M3RS

Moi aussi, pour le moment, ca serais la focus RS ! Mais j'attend les essais routier de la mrs 3 pour pouvoir juger, et surtout d'en voir roulé une, car la, dans le salon de l'auto, j'ai eu du mal à juger le style !

Serieux la fausse excuse oué 300 ch c'est trop vous etes tombé sur la tete ou quoi vous roulez avec 225 ch tous els jours soit environ 150 ch de trop pour tous les jours

Perso demaine il sorte une megane ou une focus ou autre avec 340 ch en consommant pareil je dis oui pourquoi m'en priver

LE MARSEILLAIS a écrit:Serieux la fausse excuse oué 300 ch c'est trop vous etes tombé sur la tete ou quoi vous roulez avec 225 ch tous els jours soit environ 150 ch de trop pour tous les jours

Perso demaine il sorte une megane ou une focus ou autre avec 340 ch en consommant pareil je dis oui pourquoi m'en priver

Tout à fait d'accord avec LE MARSEILLAIS, il y encore quelques années c'était 175ch sur une R21 2L TURBO, et beaucoup en était fan, et pourtant on aurait pu se dire la même chose, a quoi bon 175CH?!!
Aujourd'hui nous avons 225CH, pour une conso quasiment similaire à la R21 2L TURBO, alors pourquoi pas plus de cheveaux, si les conso, et toutes les autres qualités d'une auto moderne sont présentes!
C'est donc un faux débat qui commence la!!
Je suis persuadé que si c'était la MRSIII qui nous sortait 305ch, beaucoup ici, dirait "ouai!! super!! on va avoir la plus puissante de sa catégorie, et on va laminer toutes les concurrentes sur le champs!"

LE MARSEILLAIS a écrit:Serieux la fausse excuse oué 300 ch c'est trop vous etes tombé sur la tete ou quoi vous roulez avec 225 ch tous els jours soit environ 150 ch de trop pour tous les jours

Perso demaine il sorte une megane ou une focus ou autre avec 340 ch en consommant pareil je dis oui pourquoi m'en priver

Jamais dis que 300 c'etait de trop enfin pour ma part... Juste que seulement 50 de plus au vue des perfs pour le surcout c'est pas assez... Il pourrait en sortir une de 600Ch si elle reste à ce prix je signe :D

Mais là je fais par rapport à mon budget uniquement.

Ben le rapport prix / puissance / perf est extremement honnete

Oui lol j'ai pas dit le contraire, mais j'irai pas foutre 3K++ en plus pour gagner 2 dixiemes... J'aurais les moyens je dis pas mais pas la... A un moment faut remettre les choses à plat...

Ben on connait pas le prix de la megane donc je spéculerais sur rien car autant la megane coutera 32 000 ? et là tu diras pas la meme chose

De toute facon je mettrais jamais sauf si je devien riche 30 ou 40 000 ? dans une autos j'ai toujours attendu la decote

LE MARSEILLAIS a écrit:Ben on connait pas le prix de la megane donc je spéculerais sur rien car autant la megane coutera 32 000 ? et là tu diras pas la meme chose

De toute facon je mettrais jamais sauf si je devien riche 30 ou 40 000 ? dans une autos j'ai toujours attendu la decote

Entierement d'accord si la meg coute aussi cher (car la différence sera moindre) mais c'est pas ce qui a été annoncé pour l'instant. Mais de toutes façons la question ne se pose pas puisque une fois que je bosserai ça sera une M2RS que je me prendrai.
:D

Et tu auras deja une super auto

Le problème de la focus c'est le prix de la CG et le malus de 1600 ? qui rajoutent finalement pas mal au prix!
Sinon 305 cv ça le fait!

et avec 300 ch, moi c'est le prix de l'assurance qui m'inquiete... le jour où j'aurais du temps à perdre j'irais faire un devis.... mais sans rire, moi si c'est pour mettre 1 mois de salaire dans l'assurance d'une bagnole, c'est meme pas la peine ! ma passion a des limite... les donc les 225 ch de ma MRS me vont bien pour ça.... deja, j'attends de faire une simulation avec une M3RS de 250 ch rien que pour me faire peur.......
et moi c'est bien uniquement le point puissance vis à vis cout d'entretien qui m'inquiete !!! les 300ch ne me font pas peur à conduire, juste à nourrir !!! voilà pourquoi, je dis que 300ch c'est trop pour moi

Fait jouer la concurrence!!

http://www.youtube.com/watch?v=coPynjT4cDs

une petite vidéo

C'est dommage on voit rien.