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Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Jeu Juin 06, 2013 6:12 pm
par rastarocket
moi j'ai une donnée scientifique j'ai toujours mis du carburant sp 98 grands pétroliers et mes voitures sportives ont toujours bien fonctionnées :mrgreen:

et si j'avais mis du sp 95 de grandes surfaces auraient elles moins bien fonctionnes j'en ai aucune idée :mrgreen:

ok je sors :arrow:

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Ven Juin 21, 2013 6:36 pm
par Zal'M
Mon expérience sur un vieux moteur atmo avec des injecteurs fatigués... qui avaient tendance à resté coller au démarrage en faisant le plein en grande surface.
En faisant le plein chez total 1 fois sur 3, je n'avais plus ce problème, je pense qu'il y a quand même des additifs qui protège ou nettoie le moteur dans les stations de grande marque.

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Ven Juin 21, 2013 7:22 pm
par Loïc
J'habite à côté d'un dépôt d'une raffinerie (FOS / mer) et j'y passe tous les jours devant en allant au boulot.
Quand je suis de matin il y a une queue énorme de camions citerne qui attendent de se faire ravitailler avant d'aller distribuer les stations de la région.
Il y a des camions de toutes marques (Total, Esso, etc..), par contre après je ne sais pas si le carburant injecté dans la cuve d'un camion Total est le même que celui d'un Esso ou autres grandes surfaces :scratch:

Sinon pour ma part c'est toujours dans une station total access car c'est où c'est le moins cher :mrgreen:

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Ven Juin 21, 2013 9:23 pm
par RiDeR-136
le total access a pas de 98 chez moi! :roll:

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Ven Juin 21, 2013 9:46 pm
par Geo59
blooky a écrit:accident de parking avec un pauvre


Rassure moi, c'est en Renault que tu te déplaces ?

Et surtout, quelle est la différence entre un accident de parking et un accident de parking avec un pauvre ?

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Sam Juin 22, 2013 8:28 am
par YAYA
Loïc a écrit:J'habite à côté d'un dépôt d'une raffinerie (FOS / mer) et j'y passe tous les jours devant en allant au boulot.
Quand je suis de matin il y a une queue énorme de camions citerne qui attendent de se faire ravitailler avant d'aller distribuer les stations de la région.
Il y a des camions de toutes marques (Total, Esso, etc..), par contre après je ne sais pas si le carburant injecté dans la cuve d'un camion Total est le même que celui d'un Esso ou autres grandes surfaces :scratch:

Sinon pour ma part c'est toujours dans une station total access car c'est où c'est le moins cher :mrgreen:

Pour avoir un très bon pote qui travaille chez esso et anciennement total, je te confirme que la qualité des carburant en grandes surface n'est pas la même, certes répond au normes mais n'arrivent pas à la qualité des grandes marques (qualité des additifs et des micro particules moins présentent il me semble, faudrait que je lui redemande).

Pour moi c'est souvent esso et total selon où je suis ;-)

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Mer Juin 26, 2013 5:42 pm
par ripper0306
Loïc a écrit:par contre après je ne sais pas si le carburant injecté dans la cuve d'un camion Total est le même que celui d'un Esso ou autres grandes surfaces :scratch:


Il me semble qu'a la base, le carburant est le même,
le camion Total ou autres grandes marques rajoute des additifs/produits avant de partir de la raffinerie et ensuite le bordel se mélange sur la route.

Re: Sp 98 exillium

MessagePublié: Jeu Juin 27, 2013 9:16 am
par FRN
Le carburant qui sort des raffineries est le même pour tous les camions. Il peut y avoir des différences avec les additifs qui sont ajoutés en dernier. Mais à partir d'une même cuve, on rempli tous les camions de la même façon.
Pour des questions de sécurité, de qualité et de légalité, il ne peut y avoir modification des produits lors du remplissage des citernes.

Garder en tête que les raffineries sont de grosses usines et qu'ils ne peuvent pas faire du sur-mesure en petite quantité (ce ne sont pas des épiciers).
De même, ils ne peuvent pas avoir des milliers de "recettes" différentes. D'un point de vu production et stockage, ce serait un casse-tête.