Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:donc pas de coffre de toit et pas de remorque non plus

enfin c'est surtout le coffre de toit qui me gène moi

houla du coup l'an prochain va falloir que je prenne bien ça en compte moi..... du coup M3RS va t'elle etre le bon choix ? rien que me ski, je les mets où ? (pas DMC, merci, c'est trop long )

pour tes skis moi j'ai la solution....

j'ai un porte ski/snow aimanté à fixer sur n'importe quel toit donc non spécifique à tel ou tel modèle de véhicule....

voilà je parlé de cela cedric sinon y à une autre solution dans le coffre avec banquette rabattu

yuscht a écrit:

pedro0217 a écrit:donc pas de coffre de toit et pas de remorque non plus

enfin c'est surtout le coffre de toit qui me gène moi

houla du coup l'an prochain va falloir que je prenne bien ça en compte moi..... du coup M3RS va t'elle etre le bon choix ? rien que me ski, je les mets où ? (pas DMC, merci, c'est trop long )

pour tes skis moi j'ai la solution....

j'ai un porte ski/snow aimanté à fixer sur n'importe quel toit donc non spécifique à tel ou tel modèle de véhicule....

Il ne faut pas avoir pris le toit en verre alors

Grognon a écrit:

Leuen a écrit:L'attelage faut pas déconner. Fallait prendre un monospace gazout si c'est pour partir avec toute la famille 3 semaines en camping au Cap d'Agde.

Le commentaire pourrait s'appliquer aussi au coffre de toit si on suit ton raisonnement
Si Renault fait une voiture 5 places, on est en droit de se dire qu'elle peut aussi servir à partir en vacances 3 semaines en camping comme on peut le faire avec la M2RS (sur laquelle on peut mettre un attelage et un coffre de toit). Tout le monde n'utilise pas sa voiture que pour sortir le WE ou aller sur circuit et ça arrive à plein de gens d'avoir une famille.

Pour moi les place arrières sont des places d'appoint je pense qu'elle seront utilisées 1% du temps et sur de courtes distances. Si j'avais souvent à tracter, transporter des tonnes d'affaires et partir en vacances avec une famille je n'achèterais pas une MRS. Les compromis et la polyvalence c'est bien, mais il y a des limites. On ne peut pas chercher à tout prix l'efficacité et se plaindre ne pas pouvoir mettre de crochet d'attelage.

La vraie solution serait peut être que Renault sorte une Megane Estate à moteur de RS pour contenter tout le monde.

Zal'M a écrit:

yuscht a écrit:

pedro0217 a écrit:donc pas de coffre de toit et pas de remorque non plus

enfin c'est surtout le coffre de toit qui me gène moi

houla du coup l'an prochain va falloir que je prenne bien ça en compte moi..... du coup M3RS va t'elle etre le bon choix ? rien que me ski, je les mets où ? (pas DMC, merci, c'est trop long )

pour tes skis moi j'ai la solution....

j'ai un porte ski/snow aimanté à fixer sur n'importe quel toit donc non spécifique à tel ou tel modèle de véhicule....

Il ne faut pas avoir pris le toit en verre alors

sa gène pas.

Leuen a écrit:Pour moi les place arrières sont des places d'appoint je pense qu'elle seront utilisées 1% du temps et sur de courtes distances. Si j'avais souvent à tracter, transporter des tonnes d'affaires et partir en vacances avec une famille je n'achèterais pas une MRS. Les compromis et la polyvalence c'est bien, mais il y a des limites. On ne peut pas chercher à tout prix l'efficacité et se plaindre ne pas pouvoir mettre de crochet d'attelage.

La vraie solution serait peut être que Renault sorte une Megane Estate à moteur de RS pour contenter tout le monde.

Faut pas oublier que la MRS reste une compacte familiale à la base… donc elle se doit de répondre aux besoins quotidiens et ponctuels d'une famille (2 adultes avec 1 à 2 enfants).
Perso, je préfère 100 fois rouler en sportive toute l'année et lui poser un coffre de toit une fois par an si nécessaire plutôt qu'acheter et me faire chier à bord d'un monospace compact dont je n'aurais pas l'utilité dans 99% de mes trajets.

Après, je trouve que pour un usage "loisir" strict (ballade + piste) il y a mieux qu'une MRS…

euhh la MRS 3 n'est pas plus une compacte familiale !!!

La M3RS est basée sur la Mégane Coupé, donc segment C / M1 = compacte ou familiale compacte (voir lien : http://fr.wikipedia.org/wiki/Segment_automobile )

Disons qu'elle sera clairement plus exclusive que sa devancière C'est dommage pour certaines personnes qui ont besoin de la partie familiale et comme dit l'intrepide, même si ça ne sert qu'une fois par an, c'est dommage de pas pouvoir monter un coffre dessus

L'intrépide a écrit:La M3RS est basée sur la Mégane Coupé, donc segment C / M1 = compacte ou familiale compacte (voir lien : http://fr.wikipedia.org/wiki/Segment_automobile )

Oui ok mais ce qui ne disent pas sur wikipedia, c'est : qu'avec un chassis, DGL, recaro, essence, 3 portes avec 250ch 16fiscaux que sa depace le segment familiale...
Dailleurs il n'y a pas de segment sportive...


De plus cette MRS3 sera beaucoup plus exclusive que la MRS2

Grognon a écrit:Disons qu'elle sera clairement plus exclusive que sa devancière C'est dommage pour certaines personnes qui ont besoin de la partie familiale et comme dit l'intrepide, même si ça ne sert qu'une fois par an, c'est dommage de pas pouvoir monter un coffre dessus

Ce qui est surtout dommage et dommageable pour Renault, c'est que ça ne concerne pas seulement la M3RS mais toutes les coupés Mégane.

Grognon a écrit:Disons qu'elle sera clairement plus exclusive que sa devancière C'est dommage pour certaines personnes qui ont besoin de la partie familiale et comme dit l'intrepide, même si ça ne sert qu'une fois par an, c'est dommage de pas pouvoir monter un coffre dessus

je suis parfaitement d'accord avec Grognon et L'intrepide

Dans 1 an je change ma M2RS par une M3RS. J'aurai 30 ans ou presque
Je garde mes autos 3 ans et la MRS est ma voiture principale

Meme si rien n'est plannifié à ce jour, entre 30 et 33 ans on peut largement prévoir que c'est le bon moment pour agrandir la famille
Et une fois pas an, je pensais franchement au coffre de toit..... car bagages pour 2 (surtout ceux de Mme d'ailleurs ) + poussette, + matos divers = besoin de plus de place pour ranger et rabattre la banquette devient impossible !

Désolé mais moi, je ne considère pas d'avoir un gamin comme la fin de mon plaisir et de ma passion automobile, donc NON, il n'y aura jamais de Scenic dans mon garage. Le monospace, ça je ne pourrais jamais !

Donc pour moi c'est une vrai connerie de ne pas avoir prevu la possibilité "barres de toit"

Ouais t'as raison, les monospaces, c'est pas pour toi, tu fait trop fumer l'embrayage

L'intrépide a écrit:

Grognon a écrit:Disons qu'elle sera clairement plus exclusive que sa devancière C'est dommage pour certaines personnes qui ont besoin de la partie familiale et comme dit l'intrepide, même si ça ne sert qu'une fois par an, c'est dommage de pas pouvoir monter un coffre dessus

Ce qui est surtout dommage et dommageable pour Renault, c'est que ça ne concerne pas seulement la M3RS mais toutes les coupés Mégane.

Dans ce cas c'est effectivement dommage et un peu incompréhensible.

Pour les barres de toit, il me semble qu'elles ne sont pas prévues pour le moment sur M3Coupé/RS.... Dommage !
Après faudra savoir si les barres des accessoiristes pourront se monter ou non

Sylvain43 a écrit:Ouais t'as raison, les monospaces, c'est pas pour toi, tu fait trop fumer l'embrayage

mouais c'est ça vouais

yeppa a écrit:Pour les barres de toit, il me semble qu'elles ne sont pas prévues pour le moment sur M3Coupé/RS.... Dommage !
Après faudra savoir si les barres des accessoiristes pourront se monter ou non

Quand on voit la forme du toit de la M3RS (très bombé), on se dit qu'effectivement c'est chaud pour aller installer des barres et un coffre de toit

Ya pas une trappe à ski sur la MRS ? Ca serait la solution ...

Sinon au pire, banquette rabattue et skis de slalom faisant 1,65m ce la devrait aller ... Plus embêtant pour les skis de geant (1,84m) ... Mais bon entre les sièges avant ...

Beef a écrit:Ya pas une trappe à ski sur la MRS ? Ca serait la solution ...

Sinon au pire, banquette rabattue et skis de slalom faisant 1,65m ce la devrait aller ... Plus embêtant pour les skis de geant (1,84m) ... Mais bon entre les sièges avant ...

Tu devrais prendre une Mégane Estate GT

ok je

J'ai déjà la 330 xi touring, mais aller de temps en temps au ski avec la mégane serait sympa mais sans trappe à ski c'est dans le cul ... Le touring lui a une trappe à ski ....