Forum Megane RS

Nicodu29 a écrit:Tu n'as que ça à nous mettre sous la dent C'est un peu léger

hé ho, c'est pas prévu que je mette ma bi*** sous ta dent non mais je te jure, tu leur donne ça, il te prenne tout et puis qu'est ce que t'en sait que c'est léger.... hé ho je t'en prie, s'il te plait
ok je sors

T'énerves pas, simple hypothèse

oh ben si le Préz part en cou**** on n'est pas aidé moi j'vous le dis

yuscht a écrit:oh ben si le Préz part en cou**** on n'est pas aidé moi j'vous le dis

effectivement, à ce niveau là, tu y es presque

On m'annonce prise de commande des autos avec Recaro à partir du 9 novembre : quelqu'un confirme ?

mdr XD

Pedro, ils sont vraiment si inconfortables les récaro ? car si je veux pouvoir convaincre madame il faut la touche confort en plus de la sportivité ^^

Ces bien les même récaro que la clio 3 rs?

Sans compté qu'il sont tout fin et donc pas confortable a la longue en roulant comparé a mon ex mégane rs F1 team (on va mettre ça sur le compte du châssis bout de bois de la clio !), ils font mal a la cuisse a tout ceux qui montent dedans sans savoir comment s'y prendre

Oui les femmes guellent a cause de l'installation a l'interieur qui n'est pas facile avec le coté.

Faut s'attendre a des réprimandes de ce coté la

Sans oublier quand elles ont une jupe la tu te fait même engueuler " c vraiment dla merde tes sieges"

Pareil, essai de la R27 "putain, c'est quoi ce siège en plastique, ça fait mal !!!" puis le de la R26 peu après "ah ça c'est confortable" ... il faut arriver à suivre et faire preuve d'empathie si on veut pas rouler tout seul

Pour ceux qui ont essayé les deux est-ce que cette M3RS an châssis Cup et Recaro sera moins dures que la Clio III RS ph2. en châssis Cup ? Quand j'avais essayé cette dernière je n'avais pas été choqué par l'inconfort mais on sentait quand même bien les défauts de la route. Ca m'avait quand même un peu dissuadé pour une utilisation au quotidien avec pas mal de km.

on est pas hors sujet là quand même ?

Miss-RS a écrit:on est pas hors sujet là quand même ?

non non non!
il est très important lors de négociations pour une si belle auto de savoir si le copilote pourra mettre une jupette dans les recaros

Complètement d'accord. C'est fondamentale de le savoir !!!

Leuen a écrit:Pour ceux qui ont essayé les deux est-ce que cette M3RS an châssis Cup et Recaro sera moins dures que la Clio III RS ph2. en châssis Cup ? Quand j'avais essayé cette dernière je n'avais pas été choqué par l'inconfort mais on sentait quand même bien les défauts de la route. Ca m'avait quand même un peu dissuadé pour une utilisation au quotidien avec pas mal de km.

J'epere... la R27 etait deja tres ferme, en phase 2 il parait que c pire.

Pour une voiture du gabari de Megane, je pense que meme en chassis cup ca sera plus confortable! Sinon certains risquent d'etre choqué en sortant de Megane 2

Ne pas oublier que les recaro font une grosse perte de confort egalement.

A priori la chassis normal, est extremement confortable, avec le chassis cup on devrait perdre un peu et avec les recaro encore un peu, a voir ce que sa donne au final, le mieu est vraiment d'essayer je pense.

Pour terminer le HS, car c'est vraiment du HS:

J'ai le chassis cup sur ma WSR, j'avais les sièges RS, et maintenant les Récaros CS, et bien l'assise et le dossier sont plus dur, y'a moins d'amortissements, on sent bien la route, donc oui c'est moins confortable, et c'est une contrainte pour monter dans les baquets, pas au points de la R, mais faut bien emjamber quand même sous peine d'abimer les sièges. les miens ont moins de 15000km, et il s'abime déjà, alors que je fais quand même attention.

Fin du HS, merci.

pedro0217 a écrit:moi perso, il est hors de question que ma M3RS ait des Recaro : j'ai vu ce que ça donnait en alsace, c'est trop dur donc inconfortable à souhait ! les siege normaux qu'on avait au Mans maintenaient deja assez bien meme en conditions circuit !
en plus, en version cuir les recaro n'ont pas fini de s'user sur les bords...

Papy a parlé, il lui faut des sièges moltonnés, c'est beaucoup plus confortable.

alex552 a écrit:Pour terminer le HS, car c'est vraiment du HS:

J'ai le chassis cup sur ma WSR, j'avais les sièges RS, et maintenant les Récaros CS, et bien l'assise et le dossier sont plus dur, y'a moins d'amortissements, on sent bien la route, donc oui c'est moins confortable, et c'est une contrainte pour monter dans les baquets, pas au points de la R, mais faut bien emjamber quand même sous peine d'abimer les sièges. les miens ont moins de 15000km, et il s'abime déjà, alors que je fais quand même attention.

Fin du HS, merci.

Oui ça m'inquiete sur la mienne ça aussi qu'il s'abime :s

Mouarf ca se plaind pour des sièges auto confortables

Montez dans une R et on en reparle

c'est bien les memes sieges que sur la R27 donc vraiment raide car peu epais.... donc tres peu pour moi ou pour la miss avec ce serait une belle source de dispute

Bonsoir (ou peut être bonjour) pedro

Je reviens sur ce topic que j'avais lu il y a quelques temps. Quelles ont les conditions pour participer à cette commande groupée? est elle toujours d'actualité? et si oui je suppose que les commandes devront être passées en même temps, et dans ce cas quand faudra t'il être prêt à prendre un engagement ferme et définitif? Voilà merci en tout cas pour les infos que tu pourras me donner