Forum Megane RS

mimi57 a écrit:

cooper a écrit:sur la RS il faut prendre un filtre de M2RS c'est les mêmes.
sur la trophy je sais pas mais il y a de forte chance que ça n'ais pas changé.
pour être sûr, sors le tien et mesure le, si il fait 243x192 c'est bon.
après vois avec pieces-auto-sport en section "Magasins & Fournisseurs"

g mesurer celui de ma rs trophy, alors il fait

243 de long
192 d'un coté
135 de l'autre coté
et 6 cm d'epaisseur
quelqu'un peut me confirmé que c'est bien le meme que sur MRS2?

c'est le MÊME. (que les M2RS)

la ref du filtre chez pipercross est bien PP1619?

MRS 2 et MRS 3, même filtre

pour revenir au pb d'option toit noir ou pas, avec mon agent, on a fait supprimer l'option stripping trophy de ma commande.
donc elle aura le toit noir + les stripping de portes

Savez-vous si le Sirius va être dispo sur la MRS classique ?

J'adore les jantes Steev, mais pas en noir brillant et j'adore le toit panoramique...

sur la RS1 je pense pas, elle est en fin de vie, plus sur la RS2

et encore c'est pas dit sur la 2...

Sagaris a écrit:et encore c'est pas dit sur la 2...

tout a fait

Sagaris a écrit:et encore c'est pas dit sur la 2...

ben moi j'dis tant mieux, ça n'en rendra que plus rares nos ptites bêtes

vous croyez vraiment que Renault s'est fait chier à développer une nouvelle peinture (avec les coûts exorbitants associés) pour se limiter à quelques centaines de voitures ?
Sérieusement, il faut amortir, rentabiliser, donc à mon avis, elle va forcément passer au catalogue ! (cf exemple de la Clio RSP, la peinture gris mat commence à se "généraliser" sur des versions "moins" limitées)

sur le gris mat elle n'a pas été développé pour la CLIO rsp mais ils l'ont juste eu en avant première

sur la megane je pense que le jaune restera sur "des" séries limitées mais je pense pas qu'ils la mettent en standard vu la difficulté a produire ( c'est uniquement mon avis )

Un peu comme le blanc de la GP.

le blanc nacré de la gp est déja bien plus répandu car il est sur méganeS, lagunaS et sur koleos.

le plus rare et le plus beau c'est le blanc givre nacré car uniquement sur clio d'ailleurs ça prouve bien qu'ils peuvent mettre beaucoup d'argent dans un développement de peinture sans le diffuser a grande ampleur.

pour moi les seules peintures vraiment nacrées produitent a long terme, ça restera le blanc givre nacré et jaune sirius et uniquement sur clio rs car fab a dieppe.

pedro0217 a écrit:vous croyez vraiment que Renault s'est fait chier à développer une nouvelle peinture (avec les coûts exorbitants associés) pour se limiter à quelques centaines de voitures ?
Sérieusement, il faut amortir, rentabiliser, donc à mon avis, elle va forcément passer au catalogue ! (cf exemple de la Clio RSP, la peinture gris mat commence à se "généraliser" sur des versions "moins" limitées)

Et le gris de lune? l'orange sanguine? Le bleu dynamo? le vert alien? Et je parle pas du gris asphalte sorti sur la clio...
Puis a 1600 euros la peinture tu vas pas me faire croire qu'ils ne se gavent pas au passage...

Deux petites photos d'une noire que j'ai prise vite fait en passant.
Les photos n'apportent rien et sont pas de bonne qualité mais je suis sûr que vous en avez pas avec ces stickers vous...

merci

MeeD a écrit:Deux petites photos d'une noire que j'ai prise vite fait en passant.
Les photos n'apportent rien et sont pas de bonne qualité mais je suis sûr que vous en avez pas avec ces stickers vous...

Elle est jolie dommage pour le tarif de 35500 remarque des gens la propose déjà moins chère...

merci pour ta photo...

je vois pas pourquoi tout le monde se focalise sur les 35500
deja personne n'achète a 35500, le prix de départ est d'environ 31800 (remise attribué d'office) ensuite les négos commence.

d'autres part, forcément si vous comparez ces 35500 au 29500 d'une RS de base c'est énorme faut quand même pas oublier que la trophy est "presque" toute options.
faut comparer ce qui est comparable et donc a équipement équivalent.

trophy blanc/tissu = 35500
RS blanc/tissu = 34800 (retro rabat, arkamys en + par rapport a trophy)

trophy blanc/cuir = 36500
RS luxe blanc = 36900 (retro rabat,capteur pneus, arkamys en + par rapport a trophy)

pedro0217 a écrit:vous croyez vraiment que Renault s'est fait chier à développer une nouvelle peinture (avec les coûts exorbitants associés) pour se limiter à quelques centaines de voitures ?
Sérieusement, il faut amortir, rentabiliser, donc à mon avis, elle va forcément passer au catalogue ! (cf exemple de la Clio RSP, la peinture gris mat commence à se "généraliser" sur des versions "moins" limitées)

300% d'accord avec toi (je confirme tes dires par la même occasion c'est mon petit doigt qui me l'a dit et en général il est plutôt bien informé... ) vu le prix pour developper une nouvelle peinture et la politique de renault en ce moment (je préçise je n'est pas une critique mais un constat) il n'est même pas imaginable de ne pas le proposer en serie sur la M3RS phase 2.Sans compter que si le sirius est de retour cela est aussi du à la forte demande concernant cette peinture donc aucun interet de ne pas la proposer.Pour moi le sirius sera uniquement sur la Trophy jusqu'à la sortie de la M3RS phase 2.

La trophy est un coup marketing parfait,une petite louche de cv et de couple,quelques stickers,des jantes déjà au catalogue mais avec une petite peinture noire et le retour d'une peinture très demandé et spécifique qui fait son retour par l'intermediaire d'une serie spécifique de 500 voitures qui vient de passer à 750 depuis peu.Au final pas grand chose de neuf à part la louche de cv et le sirius.C'est vraiment un bon coup marketing avec le record sur le nurb associé à cette serie car en gros c'est une partie des modifications qui seront sur la M3RS phase 2.

Je ne critique pas car j'adore cette trophy surtout en sirius

750...