Forum Megane RS

1) t'as des chaussures de plomb

Yannick31 a écrit:Tu arsouilles et tu fais 9.2/8.9 ?? Punaise j'ai pas acheté la même voiture ...

+1
Je ne descends jamais sous les 9L en conduite "tranquille" sur route et au moins 11L en ville.

Oui voilà c'est ça ... autour de 9L quand on fait que de la route nationale en étant stable dans ses vitesses et autour de 11L dès qu'on a du cycle urbain !

Quand on arsouille sur route c'est direct plus de 15L.

Moi j'ai commencé à 12,5L les 15 premiers jours ou je l'ai eu, aujourd'hui je suis à 11,3L et je n'ai pas remis à zero depuis l'achat soit 5000kms. Donc ça baisse un peu, je suis plus cool sur la pédale de droite.

On est tout à fait d'accord.
La consommation a légèrement baissée par rapport aux 2000 premiers kilomètres.

pour faire du 9L il faut habiter dans le désert.... Un bled tous les 8 à 9 bornes et c'est direct entre 10 et 11L.

pour ma part j'ai su descendre a 7.8 l/100 (en mode tres vieux papy mais bon j'ai pas tenu ce rythme tres longtemps ) en roulant normal plutot 9-10l/100

et mode arsouille 17l/100

jeje59 a écrit:pour ma part j'ai su descendre a 7.8 l/100 (en mode tres vieux papy mais bon j'ai pas tenu ce rythme tres longtemps ) en roulant normal plutot 9-10l/100

et mode arsouille 17l/100

Et en mode cuicuit un gouffre ( 30/35 L ) par rapport a une MRS 2 R qui tourne a ( 20 /25 L )

Lors de la Journée Passion Renault Sport à SPA :
74,8l pour 270km de circuit, soit 27,7l/100km.

debaveye a écrit:

jeje59 a écrit:pour ma part j'ai su descendre a 7.8 l/100 (en mode tres vieux papy mais bon j'ai pas tenu ce rythme tres longtemps ) en roulant normal plutot 9-10l/100

et mode arsouille 17l/100

Et en mode cuicuit un gouffre ( 30/35 L ) par rapport a une MRS 2 R qui tourne a ( 20 /25 L )

je te rejoins sur ce point, en rajoutant que même sur la route elle consomme plus.

environ 2 litres de plus que la megane 2 a trajet et conduite équivalente.

La R consomme beaucoup moins que la 3RS,

sur autoroute, je peux faire du 8/9 l de moyenne alors qu'avec la 3 c'est plutôt 11l ...

sur circuit également de grosse différence.

Exemple pour un plein sur circuit le même jour même pilote :

La R

25,1l de moyenne.

La 3 RS

37,2l de moyenne.

Flav2104 a écrit:La R consomme beaucoup moins que la 3RS,

sur autoroute, je peux faire du 8/9 l de moyenne alors qu'avec la 3 c'est plutôt 11l ...

sur circuit également de grosse différence.

Exemple pour un plein sur circuit le même jour même pilote :

La R

25,1l de moyenne.

La 3 RS

37,2l de moyenne.

et ben... tout ca ?




Pour un exemple récent (avant hier) avec une M3RS :

Total parcourut dimanche 388,2Kms pour 9,6L/100 !

région parisienne => Le Mans => région parisienne


ALLER :
Route : ville/agglo + autoroute + ville/agglo
Parcourt : 184,2 kms
Régulateur à 142km/h
Essence à demi-plein
ESP Sport tout le long
Climatisation en mode « AUTO »
Consommation = 9,6L
Photo à l'arrivée au Mans





RETOUR :
Route : ville/agglo + autoroute + ville/agglo
Parcourt = 204 kms (j’ai été au restaurant là bas donc quelques km en plus)
Régulateur à 136km/h (il y avait plus de monde.. c’est les joies des retours vers Paris…)
Restant et fin du demi-plein
ESP Sport tout le long
Climatisation en mode « AUTO »
Consommation = 9,6L
Photo à l'arrivée en R.P





Si l’on retire l’ESP Sport, qu’on ne met pas forcement la climatisation en auto mais sur un réglage faible (voir juste la ventilation),
tout en roulant réellement à 130km/h bloqué, la consommation serait encore moindre évidemment.

tu mens
esp sport et régulateur sont incompatibles

Matt a écrit:tu mens
esp sport et régulateur sont incompatibles

LoL Bien vu, autant pour moi c'est vrai : il fallait lire limiteur dans le texte (comme montré sur les photos) !
Effectivement si le régulateur avait été mis, il aurait été impossible de mettre l'ESP Sport

je l'avais bien remarqué sur les photos ce limiteur

je vais tester pas mal d'autoroute ce we, on va voir ce qu'elle donne sur un long trajet à env 130 au régulateur maintenant qu'elle a dépassée les 6 000 km

j'ai réussi à faire 5,5 L/100 km sur un trajet Pau -> Mont de Marsan soit 80 km de nationale (et il y a beaucoup de côtes en plus)
et 6,2L/100km sur un trajet Niort -> Pau soit 400 km par la nationale en respectant toutes les limitations de vitesse.

good pour les consommations de gazole

une question

Si je mais la clim en auto, je vais plusse consommais que si je mais la clim en manuelle ???

si oui pour quoi ?

Merci de la réponse que vous aller me fournir ou un lien.

tmarande a écrit:j'ai réussi à faire 5,5 L/100 km sur un trajet Pau -> Mont de Marsan soit 80 km de nationale (et il y a beaucoup de côtes en plus)
et 6,2L/100km sur un trajet Niort -> Pau soit 400 km par la nationale en respectant toutes les limitations de vitesse.

Wooohh....!!
Vas y...appelle vite renault sport pour leur dire qu'il y a un problème sur ta voiture..

mr3rs42 a écrit:good pour les consommations de gazole

une question

Si je mais la clim en auto, je vais plusse consommais que si je mais la clim en manuelle ???

si oui pour quoi ?

Merci de la réponse que vous aller me fournir ou un lien.

Salut,

Je dirais que non, vu que dans un cas comme dans l'autre, tu donnes une température de consigne que le système de clim va tacher d'atteindre ou de maintenir.

Personnellement, j'ai pas trop touché a la clim a la mi-saison pensant que ça allait me faire consommer plus. En ce moment, je tourne avec la clim quasiment tout le temps et je vois pas de différence notable. Je me suis pris la tête pour rien.

En y réfléchissant, je pense que sur des autos pareilles, c'est un paramètre négligeable devant la topographie de la route.
Je m'explique, il suffit que ça monte un tout petit peu en faux plat pour que la conso instantannée de la Mégane passe de 8 a 11L... alors bon, les 0.3 L que tu consommerais peut être en plus avec la clim, ou la fenêtre ouverte, ou que sais je encore....

lol avec vos consommation...

merci pour la réponse

vive la consommation