Forum Megane RS

J'ai hésité un moment et j'ai fini par choisir le RS Monitor pour les raisons suivantes :
- GPS mal intégré (même si super pratique, même quand on connait ses trajets pour prendre la route la moins bouchonnée, avoir un avertissement des radars)
- Prix (tu t'achètes 3 GPS nomades pour le prix du GPS intégré, je veux bien avoir un fil qui pendouille un peu du coup...)
- Revente : regardez sur le forum le rapport entre MRS équipé de TomTom / MRS avec RS Monitor...
- Philosophie : chacun son opinion sur ce sujet mais le RS Monitor colle davantage à l'esprit de la RS je trouve, même sans chassis cup (encore plus avec)
- Tu peux avoir le RS Monitor et un GPS Nomade, tu peux pas avoir de GPS intégré et de RS Monitor nomade ! (et que personne vienne me parler de l'application iphone de Renault Sport)

Mon choix est fait

cf : signature :)

RS Monitor + fil qui pendouille pour moi.....

Mike80 a écrit:RS Monitor + fil qui pendouille pour moi.....

Idem pour moi

RS monitor car GPS tomtom tres mal intégré au tableau de bord

RS monitor sans hésiter!!

Ma femme voulait le GPS, moi le R.S. monitor..... pour une fois j'ai gagné

Moi j'aurais pas le choix. Mais j'aimerai le GPS, même si d'après ce que j'ai compris on ne peut pas régler la pédale sans le RS monitor ...

Avant j'avais des GPS nomades - J'en étais relativement satisfait - Mais celui de la MRS est quand même bien - Grand écran, c'est agréable,..

Après il est extrêmement dommage qu'il ne se rabatte pas en coupant le contact - Et qu'il n'y a pas de fonction pour regarder des vidéos alors qu'au niveau de l'hardware ce serait possible (on pourrait brancher un HDD externe et y regarder des divx par exemple à l'arrêt voir la TV)..

Après il est quand même plus réactif en ville (meilleure réception?) que les GPS tomtom nomades.. Et c'est bien de pas avoir de cable qui traine ou qu'un passager puisse le configurer et rentrer la destination.


Après, je pense que le RS monitor est quand même mieux si on a le chassis cup.. Il apporte un vrai plus - Alors que le GPS intégré, au final on paye cher pour pas grand chose (un bon GPS tomtom coutera moins chère pour "la même chose").

Châssis sport + gps ca ne me choque pas. Assez fonctionnel, commandes pratiques sur console centrale, notamment l'appel des favoris, coupure sonores en lien avec les alertes, alerte radars et info traffic, mise a jour gratos avec tomtom max. Intégration disgracieuse mais le regard ne s’éloigne pas trop de la route du coup, écran un peu petit par rapport au carminat. Fond de carte horrible d'origine à remplacer par les fonds google map asap. Pas de possibilité (standard) de positionner les radars mobiles fréquents (possible avec ttmax).

Rs monitor avec chassis cup plutôt logique, mais assez geek...dommage tt de même qu'il faille avoir 90% d'options inutiles pour seulement visualiser la t° d'huile qui elle est super utile, une jauge au tableau aurait suffit...mais peu de chance de vendre le rs monitor dans ce cas.
Commandes exclusives empêchant l’accès simultané aux fonctions audio...pas top.

Lib a écrit:Châssis sport + gps ca ne me choque pas. Assez fonctionnel, commandes pratiques sur console centrale, notamment l'appel des favoris, coupure sonores en lien avec les alertes, alerte radars et info traffic, mise a jour gratos avec tomtom max. Intégration disgracieuse mais le regard ne s’éloigne pas trop de la route du coup, écran un peu petit par rapport au carminat. Fond de carte horrible d'origine à remplacer par les fonds google map asap. Pas de possibilité (standard) de positionner les radars mobiles fréquents (possible avec ttmax).

Rs monitor avec chassis cup plutôt logique, mais assez geek...dommage tt de même qu'il faille avoir 90% d'options inutiles pour seulement visualiser la t° d'huile qui elle est super utile, une jauge au tableau aurait suffit...mais peu de chance de vendre le rs monitor dans ce cas.
Commandes exclusives empêchant l’accès simultané aux fonctions audio...pas top.

Avec le RS Monitor on peu tout à fait changer les pistes sans besoin de faire la bascule
Il faut tourner non pas le bouton de commande au volant (je suis d'accord c'est celui là en mode "normale") mais le gros de la chaine au milieu :

C'est quoi cet autoradio Arkamys ? Ca existe ça ??? Je préfère mon BOSE...

C'est pas sympa de chambrer FJX

MDR !!!! Pour une fois que je peux me le permettre...Avec toutes les couilles que j'ai eues sur la M3RS, je me faisais plutôt petit ici...Alors là je me rattrappe un peu...

Pour l'utilité au quotidien, préférence au TOMTOM même pour faire deux kilomètres.

Gros avantages, tes points du permis.

Le RS MONITOR, un gadget sympa au départ et après tu t'en lasses.

Pour ceux qui disent que le GPS est mal intégré, certain magasine dise largement le contraire et d'après mon avis, il est très bien en comparaison avec d'autres véhicules.

bonne route.

Moi je me lasse pas du RS Monitor

samdetahiti a écrit:Pour l'utilité au quotidien, préférence au TOMTOM même pour faire deux kilomètres.

Gros avantages, tes points du permis.

Le RS MONITOR, un gadget sympa au départ et après tu t'en lasses.

Pour ceux qui disent que le GPS est mal intégré, certain magasine dise largement le contraire et d'après mon avis, il est très bien en comparaison avec d'autres véhicules.

bonne route.

+1.De plus j ai le rs monitor et je m en lasse du rs monitor avec le recul c'est GPS TOMTOM que je prendrais

M38 a écrit:Moi je me lasse pas du RS Monitor

Pareil pour moi....des gps ,y'en a sur quasi toutes les grosses voitures modernes mais des RS monitor...non...
Pour vous dire que je suis pas lassé,j'ai meme pas encore essayé un 0/100 et 400m d.a. mais faut dire que j'ai pas eu beaucoup de routes séches depuis que je l'ai.....
Pour etre honnéte ,je m'en sert pas tous les jours mais je ne regrette pas...

Mike80 a écrit:j'ai meme pas encore essayé un 0/100 et 400m d.a.

C'est parce que tu as peur d'être déçu ça !