Forum Megane RS

C'est du délire... Il n'y a pas une erreur là ?

Ppour ma part,route de campagne,petite ville, autour de 9.3l

JUL3356 a écrit:c'est clair , t'y vas un peu fort mais tu es libre d'exprimer ton point de vue
J'ai beau avoir une sportive et aimer écraser la pédale de droite , il n'empêche que j'ai pas envi d'exploser mon budget carburant chaque mois . Je ne trouve pas ça con ! conso et plaisir ne sont pas incompatible ( sa n'engage que moi )
je prends énormément de plaisir dans cette caisse et pourtant je ne mets pas 300€ d'essence chaque mois !

Lol je t'avoue que je suis à 13L en moyenne..
Et par mois tu dis que tu ne mets pas + de 300euros? Perso je suis à plus de 450euros par mois..!
D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

adn a écrit:D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

Et toi tu descends jamais en dessous des 5000 trs ? Faudrait apprendre à utiliser toutes les vitesses

Grognon a écrit:

adn a écrit:D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

Et toi tu descends jamais en dessous des 5000 trs ? Faudrait apprendre à utiliser toutes les vitesses

mdr

je suis toujours au moins à 3000 tours :D

adn a écrit:

JUL3356 a écrit:c'est clair , t'y vas un peu fort mais tu es libre d'exprimer ton point de vue
J'ai beau avoir une sportive et aimer écraser la pédale de droite , il n'empêche que j'ai pas envi d'exploser mon budget carburant chaque mois . Je ne trouve pas ça con ! conso et plaisir ne sont pas incompatible ( sa n'engage que moi )
je prends énormément de plaisir dans cette caisse et pourtant je ne mets pas 300€ d'essence chaque mois !

Lol je t'avoue que je suis à 13L en moyenne..
Et par mois tu dis que tu ne mets pas + de 300euros? Perso je suis à plus de 450euros par mois..!
D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

Tu as quoi comme voiture ? Stock ou d'origine ?

Viper7 a écrit:

adn a écrit:

JUL3356 a écrit:c'est clair , t'y vas un peu fort mais tu es libre d'exprimer ton point de vue
J'ai beau avoir une sportive et aimer écraser la pédale de droite , il n'empêche que j'ai pas envi d'exploser mon budget carburant chaque mois . Je ne trouve pas ça con ! conso et plaisir ne sont pas incompatible ( sa n'engage que moi )
je prends énormément de plaisir dans cette caisse et pourtant je ne mets pas 300€ d'essence chaque mois !

Lol je t'avoue que je suis à 13L en moyenne..
Et par mois tu dis que tu ne mets pas + de 300euros? Perso je suis à plus de 450euros par mois..!
D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

Tu as quoi comme voiture ? Stock ou d'origine ?

300 litre d'essence et plus de 2300 bornes par mois, quelle interet d'acheter une sportive alors ? Tu ne fais que de l'autoroute ou route ?

J'ai un m3rs mais c quoi stock ou origine j'ai pas compris ta question
Oui environ 2300 bornes par mois
Le proprietaire precedent a fait mieux il a fait 40.000 bornes en un an lol

Stock = d'origine. As tu fait des modif moteurs ? Sinon c'est une 250ch ou une trophy 265 ? Et les photos ?!

adn a écrit:Lol je t'avoue que je suis à 13L en moyenne..
Et par mois tu dis que tu ne mets pas + de 300euros? Perso je suis à plus de 450euros par mois..!
D'ailleurs je ne comprends pas ceux qui ont 9L de conso moyenne comment vous faites?
Vous ne depassez jamais les 2500 tours?

Allez je suis sympa, je vais t'aider à répondre à ta question en te citant

adn a écrit:avec régulateur de vitesse à 110 km/H en 6e vitesse tu peux tourner à 7.5L/100

adn a écrit:c'est ce que je fais lorsque j'ai la flemme de m'arrêter pour faire le plein lors d'un trajet de 500 km lol

J'adore

Ah on a de la VEDETTE ici !

adn a écrit:avec régulateur de vitesse à 110 km/H en 6e vitesse tu peux tourner à 7.5L/100

Avec le régulateur on consomme un peu plus car il maintient toujours la même vitesse que l'on soit en montée ou en descente.
Tu ne peux pas profiter de l'élan d'une descente pour moins accélérer lors de la montée.

Mais régulateur ou pas, je ne suis jamais descendu sous les 9,5l de moyenne.

j'ai essayé de faire le hippie la dernière fois en ville j'ai passé la 4e à 60KM/H
tour moteurs = entre 1000 et 2000 tours
si je roule toujours comme ça ma voiture va devenir une larve non ? le sous régime n'est pas grave?

En conduite sous régime, tu changeras de moteur à 110 - 120 000 km, c'est extrêmement dangereux selon Total

9.5l pour ma part, en rodage. route nationale/campagne 50/50

Viper7 a écrit:En conduite sous régime, tu changeras de moteur à 110 - 120 000 km, c'est extrêmement dangereux selon Total

waw comme quoi ceux qui ont une conso de 9 L ne vont pas la garder longtemps !
merci pour ton conseil
et si on prend le cas opposé c'est à dire ceux qui roulent toujours entre 3500 et 5000 tours ce n'est pas grave ?

A lire certains, je me pose pas mal de questions concernant les consommations... Il me parait "normal" d'être a 9 a 10 L/100km avec un moteur essence 2 Litres 4 cylindres de plus de 200cv en conduite normale. Avec une ou deux petites accélérations de temps en temps, et évidemment pas de circuit...
Quelqu'un qui utilise sa MRS que le we va effectivement consommer un peu plus, voiture plaisir qui ne sert pas de deplaçoire la semaine, donc on "profite".
Mais comment peut on utiliser sa Mrs toute la semaine, être a plus de 12L/100Km, j'exclue de la nos amis montagnards, on aura compris pourquoi, et avoir toujours son permis de conduire (ses points)???
Je n'ai pas la chance d'avoir une RS, je le reconnait et l'assume, mais déjà avec ce que j'ai, je remercie mon coyote de sauvegarder mes points de permis.
Car du 13L aux 100km de moyenne générale, avec une Megane RS, ça veut aussi dire que on a le pied lourd...
Alors si vous avez un forfait de point illimité, s'il vous plait, merci de me faire parvenir l'info !! Mp, mail, sms par tout moyens, je vous en remercie d'avance.

Viper7 a écrit:En conduite sous régime, tu changeras de moteur à 110 - 120 000 km, c'est extrêmement dangereux selon Total

C'est à moitié vrai.... Ce sont les reprises à bas régime qui sont mauvaises pour la boite, le volant moteur et le volant moteur....Rouler à bas régime sur le filet de gaz et rétrograder pour accélérer c'est correct...