LaurentD a écrit:Outillage
J’ai suivi le conseil de Christophe, j’ai acheté une clé plate de 7 à cliquet, appréciable en effet pour la petite protection thermique du carter plastique . . . merci Christophe ;)
J’ai emprunté à mon fils l’outil de blocage volant moteur Facom D.86 très pratique aussi, surtout si on est seul.
Galères
1) Au démontage du bac à batterie. En bas à gauche du bac, une vis soutient deux gros câbles rouges sous le bac. Les premiers tours de desserrage se sont bien passés, un peu dur quand même, mais ensuite l’insert fileté s’est mis à tourner dans le plastique du support de câble ! Grosse perte de temps sur une connerie
2) Resserrage des poulies AAC, malgré l’outil d’immobilisation, préserver le calage après le serrage final des poulies n’est pas garanti
S'il y a des personnes intéressées, je pourrai détailler.
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