STEF-RS-78 a écrit:Alors, bopn, moi je peux te donner mon avis car j'ai eu 6 mois une MRS 3 et 6 mois une Mégane coupé GT dci160.
A mon avis, le TCE180 consomme quasi pareil que le 250 de la RS... Sauf que tu as encore plus envie de monter dans les tours avec la RS.
Donc entre la RS et la GT TCE180, autant prendre la RS, au moins tu as une vrai caisse de sport..
Mais pour ton utilisation, moi je te conseillerai la GT dci160 car tu as tu couple a foison (380nm) ca pousse bien, ca tient bien la route, belle gueule aussi et l'intérieur est comme dans la RS. Par contre tu va pas conduire pareil, tu va tomber les rapports plus tôt, conduire sur le, couple et rouler moins agressif. Résultat tu fera du 6,5L-7l au 100 en moyenne soit en gros 3 litres de moins que la RS.
En plus tu sera moins cher en assurance.
Franchement pour faire de l'autoroute, vaut mieux la GT dci160...
Moi, perso, je viens de reprendre une RS après la GT car avec mon utilisation je préfère l'adrénaline de la RS et l'exclusivité... Mais je fais pas 5000km pendant les vacances...
ca dépends du besoin..
voila mon avis...
Donc entre la RS et la GT TCE180, autant prendre la RS, au moins tu as une vrai caisse de sport..
sans parler du chassis CUP , le tce 180 a le chassis sport de la RS oups la RS a le chassis sport du TCE
maintenant si tu parles de la vue exterieur oui la RS est plus belle
la consomation est identique sur RS et TCE entre 8 et 13 l
++ fred
