Forum Megane RS

stefmegane a écrit:J'ai une petite question découverte lol, j'ai remarque un truc durant le rodage.
Concernant l'accelerateur, quand j'appuis à fond, on dirait qu'il y a "deux" positions.
Je m'explique je doublais une voiture, j'ai donc appuyé à fond, mais en forcant un peut plus, la pedale s'est enfoncé encore de quelques cms comme si un truc la genait (j'ai pas fait de trou dans la planché lol).
Ca me la fait a plusieurs reprises.
Avez vous remarqué ca aussi?

MN007 a écrit:

stefmegane a écrit:J'ai une petite question découverte lol, j'ai remarque un truc durant le rodage.
Concernant l'accelerateur, quand j'appuis à fond, on dirait qu'il y a "deux" positions.
Je m'explique je doublais une voiture, j'ai donc appuyé à fond, mais en forcant un peut plus, la pedale s'est enfoncé encore de quelques cms comme si un truc la genait (j'ai pas fait de trou dans la planché lol).
Ca me la fait a plusieurs reprises.
Avez vous remarqué ca aussi?

toi tu n'as jamais roulé en renault ?
ni lu la notice du véhicule (même si c'est une renault sport).
Où est donc ma baguette pour taper sur les doigts... humm.. Ha la voilà "schlack"

il s'agit en fait tout simplement du "bouton" qui permet de débloquer, lorsqu'il est enclenché, le limiteur afin de pouvoir dépasser le plafond de vitesse imposé.

Sur ce.... bonne lecture (de la notice)

stefmegane a écrit::lol:
Effectivement vous avez raison j'ai eu une clio 1.4 16v MTV à l'epoque
Avant ma "renault sport" j'ai eu 9 ans d'audi (2 A3 et une A4).
C'est vraie maintenant que j'y pense, j'ai eu une laguna 3 dci en location durant une semaine en corse et il me semble oui avoir eu ce truc à la pedale.

Mais le fait d'activer ce bouton augmente t'il l'acceleration?