Forum Megane RS

Avec 1700km je tourne avec 11,4L (mixte) pour l'instant. J'étais dans les 12,5L avec +-500km, donc avec 3-4k de km je serais vers 10L, enfin j'espère.

Fait un petit test avec seulement de l'autoroute et reset de l'ODB, et avec une conduite ultra cool j'arrive déjà à 10.2L (pneu hiver!).

Perso, ce qui me dérange le plus c'est d'avoir "seulement" 50L, je devrais faire 2x le plein en France quand j'irais au Portugal, c'est dommage ...

adn a écrit:Et bien oui j'ai sous estimé sa consommation
Les chiffres officiels parlent de 8.7L MOYEN alors ca c du vrai foutage de gueule donc je mets au defi n'importe qui de faire de l'autoroute meme avec limitateur de vitese en consommant 6L/100

Il ne faut jamais pensé que les consommation contructeurs sont les bonnes et elles sont tous le temps minimisé pour vendre les voitures sinon il vendrait beaucoup de voitures.

Je n'essaye même pas ton défi, j'abandonne direct !!! lol

Jonoblague a écrit:

adn a écrit:Et bien oui j'ai sous estimé sa consommation
Les chiffres officiels parlent de 8.7L MOYEN alors ca c du vrai foutage de gueule donc je mets au defi n'importe qui de faire de l'autoroute meme avec limitateur de vitese en consommant 6L/100

Il ne faut jamais pensé que les consommation contructeurs sont les bonnes et elles sont tous le temps minimisé pour vendre les voitures sinon il vendrait beaucoup de voitures.

Je n'essaye même pas ton défi, j'abandonne direct !!! lol

7.6 l / 100 avec une MRS II, routes à 90 uniquement.

Sinon 9.8L/100 avec 2000km aller retour pays basque poitou charentes pour les vacances avec les valises et un golden de 30 kg dans le coffre.

Apres 1500 km, aller retour nord- vosges autoroute régulateur a 136, et des ballade en montage 10.5l au 100

Avec la Trophy je suis à un peu moins de 9l à peu près au régulateur sur autoroute (134km/h)

Je regarderai plus précisément la moyenne sur un trajet soft

Ben perso, j'ai du mal à tomber sous les 11,5 / 12l.
il y a toujours une petite route sympa a proximité

Ah si une fois: Lyon -> Vendée : 7,5l. J'ai du faire le plein 30 km avant d'arriver là haut...
Par contre au retour beaucoup plus, mais faut dire que j'avais trouvé un RCZ avec un coyote qui faisait le lièvre

lol

Jonoblague a écrit:

adn a écrit:Et bien oui j'ai sous estimé sa consommation
Les chiffres officiels parlent de 8.7L MOYEN alors ca c du vrai foutage de gueule donc je mets au defi n'importe qui de faire de l'autoroute meme avec limitateur de vitese en consommant 6L/100

Il ne faut jamais pensé que les consommation contructeurs sont les bonnes et elles sont tous le temps minimisé pour vendre les voitures sinon il vendrait beaucoup de voitures.

Je n'essaye même pas ton défi, j'abandonne direct !!! lol

en ce moment en roulant normalement avec un petit mode arsouille de temps à autre (bah oui quand même), je fait du 11.7 litres

enfin le meilleur moyen de ne pas consommer du SP98, c'est de la laisser au garage, ca sera la conso la plus rentable

Bobo212 a écrit:enfin le meilleur moyen de ne pas consommer du SP98, c'est de la laisser au garage, ca sera la conso la plus rentable

+100000000000

Jonoblague a écrit:

Bobo212 a écrit:enfin le meilleur moyen de ne pas consommer du SP98, c'est de la laisser au garage, ca sera la conso la plus rentable

+100000000000

le seul problème, c'est que moi une fois arrivé au samedi, impossible de la laisser au garage (c'est dur après une semaine de C3 70cv )

YAYA a écrit:

Jonoblague a écrit:

Bobo212 a écrit:enfin le meilleur moyen de ne pas consommer du SP98, c'est de la laisser au garage, ca sera la conso la plus rentable

+100000000000

le seul problème, c'est que moi une fois arrivé au samedi, impossible de la laisser au garage (c'est dur après une semaine de C3 70cv )

pareil, sauf que je suis chanceux, j'ai droit à un 110cv ,

pour moi j'ai mis 500€ pour faire mes 2500 premiers kilomètres ça fait du 13.6l de moyenne... mais bon fallait bien essayer...

Sinon en "normal" (pour quelqu'un qui roule en m3rs j'entends) je suis à 11,5l.

possibilité de descendre à 7,5l / 8l sur mes parcours habituels en mode papy car j'ai que de la voie rapide limitée à 90 ... mais je vois pas trop l’intérêt , dans ces conditions je la laisse au garage et je prends le gazout "pouet pouet claclaclac qui pue" du boulot....

NeoLuxembourg a écrit: Perso, ce qui me dérange le plus c'est d'avoir "seulement" 50L ...

Le réservoir des MRS 2 ou 3 contient 65L, dont environ un peu moins de 10L de réserve.

T'es sur de toi là ? Pour moi le réservoir doit faire 55l, peut-être 2 ou 3l de plus mais pas 65l

sur mégane 3 rs il en fait 60 et arrivé a 10l le voyant de la réserve s'allume

Grognon a écrit:T'es sur de toi là ? Pour moi le réservoir doit faire 55l, peut-être 2 ou 3l de plus mais pas 65l

jeje59 a écrit:sur mégane 3 rs il en fait 60 et arrivé a 10l le voyant de la réserve s'allume

Vous avez raison, la Mégane 3 a un réservoir plus petit que la mégane 2 : exactement 59l et le témoin d'essence s'allume quand il reste environ 50km d'autonomie. Le volume d'essence restant semble donc dépendre de la consommation moyenne de l'afficheur.

Bah pour ma part je ne trouve pas que se sujet sois si idiot, vue que comme dis plus haut tout le monde ne peux pas avoir deux voiture lool donc je compte avoir une utilisation quotidienne de la voiture alors ya pas mal de truc qui s'additionne (assurance+consomable+++++ect)
Bon aprés je sais quant achetant une voiture comme ça sa a un cout !! Mais cesi dis je compte pas non plus manger des patates pour rouler en RS looool

PS. le commercial m'a annoncé qu'avec sa trophy il fesais entre 7 et 8 litres mais il passé vite a 14 en tapent dedans ;)

Mythos ou bien

xav24230 a écrit:PS. le commercial m'a annoncé qu'avec sa trophy il fesais entre 7 et 8 litres mais il passé vite a 14 en tapent dedans ;)

Mythos ou bien

Pour le 14 litres en tapant dedans, c'est vrai !!!

Mais pour le 7 ou 8 litres en conduite normale, je ne sais pas ce qu'il fait car c'est très peu.

xav24230 a écrit:PS. le commercial m'a annoncé qu'avec sa trophy il fesais entre 7 et 8 litres ....

Au quotidien c'est impossible, à la limite sur quelques kms de nationales, mais dans la vraie vie c'est 10l minimum

moi je suis a 12l/100km
mais ca ne me derange pas lol!!!!!