Forum Megane RS

je confirme c'est bien une blanche et tissu!

par contre j'ai demonter le cache des twiters et la pas de surprise il n'y a rien , franchement la sono et vraiment nul a chier!! vaut mieux ecouter le moteur ( quand il fait du bruit!! lol )

Bon, à la défense de Rino, la trophy à plus une vocation sportive - piste que routière, donc la sono n'est "qu'accessoire", tout comme l'électrochrome et les rétro rabattables. Mais c'est vrai que le radiosat classic est un peu largué

Nico-RS a écrit:

cooper a écrit:pareil j'attend de voir pour commander un madac et un pipercross en même temps.

mais ça m'étonnerais qu'ils aient changés qqs choses sur la ligne ou sur le filtre.

j'attend aussi de voir le moulin, pour voire si je mets une dump forge ou pas.

T'as envie de perdre aussi rapidement ta garantie?

Non pas de probleme !!! sauf si changement ou autre sur le Cata >> = plus de garantie !

debaveye a écrit:

Nico-RS a écrit:

cooper a écrit:pareil j'attend de voir pour commander un madac et un pipercross en même temps.

mais ça m'étonnerais qu'ils aient changés qqs choses sur la ligne ou sur le filtre.

j'attend aussi de voir le moulin, pour voire si je mets une dump forge ou pas.

T'as envie de perdre aussi rapidement ta garantie?

Non pas de probleme !!! sauf si changement ou autre sur le Cata >> = plus de garantie !

Tu es sûr? Je pensais que la moindre modif faisais sauter la garantie. Imaginons que tu mettes un Pipercross, et que pendant la révision où est prévu le changement de filtre ils s'en rendent compte? Que se passe-t-il? Je conçois qu'il faut être idiot pour faire sauter une garantie pour un filtre, mais je me méfie...

pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

mais ça m'étonnerais qu'ils aient changés qqs choses sur la ligne ou sur le filtre.

j'attend aussi de voir le moulin, pour voire si je mets une dump forge ou pas.[/quote]

T'as envie de perdre aussi rapidement ta garantie? [/quote]

Non pas de probleme !!! sauf si changement ou autre sur le Cata >> = plus de garantie ![/quote]

Tu es sûr? Je pensais que la moindre modif faisais sauter la garantie. Imaginons que tu mettes un Pipercross, et que pendant la révision où est prévu le changement de filtre ils s'en rendent compte? Que se passe-t-il? Je conçois qu'il faut être idiot pour faire sauter une garantie pour un filtre, mais je me méfie...[/quote]


J'ai eu mon concessionaire : pour un silencieux pas de probleme on a vite fais de remettre le pot !!!!

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

suffit de remettre stock, ça prend 2 min pour le filtre et 5 pour la dump.

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

Pour moi pas de Dump allergique a ce truc la beuck ( perso )

cooper a écrit:

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

suffit de remettre stock, ça prend 2 min pour le filtre et 5 pour la dump.

5 min pour une dump t'es chaud !

Sagaris a écrit:

cooper a écrit:

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

suffit de remettre stock, ça prend 2 min pour le filtre et 5 pour la dump.

5 min pour une dump t'es chaud !

Surtout pour la plaque qui se monte sur le turbal, sur ma R26 j'ai souffert pour la démonter!!!

A plus.

FAB

Aspec22 a écrit:Surtout pour la plaque qui se monte sur le turbal, sur ma R26 j'ai souffert pour la démonter!!!

A plus.

FAB

sur la M3RS, Forge laisse la dump d'origine en place mais la déconnecte, il faut juste enlever le sound-pipe et mettre la dump forge a la place, pas de repiquage a faire, c'est plug&play

Vous comptez les mettre sur le circuit vos Trophy, moi en ce qui me concerne ca va y aller pour manger de la R26R !!!

Moi oui! Vivement les JPRS de l'année prochaine! Ça va saigner!!!

Gui_fr a écrit:Vous comptez les mettre sur le circuit vos Trophy, moi en ce qui me concerne ca va y aller pour manger de la R26R !!!

Ça risque de ne pas être si simple

Gui_fr a écrit:Vous comptez les mettre sur le circuit vos Trophy, moi en ce qui me concerne ca va y aller pour manger de la R26R !!!

surement aux jprs dans un premier temps, vu que j'ai jamais fait de circuit.
et une fois que j'aurais pris mes marques, j'me débrouillerais seul.

clientalexis a écrit:Moi oui! Vivement les JPRS de l'année prochaine! Ça va saigner!!!

+ 1

narno a écrit:et bien le blanc l'emporte pour le moment ........

Dommage ,le marché est deja saturé de blanche en "normale" et re-belotte sur la trophy.....

P...n ils nous ont fait plaisir en remettant le sirius ,faites péter....

debaveye a écrit:

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

Pour moi pas de Dump allergique a ce truc la beuck ( perso )

Je ne suis pas pour non plus, sauf quand il s'agit d'une dump à recirculation qui ne fait pas pschiit. Je préfère un beau pschiit qui sort du filtre, ça fait moins superficiel.

cooper a écrit:surement aux jprs dans un premier temps, vu que j'ai jamais fait de circuit.
et une fois que j'aurais pris mes marques, j'me débrouillerais seul.

+1 j'ai hâte de m'en faire une aussi

Nico-RS a écrit:

debaveye a écrit:

Sagaris a écrit:pour moi c'est plus la dump qui pourrait faire sauter la garantie si soucis

Pour moi pas de Dump allergique a ce truc la beuck ( perso )

Je ne suis pas pour non plus, sauf quand il s'agit d'une dump à recirculation qui ne fait pas pschiit. Je préfère un beau pschiit qui sort du filtre, ça fait moins superficiel.

+ 1....J'ai trop entendu de dump de subaru....saoulant à la fin....( je n'en avait pas sur la mienne... )