-yann- a écrit:Moi pas! Je discute pas de la dilation effective ou non de optimiz truc, j'm'en branle. Mais sur la critique non fondée sur les produits dit "adaptable" quand je vois que oscaro propose du DAYCO qui est sans doute le distributeur pour renault pour ses courroies (comme bosal pour les échappements, hella ou valeo pour les optiques, purflux pour les filtres...) Ca fait longtemps que les constructeurs sont des assembleurs et soutraite tout ou partie d'un véhicule.
Bref, dayco ou autre, c'est monté a tour de bras chez tous les garagistes indépendant ou centre auto et j'ai jamais entendu parler de problèmes mise a part les mauvais calage ou montage des apprentis bricolo. L'argument du moteur ne tien pas puisqu'il ne prend pas non plus 12000trs et la courroie n'a rien a faire d'autre que de suivre le régime.$
En résumé le lobbying ou publicité appelé communément masturbation neuronal a encore de l'avenir a ce que je vois
Béééééééééh faisait le mouton
AnthonyRS3 a écrit:Sinon la faire dans un garage spécialisé comme GT entretien à Bondy pour 750€ environ.
-yann- a écrit:Moi pas! Je discute pas de la dilation effective ou non de optimiz truc, j'm'en branle. Mais sur la critique non fondée sur les produits dit "adaptable" quand je vois que oscaro propose du DAYCO qui est sans doute le distributeur pour renault pour ses courroies (comme bosal pour les échappements, hella ou valeo pour les optiques, purflux pour les filtres...) Ca fait longtemps que les constructeurs sont des assembleurs et soutraite tout ou partie d'un véhicule.
Bref, dayco ou autre, c'est monté a tour de bras chez tous les garagistes indépendant ou centre auto et j'ai jamais entendu parler de problèmes mise a part les mauvais calage ou montage des apprentis bricolo. L'argument du moteur ne tien pas puisqu'il ne prend pas non plus 12000trs et la courroie n'a rien a faire d'autre que de suivre le régime.$
En résumé le lobbying ou publicité appelé communément masturbation neuronal a encore de l'avenir a ce que je vois
Béééééééééh faisait le mouton
-yann- a écrit:Moi pas! Je discute pas de la dilation effective ou non de optimiz truc, j'm'en branle. Mais sur la critique non fondée sur les produits dit "adaptable" quand je vois que oscaro propose du DAYCO qui est sans doute le distributeur pour renault pour ses courroies (comme bosal pour les échappements, hella ou valeo pour les optiques, purflux pour les filtres...) Ca fait longtemps que les constructeurs sont des assembleurs et soutraite tout ou partie d'un véhicule.
Bref, dayco ou autre, c'est monté a tour de bras chez tous les garagistes indépendant ou centre auto et j'ai jamais entendu parler de problèmes mise a part les mauvais calage ou montage des apprentis bricolo. L'argument du moteur ne tien pas puisqu'il ne prend pas non plus 12000trs et la courroie n'a rien a faire d'autre que de suivre le régime.$
En résumé le lobbying ou publicité appelé communément masturbation neuronal a encore de l'avenir a ce que je vois
Béééééééééh faisait le mouton
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