Forum Megane RS

Bah si je ne me trompe pas, à raison de 1€50 le litre de SP98,
ça doit faire dans les 900€ s'il a fait 5300km dans le mois à 11.3L de moyenne....
Bon, on peut dire que Marc-Bel profite bien de sa RS...

Kartala a écrit:Bah si je ne me trompe pas, à raison de 1€50 le litre de SP98,
ça doit faire dans les 900€ s'il a fait 5300km dans le mois à 11.3L de moyenne....
Bon, on peut dire que Marc-Bel profite bien de sa RS...

J'avais bien fait le même calcul !! Le compte est bon

Pour profiter, il profite oui !!! LOL

anthoRS a écrit:

Kartala a écrit:Bah si je ne me trompe pas, à raison de 1€50 le litre de SP98,
ça doit faire dans les 900€ s'il a fait 5300km dans le mois à 11.3L de moyenne....
Bon, on peut dire que Marc-Bel profite bien de sa RS...

J'avais bien fait le même calcul !! Le compte est bon

Pour profiter, il profite oui !!! LOL

Les calculs de consommation sont exact, mais pas tout à fait côté budget. En fait, j'ai converti ma MRS au GPL. Prix moyen du litre : 0.55 €. Ce qui fait donc un budget de 330€

Marc-Bel a écrit:

anthoRS a écrit:

Kartala a écrit:Bah si je ne me trompe pas, à raison de 1€50 le litre de SP98,
ça doit faire dans les 900€ s'il a fait 5300km dans le mois à 11.3L de moyenne....
Bon, on peut dire que Marc-Bel profite bien de sa RS...

J'avais bien fait le même calcul !! Le compte est bon

Pour profiter, il profite oui !!! LOL

Les calculs de consommation sont exact, mais pas tout à fait côté budget. En fait, j'ai converti ma MRS au GPL. Prix moyen du litre : 0.55 €. Ce qui fait donc un budget de 330€

J'avoue que tu me rassures un peu là !!

Ah ouaiiiis...!!!
une RS en GPL

Kartala a écrit:Ah ouaiiiis...!!!
une RS en GPL

LOL, ca marche pareil ?

suby a écrit:

Kartala a écrit:Ah ouaiiiis...!!!
une RS en GPL

LOL, ca marche pareil ?

Disons que çà roule pareil

Plus sérieusement, tu as une perte de couple à bas régime. En 5 et 6ème, si tu essayes de relancer sur autoroute entre 2000 et 2500 tours, tu remarques la différence.

Si tu t'amuses sur petite route, le moteur dans les 4500 à 6000 tours, pas de différence notoire.

Par contre, si tu pousses très fort, au delà de 230 km/hrs, elle bascule automatiquement en mode essence, et tu sens que çà pousse à nouveau.

Mais pour le porte monnaie, y a pas photo.

D'accord... et combien coute l'installation si ce n'est pas indiscret ?

Ce qui m'étonne c'est le fait d'acheter une sportive et de la "brider" un peu...

suby a écrit:D'accord... et combien coute l'installation si ce n'est pas indiscret ?

Ce qui m'étonne c'est le fait d'acheter une sportive et de la "brider" un peu...

L'installation coute 2500,- €. Vu le kilométrage que je roule par an, c'est très vite amorti.

Pour ce qui est de "brider" la voiture, 2 choses à signaler.

1. Personnellement, pour un usage quotidien sur route ouverte, même au gpl je n'ai pas le talent nécessaire pour exploiter le potentiel de la voiture. Elle reste très amusante, et si je n'avais pas roulé pendant 3.000 km uniquement à l'essence, je n'aurait probablement jamais remarqué la différence.

2. Si, pour une raison quelconque tu désires retrouver la voiture d'origine, avec toute sa puissance, tu peux à tout moment décider de rouler en mode essence.

Et le moteur?
il ne souffre pas un peu en GPL?

Kartala a écrit:Et le moteur?
il ne souffre pas un peu en GPL?

Il ne se plaint pas

Personnellement je roule au gpl depuis près de 20 ans. Très souvent sur des véhicules puissants ou sportifs. Jusqu'à ce jour, je n'ai pas rencontré de soucis suite à l'installation du gpl.

Salut,

Ton installation est rentabilisée sur 25 à 30 Mkm si je ne me tompe pas.

Peut-on connaitre ton installateur préféré ?

Juliencar a écrit:Salut,

Ton installation est rentabilisée sur 25 à 30 Mkm si je ne me tompe pas.

Peut-on connaitre ton installateur préféré ?

Exact, c'est à dire environ 6 mois.

Pour moi, le choix d'un installateur passe avant tout par le service qu'il m'apporte. Les explications qu'il me donne pour m'aider à faire mon choix, ses références en matière de véhicules qu'il a déjà installés, la réalisation, le fait de pouvoir suivre les travaux au fur et mesure, la recherche de solutions spécifiques en fonction de mes demandes, la prise en charge de l'homologation.

Sur base de tout cela j'ai choisi faire faire l'installation au Garage Lecomte à Salmchâteau. Et je ne regrette en rien mon choix.

Merci pour cette réponse.

Aprés rodage : 9,2l/100 sur trajet Nevers Lille (450km) par autoroute, en respectant à peu près les limitations.
Ville : entre 11 et 12l/100, sans avoir le pied lourd.
Circuit : 39l/100 à Croix en ternois - 27,9l/100 à Magny-Cours (pluie le matin).
Consommation plus importante (entre 1 et 2l) par rapport à la R26 sur route et ville et + 10l sur circuit. Je n'ai jamais dépassé 30l/100 avec la R26.

R26-0033 a écrit:Aprés rodage : 9,2l/100 sur trajet Nevers Lille (450km) par autoroute, en respectant à peu près les limitations.
Ville : entre 11 et 12l/100, sans avoir le pied lourd.
Circuit : 39l/100 à Croix en ternois - 27,9l/100 à Magny-Cours (pluie le matin).
Consommation plus importante (entre 1 et 2l) par rapport à la R26 sur route et ville et + 10l sur circuit. Je n'ai jamais dépassé 30l/100 avec la R26.

De mon expérience, sur un plein fait au régulateur, la conso. indiqué au tableau de bord est très précise, mais lorsque je tappe un peu plus dedans, la conso. est légèrement surévalué.
- Un plein avec conso. moyenne 8L correspond à mon plein effectif.
- Alorsqu'un plein avec arsouille conso. moyenne 9.2L correspond à 8.9L effectif.
Donc sur une journée de circuit, je pense qu'il y a des écarts encore plus gros... même si ça ne fera sans doute pas 10L.

Pour l'instant sur un mix routes sinueuses et villes, je suis à 10.5 L/100
Elle supporte bien le SP 95, et je ne sais pas si le E10 lui plairait, je n'ose pas essayer. Ma Xsara VTS supportait tres bien ce carburant.

Zal'M a écrit:- Alorsqu'un plein avec arsouille conso. moyenne 9.2L correspond à 8.9L effectif.

Tu arsouilles et tu fais 9.2/8.9 ?? Punaise j'ai pas acheté la même voiture ...

Yannick31 a écrit:

Zal'M a écrit:- Alorsqu'un plein avec arsouille conso. moyenne 9.2L correspond à 8.9L effectif.

Tu arsouilles et tu fais 9.2/8.9 ?? Punaise j'ai pas acheté la même voiture ...

Bah faut dire que 80% du plein se fait sur 40km de nationale en quasi ligne droite...2 fois par jour.... donc la plupart du temps au régul. Sauf quelques pointent pour décrasser le moteur de temps en temps ou pour doubler 4 camions à la fois , et même en attaquant le WE sur mes routes de "spéciale", la moyenne ne grimpe pas énormément.

Une semaine particulière tranquille, je suis même descendu à 7.6L !
Par contre, si je fais le plein, juste avant une "spéciale", je suis autour de 15-20L

Pas moins de 12 L