Forum Megane RS

Désolé je ne connais pas enore tous les "villages" de France

Moi aussi 100 % Renault , pour la garantie, les ots, la revente, les produits et pièces utilisées

Par contre la main d œuvre , n oubliez pas que beaucoup de mécanos qui travaillent actuellement Renault ont travaillé dans des centres autos dans le passé !...

samRS4 a écrit:Pour moi, ni l'un ni l'autre ( sauf si la voiture est sous garantie )!!!!


Vaut mieux un garage spécialisé dans les voitures de sport, et passionné, que les autres "guignols" qui pensent uniquement à faire le maximun de thunes!!!!

Surtout que niveau tarifs les garages spécialisés sportives, sont généralement moins chéres qu'en concession!!!!

Mais pour la garantie tu n'es pas obligé d'aller chez Renault!

Ouais ben tout ça c'est un peu une question de chance en fait... on sait pas a l'avance sur qui on tombe.
Ya les bons, les serieux, ceux qui aiment leur boulot, et ya les autres...

Je n'ai eu que des expériences au mieux mitigées au pire inquietantes dans un des Renault que je fréquente (fréquentais ?) à Toulouse.

Quand je vois la pub avec l'appel au technocentre ou le slogan "qui peut mieux que Renault peut entretenir votre Renault" je rigole bien.

J'imagine que vous avez tous vu la pub avec l'abruti qui emprunte une combinaison et "joue a l'expert". Ben voila tout est résumé la dedans, voila pour quoi ils nous prennent chez Renault...

Alors franchement payer 300€ une vidange de merde avec 50 points de contrôle en bois pour que le gars me dise "vos pneus avants (slicks a l'interieur 22000 kms) sont un peu usés il faudra les changer d'ici 10000 km... ça ira je passe, quitte a avoir de la merde je préfère quand c'est moins cher.

moi les revision chez leclerc autos je connais le mecano c moi

meganef1r26 a écrit:moi les revision chez leclerc autos je connais le mecano c moi

ca va le choix n'est pas très difficile

c'est vrai que tout est dit plus haut, c'est une question de chance ..
Mais moi perso que sa soit centre auto (feu vert) ou concession (opel pour ma part) sa n'a jamais était trés brillant, parce que entre le chef d'ateleir de feu vert qui se sais pas comment fair une distri sur un z20let et le mécano d'Opel qui "oublie" de remettre un joint au radia de chauffage ... voili voilou quoi, no comment
Resultat maintenant mon mecano, c'est moi !!! (puis on est jamais mieu servi que par soi meme )

Entretien des 40.000 km : renault ou feu vert ?

Je répond à ta question par une autre question :

Tu préfères aller chez ton médecin ou chez un marabout ...?

Bah moi je te dirais d'allé dans un garage sérieux tout simplement.

Je suis allé sur une période de 7 ans 6-7 fois dans le même garage renault pour 3 autos différentes.
Sur ma clio, une colonne de direction mal remonté, mais c'est con avaient oublié que 2 semaines avant c'était eux qui me l'avait monter et refusé d'arrangé le problème sauf en payant, ça a duré 2 semaines avec immobilisation du véhicule...
Sur ma megane rs, 2 semaines pour me réparé la voiture en carrosserie avec changement de porte, puis erreur de peinture dont je me suis aperçu 1 mois après, mais finalement réglé...
Sur ma laguna coupé, révision complète avec inspection des freins certifié et signé par le mecano, sauf que en réalité c'était presque à la féraille et que au lieu de faire l'inspection et de me dire de changer les plaquettes arrières, bah j'ai roulé avec et ça a complétement détruit le disque... du coup grosse geulade avec justif de la soit disante vérification et changement à leur frais des disques et plaquettes arrière, je sais pas combien j'ai gagné dans l'histoire, mais facilement 300-400€ mini...

Bon après j'ai aussi eût des soucis chez norauto...
Montage de pneus sur des nouvelles jantes, 3 jantes de rayé sur les anciennes (la voiture était neuve, elle avaient 1 semaine et devait etre revendu dans l'après midi...). Biensur ils me les avaient mit dans les cartons des autres et ne m'avait rien dis, heuresement que j'ai vérifier avant de partir, du coup 3 jantes repeintes chez renault à leur frais...
Après j'ai changé ma courroie de distri sur ma clio chez eux, il m'ont complétement niqué mon soufflet de levier de vitesse, entierement cassé du socle, j'ai galérer mais réussit à me le faire rembourser...

Finalement par hasard j'ai trouvé un jeune garagiste il y a maintenant 2-3 ans et j'y vais en permanence et je sais qu'il est sérieux fait attention aux voiture, fait sont travail correctement et quand j'ai un pti truc a faire soit il me fait une bonne remise ou ne facture pas plein pot un taux horaire comme peut le faire des grosses concessions en RP... en plus dès que j'ai un problème de carrosserie de mécanique avec un véhicule de ma flotte auto au travail elles vont chez lui.

Le mieux est de trouver quelqun de sérieux, que ce soit un garage renault ou pas.

Je ne suis pas mécano, mais faire une vidange, changer les plaquettes, purger les freins, n'importe qui peut le faire. J'ai la chance d'avoir pas loin un garage où l'on peut faire les réparations/révisions soit-même, supervisé si l'on veut par un pro. Le proprio est un ancien de chez Seat et il a monté ce garage dénoncer les prix indécents des révision, etc et permettre aux gens d'économiser.
Du coup, révisions chez Renault et tout le reste c'est bibi avec mes mimines et la satisfaction de le faire moi même.

Et comment tu effaces l'indicateur révision avec le clé orange qui s'allume ? Tu as une valise ?

erwin9 a écrit:Et comment tu effaces l'indicateur révision avec le clé orange qui s'allume ? Tu as une valise ?

pas besoin de valise de diag pour ça

Ah, bin comment on fait alors ? Pas vu ça dans le manuel .. j'ai peut-être loupé ?

erwin9 a écrit:Ah, bin comment on fait alors ? Pas vu ça dans le manuel .. j'ai peut-être loupé ?

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=11957&hilit=remise+%C3%A0+z%C3%A9ro+r%C3%A9vision

moi aussi tous ce que faire je le fais , j ai jamais trouve de garage competent , encore cet apres midi , je remplace un support moteur a mon pere sur son scenic et une vis n etait pas serrer depuis la distribution l annee derniere , bravo.

tout le monde n est pas mecano mais c est de plus en plus rare de bien tombe.

viruseb59 a écrit:http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=11957&hilit=remise+%C3%A0+z%C3%A9ro+r%C3%A9vision

Ok, merci, quelqu'un l'a essayé sur M3RS déjà (je vois que c'est pour les M2RS) ?

jfred74 a écrit:Bonjour,

J'ai en perspective pour ma megane 3 rs chassis sport l'entretien des 40.000 km....

Y a t'il des choses particulières lors de cet entretien qui feraient qu'il faudrait passer absolument par Renault plutôt que par un Feu Vert par ex ??
Quel est la différence de prix entre les deux prestations ?, certains ont ils tenté l'expérience ?

Est-ce que Feu Vert est capable de mettre à jour les informations de maintenance dans l'ordinateur de bord ?

A quel prix faut-il s'attendre chez Renault?

Merci beaucoup pour vos témoignages.

Salut jfred74,

Je ne sais pas où tu es allé au final, mais pas très loin de chez toi, y'a une concession spécialisée Renault Sport à Annemasse. Je viens de récupérer ma M3RS après la révision des 40000km : 258€
Forfait révision à 268€
- Réduction de 30€ (sur MyRenault)
+ 20 € véhicule de prêt

Un tarif correct, une équipe sympa, un bon service. Je recommande.

Franchement, Feu Vert, sur une voiture comme celle-là...

Salut

Tu parles de la concession a Ville la Grand?

Salut,

Je parle de celle-ci : http://goo.gl/maps/0uJZg

Et j'ai remarqué qu'il m'ont même nettoyé les tapis et seuils de porte. Sympa

Matt86 a écrit:Salut,

Je parle de celle-ci : http://goo.gl/maps/0uJZg

Et j'ai remarqué qu'il m'ont même nettoyé les tapis et seuils de porte. Sympa

Sympa dis-donc et tu peux même faire une série en kart avant de reprendre ta voiture!