Forum Megane RS

j'ai eu des nouvelles de Renault Client.
"Monsieur ce n'est pas de notre ressort, vous devez voir cela avec votre concessionnaire, nous transmettons votre dossier au directeur de la concession de Saint Brieuc".
Cela c'était Lundi dernier et pour le moment à Saint Brieuc ils font les morts.
Hier, mon assureur m'a appelé pour savoir ce qu'il en était pour savoir si il devait valider la facturation et bien la réponse et simple c'est NON.
Maintenant que va me proposer la Concession ? Si c'est refaire la peinture avec le même peintre ce n'est pas la peine alors j'attend.

change de concession mec

pourquoi tu la mené a un renault ?

tu aurais du allez chez une caroserie

RiDeR-136 a écrit:change de concession mec

pourquoi tu la mené a un renault ?

tu aurais du allez chez une caroserie

tout à fais d'accord en sachant que méme chez un carrossier, il y à des peintres qui sont nul également!! donc bien choisir son carrossier ;;;;

Voilà un mois que j'attend un courrier de la concession et surtout du chez d'atelier confirmant que pour lui la teinte est conforme à l'originale.
Mon assureur l'a relancé 2 fois et toujours rien alors ce soir aprés ma journée je suis passé en concession pour le voir.
Ce monsieur n'a pas admis que je répète ce qu'il avait dit concernant le fait que "le fond peut bouger avec le temps et il faut attendre 3-4 semaines" où qu'"il y a autant de teinte sirius que de peintre".
Alors il ma dit que comme je ne le trouvais pas intelligent, il ne me ferait pas le courrier en question et que cela resterait comme ça.
Bien sur la menace que Renault ne soit pas payé ne l'a pas refroidit. "monsieur, Renault sera payé et je n'ai plus rien à vous dire" et il est parti.
C'est la première fois que j'ai un problème dans cette concession. Cela fait 15 ans que tous mes véhicules y sont entretenus et jamais un soucis.

nicodu22 a écrit:Voilà un mois que j'attend un courrier de la concession et surtout du chez d'atelier confirmant que pour lui la teinte est conforme à l'originale.
Mon assureur l'a relancé 2 fois et toujours rien alors ce soir aprés ma journée je suis passé en concession pour le voir.
Ce monsieur n'a pas admis que je répète ce qu'il avait dit concernant le fait que "le fond peut bouger avec le temps et il faut attendre 3-4 semaines" où qu'"il y a autant de teinte sirius que de peintre".
Alors il ma dit que comme je ne le trouvais pas intelligent, il ne me ferait pas le courrier en question et que cela resterait comme ça.
Bien sur la menace que Renault ne soit pas payé ne l'a pas refroidit. "monsieur, Renault sera payé et je n'ai plus rien à vous dire" et il est parti.
C'est la première fois que j'ai un problème dans cette concession. Cela fait 15 ans que tous mes véhicules y sont entretenus et jamais un soucis.

Eh ben rien que ça et donc la suite c'est quoi?

En plus je viens de me rendre compte qu'ils ont reverni le parchoc par dessus le lave phare, du coup il ne ressort plus. Je viens de réussir avec un scalpel à le décoller mais on voit bien lorsqu'il ressort la surépaisseur de vernis. Bravo le peintre une nouvelle fois.
La suite, je vais voir avec mon assureur pour l'envoyer chez l'expert et tout faire pour que Renault ne soit pas payé et surtout refaire la peinture chez un vrai peintre.
Pour le chef d'atelier, je pense envoyer un courrier au directeur de la concession.

Tu as bien raison de ne pas lâcher le morceau. C'est inadmissible... Bon courage pour la suite

tu peux aussi écrire au service réclamation de Renault France directement, ils vont ce retourner sur la concession.....

je déterre mon post avec des nouvelles qui sont pas terribles.
J'ai rendez vous avec l'expert de mon assurance et Renault car en examinant la voiture j'ai noté plein de problèmes de peinture, coulures, piéces non vernies, pièces peintes en jaune alors qu'elles sont noires de l'autre côté, bavures de peinture, poussière dans la peinture avec peinture granuleuse et j'en passe..
le rendez vous est pris le 6 Mai.

Moi j'ai juste une question,


Comment fais tu pour garder ton sang froid ? ... Non sérieusement, Respect

Vu la réponse du gentil Mr de chez Renault j'espère que l'expert va arroser la note comme il faut c'est inadmissible de louper une peinture pour un carrossier pro

Sirius1991 a écrit:Moi j'ai juste une question,


Comment fais tu pour garder ton sang froid ? ... Non sérieusement, Respect

+1
perso je pense que je me serais emballé depuis longtemps

YAYA a écrit:Comment fais tu pour garder ton sang froid ? ... Non sérieusement, Respect

Je pense que le fait de ne pas s'énerver est une grande qualité, il y a des moyens de pression plus bien plus intéressants...

boumbake a écrit:

YAYA a écrit:Comment fais tu pour garder ton sang froid ? ... Non sérieusement, Respect

Je pense que le fait de ne pas s'énerver est une grande qualité, il y a des moyens de pression plus bien plus intéressants...

tout à fait d'accord


je ne pas que c'est normal...mais qui ici n'a fait que des choses nickelles à 100%

ça peut arriver à n'importe qui de faire des boulettes (bon OK là ce sont de grosses boulettes j'avoue) mais le carrossier-peintre n'est pas un robot

Non mais y'a les deux extrêmes quand même, on se retrouve dans une situation, ou Renault manque considérablement de sérieux et ou une entreprise spécialisé dans la peinture répète la meme erreur coup après coup, les deux acteurs se renvoyant la faute, on a notre pauvre Nicodu22 au milieu avec une trophy vert caca d'oie d'un coté et jaune siruis de l'autre depuis plusieurs mois .. ( j'èxagere certainement ) ...

Personnellement, je suis quelqu'un de poser mais j'ai des limites et dans ce cas là, après avoir lu toute l'histoire, je serais sorti de mes gonds

Sirius1991 a écrit:Non mais y'a les deux extrêmes quand même, on se retrouve dans une situation, ou Renault manque considérablement de sérieux et ou une entreprise spécialisé dans la peinture répète la meme erreur coup après coup, les deux acteurs se renvoyant la faute, on a notre pauvre Nicodu22 au milieu avec une trophy vert caca d'oie d'un coté et jaune siruis de l'autre depuis plusieurs mois .. ( j'èxagere certainement ) ...

Personnellement, je suis quelqu'un de poser mais j'ai des limites et dans ce cas là, après avoir lu toute l'histoire, je serais sorti de mes gonds

+1 , entierement d'accord avec toi!!! bon courage à nicodu22 !!

Je suis membre du forum Clio RS Concept et de nombreux membres ont aussi rencontré ce problème. Quelques posts qui en parlent :

http://www.cliors-concept.com/t41647-Ja ... m?q=sirius

http://www.cliors-concept.com/t18311-co ... nte+sirius

Tout semble dépendre de la qualité du peintre à qui l'on confie le véhicule.

j'ai rendez vous lundi matin chez Renault avec l'expert, évidemment dans tout ça cela fera encore une heure de boulot de perdue, je ne les compte plus depuis le mois de septembre.

Côté droit normal Côté gauche repeint
Débords de peinture
joint mousse peint et écaillé

je ne vous met pas toutes les photos mais cela vous donne une idée du travail effectué

On ne peut pas agrandir les photos

c'est fait, j'ai eu mon rendez vous chez Renault avec l'expert de mon assurance, celui de Renault, un responsable de chez Ixell le fournisseur de peinture et un représentant de chez Renault. Plus d'une heure de discussion sur l'ensemble des problèmes constatés absence de vernis, éléments peints à tord, coulure de peinture, poussière grossière dans le vernis, débords de peinture et peinture qui s'écaille. Résultat dans un premier temps, Renault s'engage à réparer les erreurs sauf qu'ils ne veulent pas démonter l'élargisseur d'aile arrière pour le repeindre car il faudrait repeindre peut être l'aile et donc tout le côté de la voiture. Ils ne peuvent pas garantir non plus que la peinture qui s'écaille ne va pas partir plus mais pour eux cela ne devrait pas arriver. Pour eux évidemment la teinte est correcte alors que l'expert reconnait une différence et le fournisseur cherche à justifier la différence de teinte en disant que c'est une teinte à effets et qu'une différence est normale. Pour le responsable de chez Renault de toutes les façons je ne serais jamais satisfait.
Au final, il annonce devant tout le monde qu'ils ne savent pas faire et lorsque l'expert lui propose de faire un devis et la réparation chez un autre carrossier, le chef d'atelier saute sur l'occasion pour se débarasser de mon véhicule et accepte immédiatement en demandant une application du barème constructeur.
Que pensez vous de cette démarche de la part du chef d'atelier?