Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Avez-vous des garages à recommander pour y faire entretenir ma douce M3RS ?

Je suis en région parisienne et je suis prêt à aller jusqu'à Chartres ou Orléans pour donner une idée du rayon de recherche.
J'ai bien identifié l'enseigne Renault Sport de Chartres par exemple, mais je cherche plutôt un passionné qui a monté son propre garage.

Merci à tous pour vos conseils !

Stéphane

Salut Stéphane.

Moi c'est Vincent, je suis à Côté de Orléans, plus précisément vers Beaugency. J'ai un r26 depuis 2015 que je fais entretenir chez l'agent Renault. C'est à 30 kms de Orléans quand tu vas vers Blois.

Garage Miguel à Beaugency (45190).
Tarif correct et je n'ai jamais eu à me plaindre. Le patron est un peu bourru et speed mais il est franc et direct. Il roule en 991.2 4s et alpine a110 2018. Il y a un très bon peintre aussi.

Il n'a pas de panneau Renault Sport.

Sinon dans la zone d'activité de Gellainville il y la société Devotec qui fait de la préparation de sportive, notamment des rs, bmw et autre. Par contre je ne sais pas si ils font de l'entretien mécanique, à voir.

En espérant t'avoir un peu aider.

Merci beaucoup Vincent !!


Si d'autres ont des suggestions ou des garages à éviter ça m'intéresse :)

Salut,

Oui tu as le garage Ponthierry Automobiles à Saint-Fargeau-Ponthierry (limite 77 et 91)

Le Chef d'atelier passionné, fait de la piste en RS.
Ils entretiennent énormément de RS et ont une section vente avec pas mal de modèles ...
Ils sont à l'écoute et très compétents donc au top !

GyroSkoP a écrit:Bonjour à tous,

Avez-vous des garages à recommander pour y faire entretenir ma douce M3RS ?

Je suis en région parisienne et je suis prêt à aller jusqu'à Chartres ou Orléans pour donner une idée du rayon de recherche.
J'ai bien identifié l'enseigne Renault Sport de Chartres par exemple, mais je cherche plutôt un passionné qui a monté son propre garage.

Merci à tous pour vos conseils !

Stéphane

Bonsoir Stéphane,

Perso, depuis 4 ans, je suis entièrement satisfait de la concession de Saran (45770), il possède un salarié spécialisé en gamme RS, Kevin, qui possède une clio 3 RS.

Chaque véhicule RS qui rentre en mécanique, il est d'office affecté dessus. Il est vraiment top (connaissances / conseils / super sympa) et je lui fais entièrement confiance.

Même lors d'une banale vidange il y a 2 mois (au Renault Minute qui en sein même de la concession), le gars qui était dessus à observé une fuite de liquide de frein et il est allé directement chercher "ce Kevin" pour que ce dernier identifie l origine. Une fois l origine identifié, Kevin est gentiment aller me voir pour m'expliquer le problème (conduite d embrayage percée).

Une fois le remplacement de cette conduite par ses soins, il a gentiment changé en plus quelques vis rouillées par des neuves / nettoyé et graissé les vis oxydées au niveau de la batterie / nettoyé la barre stab (présence de liquide de frein à cause de la fuite de la conduite) + quelques points de contrôle (jeu dans le châssis avant / pneus / freins) GRATUITEMENT avec un débriefing à la récupération du véhicule.

Il y a 2 ans quand j' ai eu mes soucis de rotules pivots, sans que je lui en parle, il m a proposé de changer uniquement les rotules avec celles de la N4 et de les monter à la presse (alors que "normalement", dans les procédures RENAULT, le constructeur indique de changer la totalite du porte moyeu.... ) = Grosses économies faites avec renforcement du châssis (rotules de la N4 sont renforcées par rapport à celles de la gamme RS). En prime, il m'a entièrement nettoyé les portes moyeux gratuitement...

Un mécano en or pour nos petites RS

A conseiller fortement car des mecanos comme ça se font rares....

Mikael

Je suis d'Orléans et je confirme à 100% ce que dit Mikades.
Kevin est top !
Je pourrais moi aussi citer des exemples de la façon dont il s'occupe avec grand soin de nos RS.

Bonjour,

Une alternative consiste à faire les travaux d'entretien soi-même. Bien sûr ca nécessite un peu de place (au moins une place de parking privée) et d'équipement, et il faut avoir l'âme d'un bricoleur, s'armer de la RTA et d'un peu de matériel. Faire l'entretien courant (vidange, filtres, bougies, vérifications diverses...) c'est très rapide, et dans mon cas bien plus rapide que d'aller dans la concession, déposer la voiture, retourner à la concession et reprendre la voiture...
Et il y a d'autres entretiens qui ne sont pas très compliqués non plus (plaquettes, disques, liquide de frein, vidange de boîte...).
A la clef de grosses économies et on peut tout à fait faire cela avec de la pièce d'origine Renault.
La seule différence, on n'a pas de facture d'entretien. Pour moi ce n'est pas bien grave, ma RS a plus de 10 ans, je compte la garder, et je documente les entretiens avec les factures de toutes les pièces changées et des photos des opérations et des pièces changées.

Au fil du temps, je me suis lancé dans des opérations de plus en plus compliquées : changement du compresseur de clim, changements des rotules des pivots, changement des amortisseurs. Avec à chaque fois la satisfaction de l'avoir fait par moi-même et la certitude que tout a été fait conformément à la RTA (serrages au couple, changement systématique de certaines vis et écrous.). Par bien des aspects, un travail d'amateur (= qui aime ce qu'il fait) est aussi bon que celui d'un professionnel ! (quand j'ai acheté ma RS d'occasion dont la dernière révision avait été faite chez Renault, le joint de bouchon de vidange n'était pas du bon modèle et était monté avec de la pate, et aussi le filtre d'habitacle était monté dans le mauvais sens, le logement étant rempli de saletés...).

Jetblack

@rn@ud a écrit:Salut,

Oui tu as le garage Ponthierry Automobiles à Saint-Fargeau-Ponthierry (limite 77 et 91)

Le Chef d'atelier passionné, fait de la piste en RS.
Ils entretiennent énormément de RS et ont une section vente avec pas mal de modèles ...
Ils sont à l'écoute et très compétents donc au top !

Je confirme.
Michel est passionné de RS et très compétent.

Il prend également en charge les révisions des Öhlins.

Je te déconseille Bièvre

Et dans le périmètre Nanterre 92 , Montesson 78 , ou 95 pas de bon mécano ?

Je rajoute éviter Garage Le Roux Les Loges-en-Josas. Malheureusement pas compétent ,
manque d'expérience pour nos Mégane 2 RS en tous cas. => je recommande comme déjà fait je crois
sur le site le garage Renault st Fargeau-Ponthierry