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Sujets divers sur la MRS III

Modérateur: Modo

Messagepar drool1 » Jeu Sep 24, 2009 3:34 pm

Le defaut de ces recaros c'est connu:

Quand le siege est reglé au plus bas, il grince avec les mouvement de voiture, mais bon, une ptite pression et c bon on est un peu plus haut ya plus rien.

Au niveau des jambes, forcement ca frotte quand on entre dans la voiture ( le maintien aux jambes est tres bon mais gene l'accessibilité) , donc forcement ils ont tendance a s'user a ce niveau la rapidement, il faut faire attention et etre deliquant, le jean aura tendance a frotter encore plus.

Sinon ils maintiennent terriblement bien, et la position de conduite dedans est top!
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Messagepar aganit31 » Jeu Sep 24, 2009 3:40 pm

par contre les réglages électriques :-?

Ca fera du poid à gagner :alien:
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Messagepar M38 » Jeu Sep 24, 2009 4:08 pm

drool1 a écrit:Le defaut de ces recaros c'est connu:

Quand le siege est reglé au plus bas, il grince avec les mouvement de voiture, mais bon, une ptite pression et c bon on est un peu plus haut ya plus rien.

Au niveau des jambes, forcement ca frotte quand on entre dans la voiture ( le maintien aux jambes est tres bon mais gene l'accessibilité) , donc forcement ils ont tendance a s'user a ce niveau la rapidement, il faut faire attention et etre deliquant, le jean aura tendance a frotter encore plus.

Sinon ils maintiennent terriblement bien, et la position de conduite dedans est top!


La tu parles pour ceux en tissus maintenant faudrait voir ceux en cuir mais bon faut pas trop se fier a ceux des salons car il y a 30 000 personnes qui montent dedans par semaine et 5000 par jour journée de 6 heures soit 833 par heure.
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Messagepar iPod » Jeu Sep 24, 2009 4:44 pm

En cuir ce sera identique !!! Apparement ils ont le même soucis chez Mini sur la JCW ;-)

A l'atelier Renault aux champs, la Clio avait le tissu complètement déchiré, ça prouve bien que leur nouveau tissu n'a pas tout réglé :-?

Les voitures du salon sont un excellent exemple du vieillissement des sièges, tu sais qu'après 40 000km avec ton auto, t'as plu qu'à changer ton assise :roll:
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Messagepar bafix » Jeu Sep 24, 2009 4:55 pm

ma megane coupe a un interieur cuir.. elle a 200000km et 10 ans et ok le cuir est use a certains endroits... en fait juste un seul mais honnetement ca tient bien
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Messagepar M38 » Jeu Sep 24, 2009 5:07 pm

iPod a écrit:En cuir ce sera identique !!! Apparement ils ont le même soucis chez Mini sur la JCW ;-)

A l'atelier Renault aux champs, la Clio avait le tissu complètement déchiré, ça prouve bien que leur nouveau tissu n'a pas tout réglé :-?

Les voitures du salon sont un excellent exemple du vieillissement des sièges, tu sais qu'après 40 000km avec ton auto, t'as plu qu'à changer ton assise :roll:


Oui mais d'ici le temps ils auront sortie la Mégane 4 RS :mrgreen:
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Messagepar Seeeeb » Jeu Sep 24, 2009 6:44 pm

J'ai vu une M3RS blanche sur un camion de transport sur l'A15 direction Rouen/Dieppe ce matin .. Le temps de dégainer le téléphone je prenais la sortie ;-)
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Messagepar L'intrépide » Jeu Sep 24, 2009 7:49 pm

iPod a écrit:En cuir ce sera identique !!! Apparement ils ont le même soucis chez Mini sur la JCW ;-)

A l'atelier Renault aux champs, la Clio avait le tissu complètement déchiré, ça prouve bien que leur nouveau tissu n'a pas tout réglé :-?

Les voitures du salon sont un excellent exemple du vieillissement des sièges, tu sais qu'après 40 000km avec ton auto, t'as plu qu'à changer ton assise :roll:


Ce problème lié aux "entrées/sorties" est bien connu et ce sont les sièges les plus enveloppants qui sont les plus exposés avec leurs maintiens latéraux proéminents...

Pour éviter toutes usures prématurées, il faut bien faire attention à ne pas s'assoir directement sur le maintien latéral de l'assise au moment où l'on s'installe dans le véhicule et ainsi éviter l'affaissement/cisaillement de la mousse et du tissu.

L'autre chose à éviter également, c'est, une fois assis dans le siège, de garder les jambes vers l'extérieur du véhicule (situation souvent observée sur les parking et aires de repos) pour éviter que les cuisses reposent sur le maintien latéral.

Pour les sièges en cuir, évitez les jean's trop abrasifs tous les jours, et les sièges devraient tenir plus de 40.000 kms... ;-)
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Messagepar Morex » Jeu Sep 24, 2009 7:52 pm

Un cagot à la place c'est encore mieux pour ne pas les abimer...
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Messagepar f1team57 » Jeu Sep 24, 2009 7:57 pm

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Messagepar yoyo clio rs » Jeu Sep 24, 2009 7:59 pm

elle et bleu alp ou koi :?: :shock:
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Messagepar M38 » Jeu Sep 24, 2009 8:01 pm

Renault: chômage en prévision à SandouvilleLes salariés de l'usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime), vont connaître dix jours de chômage technique en octobre.
Toute l'actualité en image La direction du site de Sandouville, qui emploie 3.400 salariés, a annoncé aujourd'hui une période de chômage technique de 10 jours pour le mois d'octobre prochain, en raison de ventes inférieures aux espérances.

"Les remontées de notre réseau commercial nous conduisent à ajuster l'activité", a en effet indiqué un porte-parole de la direction. Chaque jour, l'usine normande fabrique environ 310 Laguna, 90 Espace et quelques Vel Satis, soit une production trop importante par rapport aux ventes actuelles.

"Nous espérons que le lancement commercial en octobre de la gamme 2010 en Europe aura des retombées favorables sur l'usine", a précisé ce porte-parole.
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Messagepar M38 » Jeu Sep 24, 2009 8:01 pm

Incroyable d'un coté les carnets sont plein de l'autre vide .

sympa le bleu elle vient de ou ta photo Didier ?
Dernière édition par M38 le Jeu Sep 24, 2009 8:03 pm, édité 1 fois.
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Messagepar alex552 » Jeu Sep 24, 2009 8:01 pm

Ca c'est du Didier tout cracher, dis nous ce qu'il y a sur la toff, parce que des tofs de mégane rs, y'en a plein le forum...
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Messagepar el_papos » Jeu Sep 24, 2009 8:02 pm

c'est pas une rs
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Messagepar benirs » Jeu Sep 24, 2009 8:09 pm

les semaines passent et plus d infos
pas de news :sad:
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Re: rs

Messagepar M38 » Jeu Sep 24, 2009 8:16 pm

benirs a écrit:les semaines passent et plus d infos
pas de news :sad:


Et toujours des messages en plus sans infos sur le topic :mrgreen:

Aller encore 51 pages et ont aura nos 300 pages.
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Messagepar f1team57 » Jeu Sep 24, 2009 8:23 pm

yoyo clio rs a écrit:elle et bleu alp ou koi :?: :shock:


Non bleu extreme ..je pensais pas reprendre une bleu mais cette apres midi on en voyant une JE KIFFE GRAVE
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Messagepar f1team57 » Jeu Sep 24, 2009 8:24 pm

M38 a écrit:Renault: chômage en prévision à SandouvilleLes salariés de l'usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime), vont connaître dix jours de chômage technique en octobre.
Toute l'actualité en image La direction du site de Sandouville, qui emploie 3.400 salariés, a annoncé aujourd'hui une période de chômage technique de 10 jours pour le mois d'octobre prochain, en raison de ventes inférieures aux espérances.

"Les remontées de notre réseau commercial nous conduisent à ajuster l'activité", a en effet indiqué un porte-parole de la direction. Chaque jour, l'usine normande fabrique environ 310 Laguna, 90 Espace et quelques Vel Satis, soit une production trop importante par rapport aux ventes actuelles.

"Nous espérons que le lancement commercial en octobre de la gamme 2010 en Europe aura des retombées favorables sur l'usine", a précisé ce porte-parole.


Pour info la Vel Satis c'est meme fini ou une histoire de quelque jour et la production sera fini
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Messagepar yoyo clio rs » Jeu Sep 24, 2009 8:25 pm

bé oui sait jolie cette couleur bleu extreme :thumright:
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