Forum Megane RS

En même temps le pack cup inclut les recaros. C'est l'ambiance sellerie cuir/gris que le configurateur ajoute à 1500€.
Cette ambiance est pourtant en serie sur la luxe...bref, je ne comprends pas tout....

lolo a écrit:En même temps le pack cup inclut les recaros. C'est l'ambiance sellerie cuir/gris que le configurateur ajoute à 1500€.
Cette ambiance est pourtant en serie sur la luxe...bref, je ne comprends pas tout....

alors comment tu explique que le chassis cup (donc pack cup sans recaro) soit au même prix

la différence cuir tissu se fait sur le prix de départ 30550 base tissu et 34150 luxe cuir.

le seul truc qui reste inexpliqué c'est les recaros tissus qui sont a +1000 (en plus du pack cup 1500) et les recaros cuirs a +1500 (en plus du pack cup)

C'est un Pack donc avantage client
Plus sérieusement, le vendeur s'est renseigné et me confirme la configuration. Je lui avait demandé de vérifié car ca me parraissait bizare.

Nico-RS a écrit:Ils appelent le nouvel autoradio R-Plug & Radio+.
Et il n'existe plus que 2 choix: Ce poste de série, et l'option Bose.

Merci pour le tableau récap.

J'ai aussi remarqué la disparition du kit audio Arkamys au profit du R-Plug & Radio+ qui est me semble-t-il sur les Clio et Twingo.
Quelqu'un sait ce que ça donne en qualité?

Pour le Bose, je n'ai pas besoin de poser la question, je regrette toujours qu'il ne soit pas dispo avec les Recaro :(
Moi qui ait connu un Cabasse 10HPs de 240w dans ma Laguna 3, je tombe de haut en R26 et pour le moment je repousse mon passage en M3RS tant qu'il n'y aura pas un autoradio et des HPs digne de ce nom.

par contre les nouvelles versions passent de 17 à 16ch ! C'est à cause du s&s ??

Doc Savage a écrit:

Nico-RS a écrit:Ils appelent le nouvel autoradio R-Plug & Radio+.
Et il n'existe plus que 2 choix: Ce poste de série, et l'option Bose.

Merci pour le tableau récap.

J'ai aussi remarqué la disparition du kit audio Arkamys au profit du R-Plug & Radio+ qui est me semble-t-il sur les Clio et Twingo.
Quelqu'un sait ce que ça donne en qualité?

Pour le Bose, je n'ai pas besoin de poser la question, je regrette toujours qu'il ne soit pas dispo avec les Recaro :(
Moi qui ait connu un Cabasse 10HPs de 240w dans ma Laguna 3, je tombe de haut en R26 et pour le moment je repousse mon passage en M3RS tant qu'il n'y aura pas un autoradio et des HPs digne de ce nom.

Tu ne prend pas une M3RS à cause de l'autoradio
Je suis quelqu'un qui a toujours été tolèrent ,toute ma vie ,mais là ,je pète un fusible quand je lie des chose pareilles

L'histoire de l'autoradio c'est une blague ou une mauvaise excuse pour autre chose

Perso j’achète pas de Ferrari ... Pas assez de watts dans les enceintes

C'est pas une MRS qu'il lui faut mais un salon roulant pas cher ... Une Laguna coupé suffira a son bonheur si il veut rester chez le Losange

lbad a écrit:L'histoire de l'autoradio c'est une blague ou une mauvaise excuse pour autre chose

Perso j’achète pas de Ferrari ... Pas assez de watts dans les enceintes

C'est pas une MRS qu'il lui faut mais un salon roulant pas cher ... Une Laguna coupé suffira a son bonheur si il veut rester chez le Losange

La Laguna coupé ok ,mais à 65/70 ans mais en attendant

legazier a écrit:

Doc Savage a écrit:

Nico-RS a écrit:Ils appelent le nouvel autoradio R-Plug & Radio+.
Et il n'existe plus que 2 choix: Ce poste de série, et l'option Bose.

Merci pour le tableau récap.

J'ai aussi remarqué la disparition du kit audio Arkamys au profit du R-Plug & Radio+ qui est me semble-t-il sur les Clio et Twingo.
Quelqu'un sait ce que ça donne en qualité?

Pour le Bose, je n'ai pas besoin de poser la question, je regrette toujours qu'il ne soit pas dispo avec les Recaro :(
Moi qui ait connu un Cabasse 10HPs de 240w dans ma Laguna 3, je tombe de haut en R26 et pour le moment je repousse mon passage en M3RS tant qu'il n'y aura pas un autoradio et des HPs digne de ce nom.

Tu ne prend pas une M3RS à cause de l'autoradio
Je suis quelqu'un qui a toujours été tolèrent ,toute ma vie ,mais là ,je pète un fusible quand je lie des chose pareilles

Allez les gars on respecte les choix de chacun svp

Y en a bien qui achète des Megane Rs pour faire 100% de ville

Rien de méchant ,juste une moquerie

Pas de soucis t inquiétes pas mais parfois on discerne mal le ton utilisé derrière un écran d ordi

Salut,
Tu met sur ton tableau que le DGL est systématique a partir de 03/2012.
tu peux confirmé stp.
merci

je vois pas ou tu as lu ça?

sur la ligne diff a glisssement limité la réponse est oui sur presque tous les modèles!

ah ok, non c'est une erreur pour "collection 2012", y pas de dgl, que sur CUP et serie limitée.

OK, c'est bien ce qui me semblait!
A+

Si j'ai bien compris: en commandant ma megane RS le 07/09 et en la recevant le 25/11 ou le 07/12: je suis certain d'avoir le START & STOP et l'émission de co2 à 174 gr ??

Désolé, j'ai pas trop le temps de relire tout le topic !

Oui

Walt a écrit:Oui

Merci

D'apres ce qu j'ai pu lire, malgré toutes les series possibles, le RS monitor n'est jamais d'office quelque soit la serie?