Forum Megane RS

Bonjour,

J'ai en perspective pour ma megane 3 rs chassis sport l'entretien des 40.000 km....

Y a t'il des choses particulières lors de cet entretien qui feraient qu'il faudrait passer absolument par Renault plutôt que par un Feu Vert par ex ??
Quel est la différence de prix entre les deux prestations ?, certains ont ils tenté l'expérience ?

Est-ce que Feu Vert est capable de mettre à jour les informations de maintenance dans l'ordinateur de bord ?

A quel prix faut-il s'attendre chez Renault?

Merci beaucoup pour vos témoignages.

entretenir une voiture chez feu vert, rien que la phrase me fait halluciner, personnellement quelque soit la voiture je fuis ce type de centre, il vaut mieux si c'est une question financière trouvais un petit garage sympa qui peut faire des prix corrects.

Et les prix les moins chers ne sont pas toujours ou on croit, exemple pneus ps cup semi slick michelin en 235/40/18, meilleur prix trouvés sur internet avec fdp inclus 233 €, prix fait par mon agent renault 219 €.

ben.... il faut pas être sectaire car entre un mauvais garage renault qui n'a pas l'habitude particulière des RS et un Feu Vert sérieux, il faut se poser la question, surtout s'il y a un écart de prix substantiel.

Il faut penser également à la revente. La Megane RS est avant tout destinée à un public de passionnés.
Une voiture toujours entretenue et suivie dans un garage Renault Sport sera un gage de sécurité pour le futur acquéreur.
C'est sûr que tous les garages Renault ne se valent pas mais quand on va chez un dépositaire Renault Sport, ils ont quand même une bonne connaissance du produit (adresse des spécialistes sur le site de Renault Sport : http://www.renaultsport.com/France.html)

Maintenant, oui Feu Vert fait de bons prix, mais bon... Perso je ne confierais pas ma RS à ce genre de garages.
C'est toi qui voit

Tout comme VincRS21
Pour moi, ce sont des economies de bout de chandelles...
Ce que tu gagnera sur la facture, tu risque de le perdre lors de la revente.

Perso, je fais l'entretien chez un "petit" garagiste serieux (plaquettes de frein, purge etc...) et vais chez Renault pour les revisions

Sans compter la MEGA session qu'ils vont se tapper avec ta RS : pied dedans à 6500tr, moteur froid et peut-être même rupteur en 1ere et stop sans le temps d'attente

boumbake a écrit:Sans compter la MEGA session qu'ils vont se tapper avec ta RS : pied dedans à 6500tr, moteur froid et peut-être même rupteur en 1ere et stop sans le temps d'attente

Meme chez renault malheureusement ils peuvent faire ça

niks06 a écrit:

boumbake a écrit:Sans compter la MEGA session qu'ils vont se tapper avec ta RS : pied dedans à 6500tr, moteur froid et peut-être même rupteur en 1ere et stop sans le temps d'attente

Meme chez renault malheureusement ils peuvent faire ça

Je me doute c'est pour ca, comme dit Vinc faut essayer dans la mesure du possible d'aller chez un passionné !!!

C'est clair ou de le faire sois meme, c'est pas ça qui fera perdre 1000€ a la revente

je ne suis pas sectaire, je pense en effet qu'il y a des garages qui ne sont pas sérieux.

Mais perso, les expériences que j'ai eu à travers des voitures que j'ai achetées dont l'ancien propriétaire avait fait ce type d'entretien ou par mon expérience personnelle et je ne parles pas de sportives mais des mulets, ça toujours été catastrophique, et même autour de moi, y en a qui ont eu des informations données par ses centres qui étaient totalement erronée.

Le problème c'est dans ses enseignes le salaire étant très bas, les conditions de recrutement ne sont pas extra, et d'ailleurs il suffit de poser la question à n'importe quelle personne voulant travailler dans la mécanique, il ne vous citera pas ce type d'enseigne comme un projet de carrière.

Plutôt d'accord avec vos témoignages et vos avis, le problème est que je suis sur évian les bains dans une petite ville et je ne connais pas particulièrement l'agent Renault.

Je vais me renseigner et me faire votre avis, effectivement lors de la revente ce détail peut compter

merci

jfred74 a écrit:Plutôt d'accord avec vos témoignages et vos avis, le problème est que je suis sur évian les bains dans une petite ville et je ne connais pas particulièrement l'agent Renault.

Je vais me renseigner et me faire votre avis, effectivement lors de la revente ce détail peut compter

merci

Pourquoi ne vas tu pas sur Thonon?

Et bien dans mon cas si je devais choisir entre le centre renault sport à côté de chez moi et un feux vert, je choisit le feux vert.
Pourquoi? Ils ont pas le temps de faire un essai de 8km à 18L/100km (j'avais remis à zéro avant) et sachant ce que c'est ils feront surement plus attention.

Je suis allez 3 fois chez renault, la première fois un coup de portière et la troisième fois coup dans le parechoc et griffure sur le cuir du volant. Ils m'ont bien soigné je suis pas prêt d'y retourner.

TurboX a écrit:Et bien dans mon cas si je devais choisir entre le centre renault sport à côté de chez moi et un feux vert, je choisit le feux vert.
Pourquoi? Ils ont pas le temps de faire un essai de 8km à 18L/100km (j'avais remis à zéro avant) et sachant ce que c'est ils feront surement plus attention.

Je suis allez 3 fois chez renault, la première fois un coup de portière et la troisième fois coup dans le parechoc et griffure sur le cuir du volant. Ils m'ont bien soigné je suis pas prêt d'y retourner.

Il ne faut pas généraliser il y a des personnes peut soigneuse partout
Et les 18 L/100 ça peut très bien venir au contraire parce que la personne a fait chauffer ta voiture a l'arrêt avant l'essai ou pour les besoin de son intervention sur ton véhicule

Exact, ne pas se fier à la conso. Quand j'ai emmener mon auto pour faire teinter les vitres avants, les gars l'ont fait tourner au ralenti sur place pendant presque 1/2 heure, car ils n'arrêtaient pas de monter descendre les vitres. Si je n'avait pas assister au manège, j'aurai voter pour le tour en mode goret ...

Ça je peux comprendre mais bon le reste ...
Je ne généralise pas juste que dans mon cas entre la concession de Rennes et le feuxvert du coin mon choix est fait. Je suis d'ailleurs à la recherche d'un garage renault sympa (même tout petit) qui fait gaffe dans le 35.

Renault sans hésiter,

Feu vert !! longue vie a votre auto !!!

Pourquoi je chante ce slogan ?

mon beau pére a fait changer ses bougies sur son ancienne xsara qui été neuve , les mecs ont mal remonter 1 bougie :)

Verdicte, la bougie a fondu sur l'autoroute, a perforé le cylindre et bim bam boom ca lui a fait un bloc moteur complet :)

Donc, de toi a moi, fait ca chez renault, au moin tu seras tranquil dans l'avenir.

Desolé des fautes, mais je suis sur mon téléphone, et hyper préssé ;)

sinon y'a MIDAS

TurboX a écrit:Ça je peux comprendre mais bon le reste ...
Je ne généralise pas juste que dans mon cas entre la concession de Rennes et le feuxvert du coin mon choix est fait. Je suis d'ailleurs à la recherche d'un garage renault sympa (même tout petit) qui fait gaffe dans le 35.

C'est vrai que pour les coup de portière est autre souci que tu a eu moi aussi je ne retournerai pas dans ce garage ce trouver un petit garage en qui on peut avoir confiance est la meilleur solution au Moins tu c 'est qui aura ta voiture entre les mains. Et a défaut je vais toujours dans une concession de la marque de la voiture ou au moins les mécanos sont formé sur ta voiture.
Feu vert, norauto ou autre c'est bon pour changer un pneu ou une vidange basique mais pour le reste je n'aurai pas confiance

Moi je fais tout chez Renault.
"Qui mieux que Renault peut réparer votre Renault"
Ils l'ont dit à la télé, non je rigole. Moi c'est surtout que comme ça le carnet d'entretient est parfait et que ça me permet de garder la garantie.
Et puis ça paraît plus sérieux pour la revente de la voiture.