Questions ordinateur de bord et carte renault

[wouarior]

Normalement un message s'affiche en premier et ensuite le moteur se coupe ou un truc du genre

Merci

[Lutinette]

Non, si tu sors de ta voiture et que quelqu'un part avec (ou que tu t'éloignes avec la carte sur toi), tu as un bip sonore qui retentit avec un message indiquant "Carte non détectée". Mais on peut rouler avec.
Par contre, une fois le moteur coupé, si la carte n'est plus à proximité, on ne peut plus redémarrer.

Ce serait trop beau que le moteur se coupe si la carte n'était plus detectée... ce serait une sorte de bloc-vol bien pratique.
Mais ce serait pas mal que Renault y pense... Pas de carte détectée pendant plus de 2 minutes? Le moteur se coupe.

[erst01]

trop nul j 'etais persuadé que sans clé a proximité le moteur s'arrété tout seul....

[wouarior]

trop nul j 'etais persuadé que sans clé a proximité le moteur s'arrété tout seul....

Ah ok super
Genre le type il se casse avec ta voiture et tant qu il coupe pas il va ou il veut.... ouais...

Merci en tout cas!

[Lutinette]

C'est pas pire qu'avec les clés sur le contact.
Si tu ne coupes pas le contact et que tu laisses les clés dessus, le mec peut même rouler, s'arrêter et redémmarrer.
Ici au moins, il est "bloqué" dès qu'il s'arrête.

[spawn1965]

Perso il me semble que le fait de démarrer sans autre action constitue une faille de sécurité !
Cette fonction à été créée dans le cas où une vitesse soit enclenchée à la mise sous contact pour éviter une embardée potentiellement dangereuse

[wouarior]

C'est pas pire qu'avec les clés sur le contact.
Si tu ne coupes pas le contact et que tu laisses les clés dessus, le mec peut même rouler, s'arrêter et redémmarrer.
Ici au moins, il est "bloqué" dès qu'il s'arrête.

Oui effectivement j'avais pas vu les choses comme ça.

[Christophe45]

C'est pas pire qu'avec les clés sur le contact.
Si tu ne coupes pas le contact et que tu laisses les clés dessus, le mec peut même rouler, s'arrêter et redémmarrer.
Ici au moins, il est "bloqué" dès qu'il s'arrête.

ou qu'il cale ...

[FRN]

Ce serait trop beau que le moteur se coupe si la carte n'était plus detectée... ce serait une sorte de bloc-vol bien pratique.
Mais ce serait pas mal que Renault y pense... Pas de carte détectée pendant plus de 2 minutes? Le moteur se coupe.

Le problème c'est que c'est surtout dangereux. L'arrêt du moteur signifie arrêt de toutes les assistances sans tenir compte des conditions de circulation. Donc dans ce cas, c'est la mise en danger des autres conducteurs (sans parler de la mégane).
La cas du bloc-vol est un peu différent, car il coupe les systèmes petits à petits afin de laisser la maîtrise du véhicule malgrés l'arrêt de la traction.

[Lutinette]

Techniquement, ça ne doit pas être bien difficile à programmer d'origine.

[cooper]

Ce serait trop beau que le moteur se coupe si la carte n'était plus detectée... ce serait une sorte de bloc-vol bien pratique.
Mais ce serait pas mal que Renault y pense... Pas de carte détectée pendant plus de 2 minutes? Le moteur se coupe.

Le problème c'est que c'est surtout dangereux. L'arrêt du moteur signifie arrêt de toutes les assistances sans tenir compte des conditions de circulation. Donc dans ce cas, c'est la mise en danger des autres conducteurs (sans parler de la mégane).
La cas du bloc-vol est un peu différent, car il coupe les systèmes petits à petits afin de laisser la maîtrise du véhicule malgrés l'arrêt de la traction.

la portée d'une carte n'est pas de 10 km, une 10aine de mètre tout au plus, la voiture n'aurait pas le temps de prendre une vitesse folle.

c'est juste pour une question de confort qu'il ne se coupe pas, si a chaque fois que tu descend ouvrir ta barrière ou la porte de garage le moteur se coupe, c'est un peu chiant

[FRN]

Il n'était pas question de couper le moteur dès que la distance carte/voiture dépasse les x mètres (ie hors de protée de capteurs), mais bien d'un arrêt du moteur après 2 minutes sans détection de la carte. D'où le caractère dangereux.

De toute façon, tout système de sécurité apporte de contraintes supplémentaires qu'il faut accepter comparativement au risque. Dans le cas présent, le fait de couper le moteur automatiquement lorsque la carte n'est plus détectée peut être une solution, mais elle a un revers : si on s'éloigne de la voiture pour ouvrir un garage, un portail, ... le moteur se coupe. S'il y a un problème électronique (capteur, ...) et que la carte n'est plus détectée alors qu'elle est bien là, ça coupe le moteur quelque soit les conditions, ...

En matière délectronique, tout est quasi faisable. Mais c'est une question de coût. Et surtout, il faut envisager tous les cas, en particulier les défaillances. Un système électronique qui tombe en panne, ça arrive. Si cette défaillance a des conséquences pour la sécurité ou pour l'utilisation, en général ça ne voit pas le jour.

[FRN]

la portée d'une carte n'est pas de 10 km, une 10aine de mètre tout au plus, la voiture n'aurait pas le temps de prendre une vitesse folle.

Pour un accident corporel, il n'y a pas besoin d'aller vite ni d'aller loin. Malheureusement.