karl2-7 a écrit:" si l'usure est différente en côté intérieur et côté extérieur, tu n'as pas le choix, faut faire controlé ta géométrie véhicule [/quote]"
Moi mes pneus sont plus vite bouffés (légèrement) à l'intérieur qu'a l'extérieur (sauf en circuit c'est l'inverse). On m'a dit que c'est normal et que c'est due au carrossage négatif. tu en pense quoi pedro?
je pense que j'ai encore jamais entendu parlé de cette facette d'usure sur une M3RS, donc celui qui t'a dit ça est un peu léger.
Tu as tres certainement un déréglage de la pince véhicule (trop d'ouverture) ou du carrossage (trop de contre carrossage) ou les 2. Donc je confirme, un passage au banc s'impose