Forum Megane RS

bonjour,
je vais faire ma vidange de boite. Pour cela je suis passé chez renault afin d'acheter l'huile préconisé pour ce type de boite.
Il m'a vendu de l'huile NFP 75W80, j'ai trouvé ça bizarre car apres quelques recherches, J'ai toujours vu que la plus part d'entre nous achète de la NFJ.
Il m'a certifié qu'il fallait de la NFP pour ce type de boite .
D'apres vous il vaut mieux avoir de la NFP ou d la NFJ ?!

rappel : j'ai une megane 3 rs luxe chassis cup avec DGL

merci

fais confiance au magasinier!

megane 2RS: boite ND0 donc NFJ

megane 3RS: boite pk4 donc NFP

tres bien merci

Je confirme Megane 3 Rs boite PK4 huile de boite ELF NFP, tu a besoin de 2,4L exactement pour ta boite.

merci pour ta réponse ;)

Je viens de prendre 3 bidons d'1 litre, j'en ai eu pour 92€... C'est cher ou c'est les prix ???

la prochaine fois tu me demandes j'en ai bien une 100taine de litres a la maison!je te fais moitié prix

Je savais meme pas que c'etait ce prix la!dur niveau tarif!

pour completer:

pk4:nfp 75w80 et 2.4l

nd0:nfj 75w80 et 1.8l debordement!

Ouè c'est cher. oui 2l4 pour nos megane 3 rs le mécano me l'a confirmé

moi j'ai eu 1L pour 19 euros avec remise....

Vidange de boite faite ce jour chez renault
Ecrit sur la facture

Huile bv trx75w80 quantite 2,4l. Soit 14,82 ht x2,4. 30,48
Et joint diam 16 ref 7703062062. 0,42 ht
Mo 0,60 a 50,80 soit 30,48 ht

ca reste normal

gregosse a écrit:Vidange de boite faite ce jour chez renault
Ecrit sur la facture

Huile bv trx75w80 quantite 2,4l. Soit 14,82 ht x2,4. 30,48
Et joint diam 16 ref 7703062062. 0,42 ht
Mo 0,60 a 50,80 soit 30,48 ht

Ils m'ont fait un devis à 159€ chez moi !!!!!!!
Sans déconner !

Spike_R26R a écrit:

gregosse a écrit:Vidange de boite faite ce jour chez renault
Ecrit sur la facture

Huile bv trx75w80 quantite 2,4l. Soit 14,82 ht x2,4. 30,48
Et joint diam 16 ref 7703062062. 0,42 ht
Mo 0,60 a 50,80 soit 30,48 ht

Ils m'ont fait un devis à 159€ chez moi !!!!!!!
Sans déconner !

Et pourquoi ne pas faire ta vidange de boite toi même ?

Sa te reviendrai moins chère.

J'ai emmené faire une vidange de boite pour ma mrs3 chassis cup (donc avec DGL) au garage Renault Station89 à Beaumont (dans le 63, garage plébiscité par le club megane rs) pour ceux qui connaissent, et ils m'ont mis de la NFJ 75w80 au lieu de NFP 75w80. Grave ou pas grave?
J'aurais tendance à dire que ca doit pas etre grave etant donné que j'ai vu sur le forum que la NFJ 75w80 était utilisée pour vidanger les boites des meganes 2 rs r26 avec autobloquant, c'est donc qu'elle est compatible avec l'autobloquant, ce qui est le plus important je pense, non?

Sinon pour info, ma vidange de boite m'a couté :
88.16 euros ttc, dont 43.35 ttc pour l'huile de boite et 0.6 h de MO soit 31.14 HT ou 37.24 TTC de MO. Le reste c'est le joint de vidange et du nettoyant frein.

Gollodwin a écrit:J'ai emmené faire une vidange de boite pour ma mrs3 chassis cup (donc avec DGL) au garage Renault Station89 à Beaumont (dans le 63, garage plébiscité par le club megane rs) pour ceux qui connaissent, et ils m'ont mis de la NFJ 75w80 au lieu de NFP 75w80. Grave ou pas grave?
J'aurais tendance à dire que ca doit pas etre grave etant donné que j'ai vu sur le forum que la NFJ 75w80 était utilisée pour vidanger les boites des meganes 2 rs r26 avec autobloquant, c'est donc qu'elle est compatible avec l'autobloquant, ce qui est le plus important je pense, non?

Sinon pour info, ma vidange de boite m'a couté :
88.16 euros ttc, dont 43.35 ttc pour l'huile de boite et 0.6 h de MO soit 31.14 HT ou 37.24 TTC de MO. Le reste c'est le joint de vidange et du nettoyant frein.

si c'est grave!tu peux y retourner!ce ne sont pas les memes boites entre rs2 et rs3!et le nettoyant frein c'est abusé y en a pas du tout besoin!

Tu penses que c'est si grave?
C'est bizarre que ce garage recommandé par le forum se soit trompé d'huile de boite.
Sur ce site, ils ecrivent que la nfj est compatible avec les boites de megane 3 rs avec ou sans DGL:
http://www.optimiz-access.fr/huile-boit ... 75w80.html

steph91 a écrit:fais confiance au magasinier!

megane 2RS: boite ND0 donc NFJ

megane 3RS: boite pk4 donc NFP

les preconisations renault sont celles la!maintenant si quelqu'un d'autre de chez renault veut bien donner les preconisations mais je ne pense vraiment pas me tromper

Gollodwin a écrit:Tu penses que c'est si grave?
C'est bizarre que ce garage recommandé par le forum se soit trompé d'huile de boite.
Sur ce site, ils ecrivent que la nfj est compatible avec les boites de megane 3 rs avec ou sans DGL:
http://www.optimiz-access.fr/huile-boit ... 75w80.html

Gollodwin oui tu peut y retourner car la NFJ et pas la bonne huile pour ta boite, la elf NFJ et pour les boit avec les synchro en laiton comme les boite de megane 2 rs et autre boite comme JB3, JC5 ect ect.

Pour ta megane 3 rs qui et en boite PK4 il lui faut absolument de la ELF NFP.

Bon alors, j'y suis retourné, et le patron a été compréhensif. Je lui ai expliqué que ma boite était une pk4 et qu'il fallait de la NFP. Il a pu le vérifier de toute facon sur son logiciel. Et ce qui tombait bien, c'est qu'il y avait un gars de chez Elf qui passait dans l'aprem. Il m'a proposé de l'attendre, vu qu'il devait pas tarder, pour lui poser la question. Du coup, le gars de chez Elf m'a dit que la seule difference entre la NFP et la NFJ etait que la NFP avait un additif pour "casser" les molecules d'eau car les boites de type PK sont assez sensibles à l'humidité, mais sinon la base etait la même et qu'il n'y avait aucun risque pour ma boite et le DGL. En tous cas, la NFP et la NFJ ont toutes les deux une base minérale et ne sont donc que des semi synthese (ou techno de synthese).