Forum Megane RS

Je tournais en 1:46:48 avec des Michelin Pilot Sport Cup (Sans châssis Cup), c'est correct sans être exceptionnel...

karl2-7 a écrit:Ce qui est incroyable c'est que les circuits n'ont pas pensés à mettre une pompe à essence sur place! même plus cher ça ferai un tabac...

Quelques circuit sont équipé, Dijon-Prenois par exemple mais c'est évidemment un peu plus chère

C'est à dire que si tu payes 3à ou 40 cts de plus au litre, tu as un peu l'impression de te faire plumer aussi ...

C'est normal que le sans plomb est plus chère sur circuit lorsqu'il est disponible, ce n'est pas une station essence. Pour en revenir à la consommation sur circuit, toutes les sportives que j'ai mis sur piste consommaient au minimum 25 litres au cent et elles étaient pour certaines deux fois moins puissante qu'une Megane Rs, pour moi l'appétit de cette dernière n'a rien d'anormal.

J'ai pas écrit que c'était anormal mais que j'étais déçu et que l'autonomie était trop faible ...

La GT3 a un réservoir de 60l de série, le 90l est une option (Gratuite il me semble)...
Reste à trouver la place pour mettre le réservoir de la GT3 sur la Trophy!

J'ai jamais vu une GT3 avec autre chose que le réservoir de 90 litres qui était une option gratuite en effet

Pour moi Megane 3 Cup 250 stock pneu PS2 sur le circuit de la ferté gaucher 32 l/100 , j'ai consommé 120 litre SP 98 pour la journée , condition météo très bonne !

Donc ça consomme quand même beaucoup ces turbos ...

Sur le circuit de Dijon ma Megane a vidée sont réservoir en 5 sessions de 20 minutes.

Dijon est un circuit de moteur avec une ligne droite longue et beaucoup de pleine charge.
Je suppose que tu tournes en moins de 1'50 donc 20 mn de session, c'est environ 10 tours donc 40 km.
Soit 200 km avec le plein ... donc 30l/100 environ ...

Les sessions de 20 minutes c'est en théorie parce qu'en pratique c'est au bas mots un tour de chauffe voir deux et au moins un tour de refroidissement

Ca fait toujours 10 tours en 20 mn ...

Je mets à jour avec ma conso au Bugatti le 5 avril : 35 litres au 100 soit 95 litres pour 270 km ...

Je confirme je suis autour des 32-35L

A Nogaro avec mon ancienne Trophy 275, temps sec 32 litres (su l'odb), j avoue que j ai pas verifié mais ca ne doit pas etre loin de la verité, j ai vide les 3/4 du plein en 1 matinee ...

Conso Lurcy : 35l au 100 réels (c'est à dire le nombre de litres de SP remis dans le réservoir en fonction du kilométrage).

A Spa ma R a consommée 13 litres pour faire une session de 25 minutes

Tu étais en mode chasse au gaspi !!!
25 minutes ça fait 7 ou 8 tours donc 49 ou 56 km.

Donc moins de 26l/100 !!!

36 L