teamamenore a écrit:Bonjour, je me permets d'intervenir car je suis un des gérants de la societe Optimiz Access, nous stockons ces produits, lors d'une commande, nous expédions normalement dans la journée sauf si rupture mais ca n'est pas encore arrivé car on anticipe.
KriS_R26R a écrit:Utilisation routière la Renault
Utilisation sportive la Motul Gear 300 LS 75W90
Utilisation intensive la Motul Gear Competition 75W140
Simple non?
cooper a écrit:la EVOLUTION SXR 5W40 ne se trouve qu'en garage du moins perso j'en ai jamais vu ailleurs
mais la EVOLUTION 5W40 dans le commerce (leclerc, auchan, etc...) a exactement les même normes, donc pour moi ça va aussi.
cooper a écrit:a combien?
havana_club_2b a écrit:KriS_R26R a écrit:Utilisation routière la Renault
Utilisation sportive la Motul Gear 300 LS 75W90
Utilisation intensive la Motul Gear Competition 75W140
Simple non?
Salut KriS_R26R
Je reviens vers toi par rapport à l'huile de boite.
En fouillant sur le site de ELF, l'huile préconisée pour nos Mégane 3 RS semble avoir comme spécification API GL4+. Or, la Motul Gear 300 LS 75W90 semble être en API GL5.
De ce que j'ai compris pour cet indice API, c'est un cocktail différent d'additifs entre GL1, GL2... et GL5. La grande différence entre GL1,2,3,4 et GL5 serait que cette dernière attaquent le bronze des bagues et des couronnes.
J'ai de faibles connaissances en mécanique, et je ne voudrais pas flinguer ma boite de vitesse juste à cause d'une huile mal choisie. Bronze ou pas bronze dans nos boite de vitesse ?
KriS_R26R a écrit:La réponse est dans un de mes messages de la page précédente, en gras et souligné...
Ou sur le site motul dans les pdf à télécharger.
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