Modérateur: Modo
Matt a écrit:hooooo une "R26 bis" ^^
elles seront toujours numérotées ou ils vont faire comme avec les Laguna Monaco GP?
Grognon a écrit:Matt a écrit:hooooo une "R26 bis" ^^
elles seront toujours numérotées ou ils vont faire comme avec les Laguna Monaco GP?
Elles seront numérotées mais pas limitées, rien ne dit qu'ils n'en sortiront pas encore 500 de plus si les ventes sont au rendez-vous.
Ils auraient tort de s'en priver pour leur business par contre c'est dommage pour ceux qui pensaient avoir une version spéciale en série vraiment limitée
Quand tu veux que la cote de ta voiture se casse la gueule, n'hésites surtout pas à demander à Renault comment il faut faire
narno a écrit:je pense surtout que la perte de la cote de la voiture ( belle phrase ... )
viens surtout des mandataires mais ce n'est que mon avis
yuscht a écrit:narno a écrit:je pense surtout que la perte de la cote de la voiture ( belle phrase ... )
viens surtout des mandataires mais ce n'est que mon avis
c'est clair, net et précis c'est bien vrai ce que tu dis
mais tu peux aussi avoir une voiture venant de concessions hors France qui seront moins chère que la même achetée en concession française... j'suis loin
narno a écrit:je pense surtout que la perte de la cote de la voiture ( belle phrase ... )
viens surtout des mandataires mais ce n'est que mon avis
Juliencar a écrit:En parlant de mandataires, la Trophy est de retour sur Elite-auto à -18% (29359€ livrée, mais hors options, malus et CI) :
Avec les options suivantes (à -8%) :
Peinture métallisée ou nacrée - 497€
Peinture spéciale - 1 472€
Siège Recaro cuir gris/carbone - 920€
Fonctionnalité AR 1/3 2/3 + accoudoir - 0€
Stripping Trophy - 0€
http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/ ... -fr-0.html
narno a écrit:ça va alors je suis encore placé LOL suis a 29700€ pour une blanche, recaro cuir / retro rabb et arkamys compris
narno a écrit:je pense surtout que la perte de la cote de la voiture ( belle phrase ... )
viens surtout des mandataires mais ce n'est que mon avis
cooper a écrit:dans les 2 cas,(elite et auto planet) y a mieux même en france.(je parle pour un trophy sirius/cuir, sans options c'est kif-kif)
Juliencar a écrit:Renault pratique des prix catalogue très élevés (trop pour ce que c'est, ce qui explique les grosses remises) pour rester en concurrence avec les marques allemandes par exemple. Sinon, on se dirait que c'est des autos au rabais...
dan062 a écrit:narno a écrit:je pense surtout que la perte de la cote de la voiture ( belle phrase ... )
viens surtout des mandataires mais ce n'est que mon avis
un peu fort quand même sachant que j'ai achete via un mandataire ,dans ta concession....
narno a écrit:ET VOILA
c'est fait 500 trophy supplémentaire dispo , dispo pour janvier ..... même des jaunes sirius
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