Mégane III RS -R ??? (photo p.12)

[papahet]

les photos !!!!

[donatien 41]

intéressant:

http://www.youtube.com/watch?v=E22S3XH8 ... re=related

[cooper]

euh, faudrait lire les sujets avant de poster.
c'est cette video qui est l'objet de ce sujet, posté 9 pages plus tot

[papahet]

je reviens ici ce soir et.... toujours pas de photos ??

[Lutinette]

Surtout pas! Ca pourrait inverser le sens de rotation de la Terre! Faut attendre que Renault donne son accord.
Une catastrophe écologique est si vite arrivée!

[Jeggad]

Le marketing, c'est un métier! Ils ne veulent pas gacher la surprise du 17 Juin...

[Viper7]

Exactement ! Plus on va en parler, plus il va y avoir d'hypothèses, et plus ça fera parler et aura d'impact !

[Lutinette]

Ouais m'enfin si ya que 50 exemplaires, ça va pas aller chercher bien loin l'impact.
Qui en dehors des forums connait la RS-R?
Personne.

[Viper7]

Halala.... bon allez on va poser la question inverse maintenant : D'après toi pourquoi n'en proposer que 50 ?!

[Viper7]

Je vais répondre et donner mon analyse. Il y a deux éléments purement marketing :

1) Le fait de proposer des séries limitées voire très limitées permet de susciter l'engouement par la rareté. Autrement dit, beaucoup de clients ont comme motivation (entre autres) d'avoir l'impression d'avoir un objet "unique" qu'il est presque le seul à posséder. Aussi, cela favorise grandement l'achat impulsif (de peur qu'il n'y ait pu de modèles dispo à la vente dans quelques mois) ce qui est toujours plus rapide et efficace que l'achat réfléchi où on va se mettre à attendre la sortie de la prochaine focus RS, sirocco r, RCZ-R etc... C'est pour cette même raison qu'un vendeur aura toujours plus de motivation à vous faire signer tout de suite plutôt que demain. Puis viendront d'autres séries limitées (Phase 2, version Echappement, version gris mat comme la Clio RS P, etc etc etc). A quoi ça sert d'avoir la même bagnole que les autres quand c'est une passion ?!

2) Renault Sport à très bien compris que les meilleurs vecteurs d'image de leur marque sont leurs clients passionnés. Une aubaine, on travaille pour eux et gratuitement en plus (Sauf pour les WSR) !!! Lorsque l'on veut promouvoir un produit, plusieurs choix possibles : la pub tv, radio ou presse généraliste d'un coté : ces moyens coûtent très cher et l'impact pas super intéressant car les clients RS ne sont pas la fameuse ménagère. De l'autre coté des technologies plus récentes comme le buzz, le toutlemondeenparlesansriensavoir qui lui aura plus d'impact; Le dire sans rien dire mais le faire discrètement permet de faire mousser, d'imaginer mais avant tout d'EN PARLER ! C'est comme cela que la presse auto aura l'impression de détenir un scoop qu'elle pense être la seule à détenir et va, à coup sûr, relayer dans son prochain numéro ! Idem pour les forumers "hé les gars j'ai un scoop" et on en parle. Concrètement l'effet procuré est meilleur que faire une pub directement dans un magasine auto, sauf que la pub dans un magasine auto coûte cher et tout le monde n'y prête pas forcément d'attention.

[narno]

Je vais répondre et donner mon analyse. Il y a deux éléments purement marketing :

1) Le fait de proposer des séries limitées voire très limitées permet de susciter l'engouement par la rareté. Autrement dit, beaucoup de clients ont comme motivation (entre autres) d'avoir l'impression d'avoir un objet "unique" qu'il est presque le seul à posséder. Aussi, cela favorise grandement l'achat impulsif (de peur qu'il n'y ait pu de modèles dispo à la vente dans quelques mois) ce qui est toujours plus rapide et efficace que l'achat réfléchi où on va se mettre à attendre la sortie de la prochaine focus RS, sirocco r, RCZ-R etc... C'est pour cette même raison qu'un vendeur aura toujours plus de motivation à vous faire signer tout de suite plutôt que demain. Puis viendront d'autres séries limitées (Phase 2, version Echappement, version gris mat comme la Clio RS P, etc etc etc). A quoi ça sert d'avoir la même bagnole que les autres quand c'est une passion ?!

2) Renault Sport à très bien compris que les meilleurs vecteurs d'image de leur marque sont leurs clients passionnés. Une aubaine, on travaille pour eux et gratuitement en plus (Sauf pour les WSR) !!! Lorsque l'on veut promouvoir un produit, plusieurs choix possibles : la pub tv, radio ou presse généraliste d'un coté : ces moyens coûtent très cher et l'impact pas super intéressant car les clients RS ne sont pas la fameuse ménagère. De l'autre coté des technologies plus récentes comme le buzz, le toutlemondeenparlesansriensavoir qui lui aura plus d'impact; Le dire sans rien dire mais le faire discrètement permet de faire mousser, d'imaginer mais avant tout d'EN PARLER ! C'est comme cela que la presse auto aura l'impression de détenir un scoop qu'elle pense être la seule à détenir et va, à coup sûr, relayer dans son prochain numéro ! Idem pour les forumers "hé les gars j'ai un scoop" et on en parle. Concrètement l'effet procuré est meilleur que faire une pub directement dans un magasine auto, sauf que la pub dans un magasine auto coûte cher et tout le monde n'y prête pas forcément d'attention.

suis vendeur et peu pas mieux dire

[yuscht]

2) Renault Sport à très bien compris que les meilleurs vecteurs d'image de leur marque sont leurs clients passionnés. Une aubaine, on travaille pour eux et gratuitement en plus (Sauf pour les WSR) !!! Lorsque l'on veut promouvoir un produit, plusieurs choix possibles : la pub tv, radio ou presse généraliste d'un coté : ces moyens coûtent très cher et l'impact pas super intéressant car les clients RS ne sont pas la fameuse ménagère. De l'autre coté des technologies plus récentes comme le buzz, le toutlemondeenparlesansriensavoir qui lui aura plus d'impact; Le dire sans rien dire mais le faire discrètement permet de faire mousser, d'imaginer mais avant tout d'EN PARLER ! C'est comme cela que la presse auto aura l'impression de détenir un scoop qu'elle pense être la seule à détenir et va, à coup sûr, relayer dans son prochain numéro ! Idem pour les forumers "hé les gars j'ai un scoop" et on en parle. Concrètement l'effet procuré est meilleur que faire une pub directement dans un magasine auto, sauf que la pub dans un magasine auto coûte cher et tout le monde n'y prête pas forcément d'attention.

en tout cas ils y arrivent bien vu qu'on en est à 9 pages en 8 jours.......

[Matt]

j'ai eu les infos concernant le prix par le vendeur qui m'a vendue ma RS actuelle.
je sais pas si elles sont validées...

[moimat57]

partagez vos infos

[Lutinette]

j'ai eu les infos concernant le prix par le vendeur qui m'a vendue ma RS actuelle.
je sais pas si elles sont validées...

Mais balance!
On va pas venir te chercher chez toi entre deux flic pour t'emmener en prison à cause de ça!
C'est incroyable ce teasing moisi quand même!

[debaveye]

35500 € de base + 1600 € de sirius = le tarif !!!

[Lutinette]

Et bien si on rajoute des options, on va se rapprocher d'un bon 40000.

[papahet]

ah ouais quand meme.... j'espere qu'ils font des bonnes remises

[debaveye]

Et bien si on rajoute des options, on va se rapprocher d'un bon 40000.

Cuir recaro
Roue de secours

C tout !!!!

je suis deja sur l'affaire

[papahet]

c pas de série sur la trophy, les recaro ??