Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:

Kris57 a écrit:On aura surement une avant premiere de la version trophy.

c'est aussi moi avis...
mais ça ne reste que mon avis personnel, je n'ai aucune info officielle pour confirmer ou infirmer

moi je sais !! mais je peux rien dire

sinon dans la video à 0"45 , le gars quand il écrit sur le cahier il marque " OK validé pour record" ......

en attendant le 17

pedro0217 a écrit:pas de fausses joies, je peux vous garantir à 100% que ce n'est pas une version R (radicale)

ca me rassure pour la cote de nos R

Je pense aussi à la Trophy, on sait que la Trophy sera chaussée de pneus Bridgestone RE050A en remplacement des Continental Sport Contact 5P.

Et sur la vidéo, au moment du montage de la roue, je reconnais le profil du RE050A

Juliencar a écrit:Je pense aussi à la Trophy, on sait que la Trophy sera chaussée de pneus Bridgestone RE050A en remplacement des Continental Sport Contact 5P.

Et sur la vidéo, au moment du montage de la roue, je reconnais le profil du RE050A

ouais enfin ça ne prouve pas grand chose

cooper a écrit:ouais enfin ça ne prouve pas grand chose

ça ne prouve rien, mais ça apporte de l'eau au moulin... comme on dit dans nos campagnes.

Vraiment j'adore la peinture !

Pas de disques rainurés et jantes en 19'.

C'est une serie limitée RED BULL à mon avis... Qui sera accompagnée de la sortie de la ligne de vetements RED BULL RENAULT et Lotus Renault GP de chez Renault Merchandising;)

perso mon avis je pense que c'est surement la trophy, pour ce qui est du temps (chrono) par rapport a la r26r

je pense aussi que si rst fait un teaser sur un chrono meilleur qu'une r26r c'est qu'ils sont sur de leurs coup, tu fais pas une chose comme cela sans etre sur par avance

donc soit un chrono d'une trophy, soit un record meilleur qu'une r26r mais alors je pense qu'ils l'ont deja battu et que se record sera validé le 17 juin

en attendant d'ici la on aura 25 pages

Jeggad a écrit:Pas de disques rainurés et jantes en 19'.

C'est une serie limitée RED BULL à mon avis... Qui sera accompagnée de la sortie de la ligne de vetements RED BULL RENAULT et Lotus Renault GP de chez Renault Merchandising;)

Les disques rainurés n'apportent pas grand chose au freinge voir meme le dégrade suite au depot des plaquettes dans les rainures, beaucoup de personne faisant de la piste repasse sur des disques plein !!

Et pour les J19 combien de millieme de seconde tu va perdre sur un circuit de 20bornes, dailleurs personne ici n'est capable de dire si il y a une perte ou non, pour avoir essayé 18 et 19 sur piste pas de difference question temps et comportement generale de la voiture.

Jeggad a écrit:Pas de disques rainurés et jantes en 19'.

C'est une serie limitée RED BULL à mon avis... Qui sera accompagnée de la sortie de la ligne de vetements RED BULL RENAULT et Lotus Renault GP de chez Renault Merchandising;)

ce ne serait pas vraiment une nouveauté, ils là sortent a chaque GP.

http://www.youtube.com/watch?v=Rac3c8_B ... re=related

Ben Voila

Prise de commande a partir du 06 JUIN

Moi je sais tout !!!!!!!!!!!!!!!!!!

suby a écrit:Vraiment j'adore la peinture !

Bof bof, j'espère que ce sera plus discret sur la trophy! Un petit rappel de 10x10cm serait largement suffisant à mes yeux!

C'est clair que c'est la trophy. Pareil on voit bien les Bridgestone. Ca va quand meme mettre une claque si elle tombe sous les 8min17 au tour complet!!! En extrapolant on pourrait penser à un temps sous les 8min BTG pour nous les amateurs... ça promet!

Nicolas NM0604 a écrit:

suby a écrit:Vraiment j'adore la peinture !

Bof bof, j'espère que ce sera plus discret sur la trophy! Un petit rappel de 10x10cm serait largement suffisant à mes yeux!

c'est clair j'me vois pas trop rouler avec un truc pareil même en sirius , pour tout dire j'ai les yeux qui saignent en la regardant sinon une ptite touche sur le pc av et sur le hayon sera suffisant je trouve

Nicolas NM0604 a écrit:

suby a écrit:Vraiment j'adore la peinture !

Bof bof, j'espère que ce sera plus discret sur la trophy! Un petit rappel de 10x10cm serait largement suffisant à mes yeux!

C'est clair que c'est la trophy. Pareil on voit bien les Bridgestone. Ca va quand meme mettre une claque si elle tombe sous les 8min17 au tour complet!!! En extrapolant on pourrait penser à un temps sous les 8min BTG pour nous les amateurs... ça promet!

t'extrapole beaucoup, je trouve...

une MRS3 à sa sortie en PS2 "aurait" tourné en 8'19, donc derrière la R26R, sinon RST aurait communiqué sur le record, non? a moins que pour le marketing ils aient gardé des cartouches pour les versions a venir, apparement la trophy...

ne pas oublier que la R26R est en toyo mais avec au moins 30 cv de moins...une pendule autour de 8'09, 8'10 serait plus "réaliste"...
un M3 V8 de 420 cv est en 8'02. (référence en prop.)

la mobilité du train arrière sur la video est impressionnante, ça sent le réglage usine ça pour claquer une pendule! avec ça les roues avants sont presque toujours dans l'axe, et le pied droit toujours dans la tôle!

donc + 20cv, plus de mobilité chassis, des RE050, des suspensions revues (probablement)...
1/2 seconde au kilomètre ça parait tenable...mieux pourquoi pas mais mode attaque version no future!

wait and see, excellente démarche de RST pour enflammer les fofos et les esprits.

Ben peu etre commande ce W End

J'ai les photos officiels

Et config

vas y envois

debaveye a écrit:Ben peu etre commande ce W End

Donne t infos!! Commen faig tu pour savoir!!

cced57 a écrit:

debaveye a écrit:Ben peu etre commande ce W End

Donne t infos!! Commen faig tu pour savoir!!

Un tuyau de Diametre tres important de chez renault

Mais peu rien dire avant le debut de semaine ( elle est superbe en sirius )