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Pour les perfs et la sonorité je preferais la st
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Modérateur: Modo
max34500 a écrit:La R26R est basée sur la R26...certes et c'est normal, mais en plus de ca elle est constituée de pieces en carbone, polycarbonate, bacquet en fibre, ligne en titane, vidée à l'arrière, dépourvue d'insonorisant, de clim, pour atteindre un poids plume...lol tu trouves pas ca radical toi ??!! c'est limite une auto de competition homologué route!
La Ford est une auto normale mais qui affiche un style hors norme, avec des performances plus que correct, un poids correct et des sensations ( visiblement d'aprés les journaux ) fantastiques.
Je maintien, c'est flatteur pour Ford de rivaliser avec une R26R...mais cetes t'es pas obligé d'être d'accords
Frédo a écrit:J'ai une ST depuis 2 ans donc c'est pas une FRS qui me changera la vie lol, mais en terme de "sportivité luxueuse" la Ford est un cran au dessus de la Renault... et pourtant de la Megane dans ma region (Le Havre) y'en a un paquet...
Apres tout ceci n'ai que appreciation, mes parents bossaient chez Renault (Sandouville) quand j'ai commencé a acheter de la Ford (j'ai limite été banni de la famille lol) on m'a dit pfff Ford c'est de la merde... 1er C-Max le paternel n'en revenait pas sans parler du moteur, ensuite la ST, lui-même pro Renault a dit qu'il n'y avait pas photo... Les gouts et les couleurs... mais personnelement si je me tourne vers la MRS c'est qu'une histoire de chassis et de perf circuit car pour le reste la (ma) ST est un cran au dessus.
Frédo a écrit:LE MARSEILLAIS a écrit:Finition de base de fordni plus ni moins
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Renault c'est ameliorer mais au jour d'aujourd'hui c'etait pareil![]()
Pour le prix je le repete je la trouve fort interressante et je suis triste de lire les talibans renault mais d'un autres coté c'est aussi rigolos
Tu es deja monté dans une Focus? si c'est pas le cas tu serais sûrment surpris... je ne suis pas un taliban Ford... je suis même l'un des seul qui critque la FRS sur mon forum consacré a la ST et la RS, mais a choisir entre l'interieur d'une MRS et d'une FST, il n'y a pas photo... on a au moins l'avantage de ne pas se croire dans une TDCi (oui chez Ford c'est pas DCi lol) je serais vraiment ravi de faire essayer ma FST a un pro Renault.
Frédo a écrit:Je compare la ST a la MRS, pas la nouvelle MRS, je ne l'a connais pas et j'en ai vu qu'une seule rouler chez moi, mais je te crois.
Désolé j'arrive un peu comme un cheveu sur la soupe
Freeman a écrit:Bon les Gars si vous voulez des voitures bien finis faut pas aller chez Ford et Renault POINT. C'est ce que vous dites finalement...
On est ici pour discuter sport (châssis, moteurs, efficacité) etc....enfin on parle SPORT QUOI!!! les MECS...
Maintenant si vous voulez poser votre petit cul DE GONZESSE dans de la soie, et bien faut ALLER chez Jaguars ou Bentley....où acheter Allemands (elles sont toutes bien finis) mais faut payer
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Freeman
Loïc a écrit:Dire qu'il n'y a même pas de bas de porte renault sport sur la R![]()
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Loïc a écrit:ben la finition c'est important quand même.
Par exemple je trouve vraiment dommage que la R26-R est une finition de base.
J'aurais aimé des insert en faux carbone et des renault sport un peu plus présent.
Dire qu'il n'y a même pas de bas de porte renault sport sur la R![]()
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LE MARSEILLAIS a écrit:Ca c'est calir pedro mais alors fallait supprimer le topic![]()
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