Forum Megane RS

Bonjour,

j'ai trouver un turbo de mrs3 d'occase que j'aimerai monter sur ma mrs2, environ 35 000 km , donc démonté . Comment savoir si il est ok ou hs ???

Merci :)

Un turbo mort, par un jeu dans les paliers (à terme destruction de la turbine, puisque consecutif à un défaut de lubrification), bouffe beaucoup d'huile: surveiller son niveau d'huile moteur.

Apres s'il a 35 000 km soit il est HS ce qui me semble bizarre soit c'est une M3Rs voler et ils revends piéces par pieces

le mec est passé a un stage 3 (ou 2.1 ?) il à changé de turbo , il reste donc celui la dans son garage , y a pas moyen de savoir sans le monter ?

Non pas vraiment !

Démonté, tu peux vérifier les mécanismes et l'état.
L'axe des ailettes ne doit pas avoir de jeu lorsque tu appuies sur l'axe. Et les ailettes ne doivent pas être abîmées. Pour le reste, il faut le monter et tourner avec pour voir. Une fois monté, la puissance et les montées en régimes doivent être régulières et progressives. Il ne doit pas y avoir de "trou" aléatoires pendant la montée en régime. Les défauts de jointures peuvent entrainer un passage de l'huile dans l'échappement qui entraine des grosses fumées blanches ( A ce stade le turbo est cuit). Lorsque le turbo s'enclenche vers 2000tours/min, il ne doit pas donner de la voix. Si tu entends un bruit fortement audible similaire à celui de la mise en marche d'un moteur modifié avec un compresseur, le turbo est plutôt en fin de vie.

Merci !