Forum Megane RS

Moi j'adore !!!

Le fond de compteur ton carrosserie c'est du detail mais

En blanche elle est tout simplement magnifique.

La nôtre prend un sacré coup de vieux

Bon allez, elle est sympa cette MRS 3. Quelques remarques :

- ils auraient du mettre le compte tours à la place du tachymètre. Compte tours central sur une sportive, c'est mieux...
- toujours que 2 manos : esssence et temp eau.
- le RS display est caché dans l'écran de l'ordi de bord??
- dommage pour les Pilot Sport 3. Michelin, il faut s'énerver un peu, quand on voit le rythme auquel les autres manufacturiers enchainent les modèles de pneus...

Je vous donne un petit lien à lire, pour vous dire que la MRS 3 va avoir fort à faire :

http://magazines.drivers-republic.com/d ... efight042/

c'est le premier comparo que j'ai trouvé sur le Focus RS, avec la R26R et la STI. Ben la Focus sort gagnante, de très peu sur la R26R (même note, mais la Focus l'emporte).

Donc la MRS 3 : dur, dur, dur...

remus0811 a écrit:- toujours que 2 manos : esssence et temp eau.

Lorsque l'on fait souvent du circuit c'est utile, mais pour la conduite de tout les jours (90% des proprio de Meg RS) je ne vois pas l'utilité d'avoir 50 mano sur le tableau de bord...mise à part faire grimper le prix de la voiture.

Morex a écrit:

remus0811 a écrit:- toujours que 2 manos : esssence et temp eau.

Lorsque l'on fait souvent du circuit c'est utile, mais pour la conduite de tout les jours (90% des proprio de Meg RS) je ne vois pas l'utilité d'avoir 50 mano sur le tableau de bord...mise à part faire grimper le prix de la voiture.

Une auto qui se dit sportive devrait en être obligatoirement équipée, au moins lorsque que tu attaque tu es sûr que ton moteur est prêt et sera parfaitement lubrifié, puis pour le prix que cela doit couter...ou à la limite le proposer en option mais pour ma part je trouve ridicule une auto qui en est dépourvue et chez Renault cela fait un moment que c'est critiqué et un moment que cela ne change pas

max34500 a écrit:

Morex a écrit:

remus0811 a écrit:- toujours que 2 manos : esssence et temp eau.

Lorsque l'on fait souvent du circuit c'est utile, mais pour la conduite de tout les jours (90% des proprio de Meg RS) je ne vois pas l'utilité d'avoir 50 mano sur le tableau de bord...mise à part faire grimper le prix de la voiture.

Une auto qui se dit sportive devrait en être obligatoirement équipée, au moins lorsque que tu attaque tu es sûr que ton moteur est prêt et sera parfaitement lubrifié, puis pour le prix que cela doit couter...ou à la limite le proposer en option mais pour ma part je trouve ridicule une auto qui en est dépourvue et chez Renault cela fait un moment que c'est critiqué et un moment que cela ne change pas

+1000000

Un peu de patience les amis, attendons de voir ce que propose le RS Display.
De plus sur cette photo j'ai l'impression que les indications de la console centrale affichent d'autres infos que l'autoradio

De plus sur cette photo j'ai l'impression que les indications de la console centrale affichent d'autres infos que l'autoradio

Ouais, 108.0 FM =

Voilà une belle vue, déja j'aime beaucoup les cadrans au contours chromé comme ca, visiblement le Display Renault serait le petit écran dans le cadran le plus à droite...reste à connaitre ses fonction...ca serait déja bien mais bon remplacer de l'analogique par du numérique ... enfin ca serait déja un bon pas.

Une autre petite remarque : la marche arrière est vers l'avant gauche maintenant??

Nous on l'a sur l'AR droit.

C'est pas la même boite que la notre (ou un dérivé)??

remus0811 a écrit:Une autre petite remarque : la marche arrière est vers l'avant gauche maintenant??

Nous on l'a sur l'AR droit.

C'est pas la même boite que la notre (ou un dérivé)??

Elle est effectivement en haut a gauche, comme sur la clio 3 rs actuelle...

Non ce n'est pas tout à fait la même boite.

ND0 pour les Meg II, ND4 pour les Meg III.

remus0811 a écrit:Une autre petite remarque : la marche arrière est vers l'avant gauche maintenant??

Nous on l'a sur l'AR droit.

C'est pas la même boite que la notre (ou un dérivé)??

j'halucine comme tu as l'oeil toi !

Attendons de voir ce que propose le RS display.

A bientôt.

Encore des photos

Hmmmm vivement qu'elle soit visible et qu'on puisse l'essayer

f1team57 a écrit:Encore des photos

Sortie centrale...la ligne doit filer tout droit la dessous un futur super-baroufle et ca va reveiller les morts lol

j'halucine comme tu as l'oeil toi !

Merci !! pourtant j'ai des lunettes !!

Vivement plus d'inof sur ce P....n de RS display !!

Que je sache si j'en commande une ou pas !!

JE rigole...

Il a interet d'etre bien aligner aussi car finition ...le SB c'est de la merde..

f1team57 a écrit:Il a interet d'etre bien aligner aussi car finition ...le SB c'est de la merde..

cépavré...

je sais pas j'ai ma ligne d'origine qui me va bien, mais je savais pas qu'il y avait des soucis avec le SB...

remus0811 a écrit:

j'halucine comme tu as l'oeil toi !

Merci !! pourtant j'ai des lunettes !!

Vivement plus d'inof sur ce P....n de RS display !!

Que je sache si j'en commande une ou pas !!

JE rigole...

Déja je crois qu'il est en option non...

D'ailleurs quand j'y pense peut être que quand ils parlent de modif moteur c'est comme sur la dernière Subaru STI, 4 mode de cartographie pour une consomation diférente...enfin j'en sais rien...