Forum Megane RS

cooper a écrit:niveau conso et cout entretien c'est pas la même histoire

après vu que de toute façon personne ne peut plus commander, c'elles encore dispo le seront toujours le 5

Oui Ok mais fait Chi... t'attendre ma MRS3 est partie !!!

tu m'étonne, moi si j'avais su j'aurais garder la M5 encore qqs mois
et le pire c'est qu'il y a encore 4 mois a attendre

cooper a écrit:niveau conso et cout entretien c'est pas la même histoire

après vu que de toute façon personne ne peut plus commander, c'elles encore dispo le seront toujours le 5

se que j'arrive pas a comprendre c'est que certain pouvais commander et d'autre non

Ben en faite, il y a dû, y avoir un lapse de temps où on pouvait commander et ils se sont ravisés suite a un pb.

Dis moi Cooper, tu es sur de ton bon de commande? Je viens d'acheter le dernier Echappement et ils disent que la Trophy, du fait d'un pont tirant plus court, fait 17 chevaux fiscaux (et pas 16)
Ils disent aussi qu'à part la carto et les pneus ils ont changé les durites de l'échangeur qui sont maintenant en silicone.
Au fait, et elle obtient 9/10...

ben comme tout le monde a pu le voir, moi il est rédigé avec 16 donc je peux pas te dire.
après si elle fait 17 ça me dérange pas plus que ça, de toute façon, c'est leurs problème moi j'ai signé a un tarif, avec un N° de tarif donc il doivent le respecter.
et si jamais la commande n'est pas validé et qu'il n'y en a plus de dispo en sirius, ça risque de chier 5 minutes

merci de l'info

debaveye a écrit:

cooper a écrit:niveau conso et cout entretien c'est pas la même histoire

après vu que de toute façon personne ne peut plus commander, c'elles encore dispo le seront toujours le 5

Oui Ok mais fait Chi... t'attendre ma MRS3 est partie !!!

Resque la R mais une 2 places Suis pas dans le caca

clientalexis a écrit:Dis moi Cooper, tu es sur de ton bon de commande? Je viens d'acheter le dernier Echappement et ils disent que la Trophy, du fait d'un pont tirant plus court, fait 17 chevaux fiscaux (et pas 16)
Ils disent aussi qu'à part la carto et les pneus ils ont changé les durites de l'échangeur qui sont maintenant en silicone.
Au fait, et elle obtient 9/10...

Echappement de Quand ?????

N°527 (juillet 2011) elle fait la couverture

sa viens peut-être de la de report des commande du 17 cv

Dans l'article, ils disent aussi que Renault n'exclut pas d'en produire un peu plus de 500 si la demande suit...
Et ils taillent un beau costard aux "dresseurs de puce" qui arrivent à obtenir un modeste gain en puissance mais qui ne parviennent pas à maintenir la pression de suralimentation sur une grande plage d'utilisation (avant de m'attirer les foudres des pro-DAR et autres Shiftech, je précise que c'est l'avis d'Echappement et pas le mien! )
Peace les gars!

de toute façon les premieres sont les plus rapides
la trophy c'est un peu "une première"

je suis déjà loinnnnnnnnnn

je me demandais si il y avait possibilité de faire enlever les autocollants "Trophy" sur les portières, ou si c'est imposé ??

sur mon bon de commande y a l'option "stripping trophy" à 0€ donc a voir.
mais tu risque de ne pas avoir le toit noir non plus.

clientalexis a écrit:Dans l'article, ils disent aussi que Renault n'exclut pas d'en produire un peu plus de 500 si la demande suit...

donc en plus ils vont nous enfler sur l'aspect "serie limitée" et on va se retrouver comme la monaco gp

les 4 chiffres sur le montage photo de la plaque num, me semblaient bizarre, mais tout s'explique

cooper a écrit:sur mon bon de commande y a l'option "stripping trophy" à 0€ donc a voir.
mais tu risque de ne pas avoir le toit noir non plus.

ok merci

cooper a écrit:

clientalexis a écrit:Dans l'article, ils disent aussi que Renault n'exclut pas d'en produire un peu plus de 500 si la demande suit...

donc en plus ils vont nous enfler sur l'aspect "serie limitée" et on va se retrouver comme la monaco gp

les 4 chiffres sur le montage photo de la plaque num, me semblaient bizarre, mais tout s'explique

ou seules les 500 premieres seront "série limitée" ....

Même pas, car sur la plaque tu vois bien que c'est une série numérotée comme fut la F1-team et la R26 à l'époque
Donc en gros ça ne sera pas un collector, et mieux vaut attendre une petite année pour avoir une grosse décote et la trouver à 20-25 k€

Salut,

J'ai sous les yeux le numéro d’Échappement de Mars 2010. Apparemment ils ont beaucoup aimé les freins de la Megane.. par contre cette année, ils trouvent ça moyen...

Ok, je chipote, mais bon je me pose des questions quand même..

C'est normal quand un véhicule sort les journalistes en font tjs des tonnes. Je me rappelle quand une moto est sortie la triumph street triple ont a entendu partout que c'était la meilleure moto du monde, finalement 1 an après dans les mêmes magasines ils disaient que les suspensions étaient nul a chier... Bizarre comme tu dis mais ça m étonne pas

papahet a écrit:

cooper a écrit:

clientalexis a écrit:Dans l'article, ils disent aussi que Renault n'exclut pas d'en produire un peu plus de 500 si la demande suit...

donc en plus ils vont nous enfler sur l'aspect "serie limitée" et on va se retrouver comme la monaco gp

les 4 chiffres sur le montage photo de la plaque num, me semblaient bizarre, mais tout s'explique

ou seules les 500 premieres seront "série limitée" ....

peut etre mais le résultat est le même, ça n'aura aucune valeur

Zefram a écrit:Salut,

J'ai sous les yeux le numéro d’Échappement de Mars 2010. Apparemment ils ont beaucoup aimé les freins de la Megane.. par contre cette année, ils trouvent ça moyen...

Ok, je chipote, mais bon je me pose des questions quand même..

personnellement je ne me fie pas aux jugements de ces guignols (peu importe le mag) pour choisir une voiture.
je monte dans tous les modèles qui m'interesse et je roule avec, c'est le meilleur des jugement