Forum Megane RS

ninja77 a écrit:

MN007 a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=g4qWIbAXWVE

tu veux du tape Q

tin il a l'air aux oignons ce châssis quand même et merci ça m'as permis de voir un peu le rendu de ces jantes AX-L chrome satinée

IMPRESSIONNANT, même sur une rupture de relief, le châssis est imperturbable....
Ca commence à sentir bon tout ça !!!!

Freeman

Bizarre y a une mec en Suisse sur un forum dit que la version base est de 37900 francs suisse soit 24981€

Freeman a écrit:IMPRESSIONNANT, même sur une rupture de relief, le châssis est imperturbable....

Tout à fait. Rudement bien amortie s't'auto !

Il y aura également une nouvelle Megane R.S. ici ce w-end :

Renault Epernay
100 avenue Anatole Thevenet
- Magenta BP 1009 -
51200 EPERNAY cedex
B.

rien en R.P ?

Kique is back ! Juste une adresse en guise de scoop ?

MN007 a écrit:rien en R.P ?

LoL j'allais le demander tu m'as coupé l'herbe sous le pied

MN007 la solution c'est trouver le concessionnaire spécialisé renault sport sur paris/RP sur le site renault et de les appeller un par un pour savoir

Je l'aurai bien fait en temps normal, mais je part du principe qu'ils ont eu un bon coup de boost grâce au forum et donc avec le listing de gens intéressés (pas des gens à convaincre) par ce nouveau modèle.

Si c'est pas du travail mâché pour les commerciaux je ne sais pas comment cela s'appelle...

Si le réseau commercial "R.P" ou tout autres service au dessus, ne sait pas utiliser à bon escient un tel potentiel il va falloir faire du ménage dans la fourmilière !
A moins que l'âge du "futur" client joue un rôle ? et/ou le lieu d'habitation ? (+ d'autres critères ...)

bref je ne suis évidemment que sur des supputations, mais si je me raccroche aux visites et aux accueils que l'on peux avoir en concessions, suivant l'habit, ou la personne, il ne faut pas s'étonner et venir pleurer que les ventes sont mitigées au final. A suivre

MERCI Mr B.


elle est T-E-R-R-I-B-L-E

magnifique en blanc

alors j'ai pu voir aussi qu'elle a le pack visibilité
elle a les valves SSPP
chassis cup
toit en verre
et elle a le cuir complet......mais qu'est ce qu'ils sont beaux ces Récaro tout de cuir vêtu

Lundi quand Renault reprendra la voiture il y aura les miens à la place......

ah oui et j'oubliais il y a un bac pour mettre une roue de secours au cas

pardonnes moi mais qu'est ce que c'est que :

des valves SSPP

valves électroniques pour la surveillance de la pression des pneus

MN007 a écrit:Je l'aurai bien fait en temps normal, mais je part du principe qu'ils ont eu un bon coup de boost grâce au forum et donc avec le listing de gens intéressés (pas des gens à convaincre) par ce nouveau modèle.

Si c'est pas du travail mâché pour les commerciaux je ne sais pas comment cela s'appelle...

Si le réseau commercial "R.P" ou tout autres service au dessus, ne sait pas utiliser à bon escient un tel potentiel il va falloir faire du ménage dans la fourmilière !
A moins que l'âge du "futur" client joue un rôle ? et/ou le lieu d'habitation ? (+ d'autres critères ...)

bref je ne suis évidemment que sur des supputations, mais si je me raccroche aux visites et aux accueils que l'on peux avoir en concessions, suivant l'habit, ou la personne, il ne faut pas s'étonner et venir pleurer que les ventes sont mitigées au final. A suivre

pas con. clair le commercial un peu malin à qui son chef de région lui demande des chiffres et des ventes, des objectifs, bah plutôt que de faire du phoning, tu t'inscris sur les forums et hop un petit MP pour proposer RDV et essais aux gens qui paraissent chaud.

là va falloir cavaler et appeler partout pour savoir qui en a une etc..

Si des commerciaux lisent ce forum qu'ils me fassent une offre la semaine prochaine !

Gu a écrit:Si des commerciaux lisent ce forum qu'ils me fassent une offre la semaine prochaine !

Ho Ho Ho MOUARF pareil pour moi :)

z'avez vu dans le communiqué de presse :

Nouvelle Mégane R.S. est équipée d’un dispositif d’optimisation des départs arrêtés baptisé "Power Start".
Ce système est opérationnel lorsque le véhicule est à l’arrêt avec ESP enclenché, et permet à la voiture de
délivrer le maximum de son potentiel d’accélération, sans perdre l'adhérence.

yuscht a écrit:MERCI Mr B.


elle est T-E-R-R-I-B-L-E

magnifique en blanc

alors j'ai pu voir aussi qu'elle a le pack visibilité
elle a les valves SSPP
chassis cup
toit en verre
et elle a le cuir complet......mais qu'est ce qu'ils sont beaux ces Récaro tout de cuir vêtu

Lundi quand Renault reprendra la voiture il y aura les miens à la place......

ah oui et j'oubliais il y a un bac pour mettre une roue de secours au cas

JE VEUX

De quoi c'est bien le SSPP

je n'ai pas dit que c'était pas bien mais ça m'étonnes vu qu'elle a le chassis cup....

yuscht a écrit:je n'ai pas dit que c'était pas bien mais ça m'étonnes vu qu'elle a le chassis cup....

Oui d ailleur je vois pas pourquoi c'etait indispo sur la 2 avec le chassis sport ..Car c'est un super equipement de securite car pas mal de gens roule mal gonflez

parceque avec le chassis sport, l'auto est plutot typé piste... et que sur piste il y a beaucoup d'ajustement de pression selon ce que recherche le pilote... donc le capteur serait toujours en train de detecter des anomalies... du moins c'est comme ça que je vois la stratégie de Renault Sport

pedro0217 a écrit:parceque avec le chassis sport, l'auto est plutot typé piste... et que sur piste il y a beaucoup d'ajustement de pression selon ce que recherche le pilote... donc le capteur serait toujours en train de detecter des anomalies... du moins c'est comme ça que je vois la stratégie de Renault Sport

Oui mais normalement il s allume que quand tu descend un certains seuil ou quand tu es trop gonfler ..bizarre j aurais penser a une rigider des capteur plutot avec un chassis sport enfin siil y et temps mieux