Modérateur: Modo
didleb62 a écrit:Salut à tous
Pour ceux qui sont passés de l'halogene au Xenon,recemment,est que le pack VISIBILITE (Phares XENON et feux led)vaut vraiment le coup.
Je me pose la question car les lampes XENON et led ,chez Renault ,en rechange,c'est ....cher!!!!!et c'est pas pris en garantie,car c'est consideré comme pièce d'usure (reponse d'un commercial de la même maison).
et puis ,il y a des lampes halogenes ameliorées (philips,osram........)qui sont abordables et faciles à remplacer.
Merci de vos reponses.
Marco Alonso a écrit:Honnetement ca change la gueule de la voiture, les xenons eclairent bien , et les petites leds de jour ... je peux te garantir qu'on te voit arriver de loin :) et beaucoup de gens sont venus me dire que ca fesait tout le charme de la voiture etc.... apres pour le prix c'est sur que c'est plus cher ... moi j'ai eu les 2 ... le xénon d'origine ca en jette vraiment en revanche pour les petites lampes mes amis en ont tous pratiquement, ca eclaire plus fort que nos xenons d'origine et pour certains c'est un peu plus "bleuté" mais en revanche ils ont eu pas mal de souci, avec les bosses les lampes beuguaient; un coup ca marchait un coup non ... ou sinon le ballaste chauffait trop du coup ca cramait et HOP tout a rechanger :-?
Lutinette a écrit:Quand on n'a jamais eu de xénon sur une voiture, on peut s'en passer.
Mais après en avoir eu, très dur de revenir à du classique.
Lutinette a écrit:Quand on n'a jamais eu de xénon sur une voiture, on peut s'en passer.
Mais après en avoir eu, très dur de revenir à du classique.
stefmegane a écrit:Effectivement quand on est habituer à rouler avec des xenons c'est bizare de revenir au classiques surtout pour la puissance lumineuse.
Par contre ce que je trouve un peut "light" de RS c'est d'avoir mis en option les xenons sur toute la gamme( sauf luxe) alors que ct en serie sur la megane 2 (sauf la R).
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