gestion programable sur une MRS

par **BABA** » Jeu Oct 09, 2008 6:02 pm

bonjour suite a mon projet pour passer le cap des 400CH on ma conseiller de monter une gestion progamable m est voila je veux garder une gros partit de mon electronique d origine ces a dir

[compte tours , comteur de vitesse , demarage a la carte ect ]

donc voila la sybelle a besouin comme info (pmh, sonde eau , sonde air , injecteur )

donc voila je demande un coup de main a une personne qui conai tres tres tres bien l electonique de la MRS je voudrai savoir ci en laisent le calculo d origine avec une sybel pour gerer le moteur , ci tout mon electronique vas marcher ou ci ces mort .

merci d avence pour cette aide tres presieuse

par **willy023** » Jeu Oct 09, 2008 7:02 pm

400ch

tu vise haut la

par **BABA** » Jeu Oct 09, 2008 7:24 pm

tout est posibleme dans la vie il y a bien des moteur 1.6 16V PSA que l on peux paser a plus de 400CH pourquoi pas un 2.0 16V RENAULT il faux juste de la pieces

par **yoyo clio rs** » Jeu Oct 09, 2008 7:26 pm

et de la passion et des euros :lol:

400ch sait possible !

par **agron25** » Jeu Oct 09, 2008 8:27 pm

a part un motec je vois rien d autre
ca c est le top

par **willy023** » Jeu Oct 09, 2008 10:16 pm

BABA a écrit:tout est posibleme dans la vie il y a bien des moteur 1.6 16V PSA que l on peux paser a plus de 400CH pourquoi pas un 2.0 16V RENAULT il faux juste de la pieces

je ses que ses posible car j'ai mon cousin qui a preparé une 21 turbo elle fait 400ch
sa va te couter cher
mais si tu y arrive bravo sa va etre un monstre

par **bubuche** » Ven Oct 10, 2008 6:21 am

Contact DM performance, ils sont partenaires et sauront te guiderr :wink:

par **Yogis** » Ven Oct 10, 2008 7:55 am

400cv dans une MRS !!! :shock:

C'est dénué de sens mais en effet, ça doit être possible !

Avec 40000?, du temps et surtout de l'envie !
Courage à toi et tiens nous au courant si tu aboutis dans ton projet !!!

par **Aspec22** » Ven Oct 10, 2008 2:21 pm

Yogis a écrit:400cv dans une MRS !!!
C'est dénué de sens mais en effet, ça doit être possible !

Avec 40000?, du temps et surtout de l'envie !
Courage à toi et tiens nous au courant si tu aboutis dans ton projet !!!

Le moteur est déjà pret, manque plus que la gestion.

par **BABA** » Ven Oct 10, 2008 3:40 pm

non le moteur est pas tout ta fais pres car j ai le collecteur le turbo je le resoi la semaine prochaine et apres j ai tout le circuit d essence a fair avec une rampe d injection sur mesure et tout la surale a fair et biensure la gestion .

par **BABA** » Ven Oct 10, 2008 3:42 pm

Yogis a écrit:400cv dans une MRS !!!
C'est dénué de sens mais en effet, ça doit être possible !

Avec 40000?, du temps et surtout de l'envie !
Courage à toi et tiens nous au courant si tu aboutis dans ton projet !!!

Ces vrais que au final ma voiture vas me revenir a un peux plus de 40000? m est trouve moi une voiture qui aura ces perf la a ce prix la

en plus pour moi ces une pasion de preparer les moteur , et avoir une megane qui peux rivaliser avec les marque les plus prestigieuse ca le fais grave

par **agron25** » Ven Oct 10, 2008 5:11 pm

BABA a écrit:
Yogis a écrit:400cv dans une MRS !!!
C'est dénué de sens mais en effet, ça doit être possible !

Avec 40000?, du temps et surtout de l'envie !
Courage à toi et tiens nous au courant si tu aboutis dans ton projet !!!

Ces vrais que au final ma voiture vas me revenir a un peux plus de 40000? m est trouve moi une voiture qui aura ces perf la a ce prix la

en plus pour moi ces une pasion de preparer les moteur , et avoir une megane qui peux rivaliser avec les marque les plus prestigieuse ca le fais grave

heu dans les 400cv
je pense qu il y a aussi bien voir mieux que la MRS et pour moins chere que 40000 euro aussi :wink: ou meme tarifs
apres c est un autre debat ca aussi :wink:
mais en tout cas chapeau pour faire une MRS de 400cv :wink:
surtout en 2RM :wink:
car dans ces prix la ou moins chere
il y a les sub GT ou STI
lancer evolution 5 6 7 8 ou 9 comme la mienne
sierra cosworth ou escort
audi S2
et tout ca sera dans les 4RM :wink:
et je doit en oublier :wink:
mais encore une fois tres beau projet :twisted: :wink:

par **yoyo clio rs** » Ven Oct 10, 2008 5:18 pm

moi j'aurait pris un lancer evo sans ésiter !pour envoiyer les 400ch!!
mait bon sait pas une renault lol
puis un mrs de 400ch sa se vois pas tous les jours lol

par **agron25** » Ven Oct 10, 2008 5:28 pm

yoyo clio rs a écrit:moi j'aurait pris un lancer evo sans ésiter !pour envoiyer les 400ch!!
mait bon sait pas une renault lol
puis un mrs de 400ch sa se vois pas tous les jours lol

tout a fait une MRS de 400cv ca va etre tres tres rare je pense :twisted:
des evo 400cv commence a y en avoir en effet :P
est des + que 400cv meme :twisted: :lol:

et tout ca avec des moteurs d origine
bon a l achat une evo9 reste plus cher qu une MRS

par **jun** » Sam Oct 11, 2008 9:21 pm

sinon, tu peux tout a fait garder ta gestion d'origine avec en parallèle une sybèle C4+ ou comander ;-)

et 400ch c'est faisable sans soucis mais grosse grosse modif :wink:

je vous présente "The F4Rt" :D

par **arnaud 83** » Sam Oct 11, 2008 10:14 pm

attendez y a pas besoin d'un monde non plus pour sortir 400cv :lol:

il est deja en forge
tu mets un gros td05 hybride 06 et une gestion et roule
il a le collecteur enfin bientot et c'est bon
le truc c'est pourquoi tu veux absolument passer en gestion programmable de type motec ou sybele????
les delta ou autres coupe fiat gardent leurs calculo d'origine ainsi que les japs dans de sprepas assez poussés :wink:
bien sur une gestion programmable offre plus de possibilitées mais bon y a deja de quoi faire :wink:

par **BABA** » Dim Oct 12, 2008 12:03 am

jun a écrit:sinon, tu peux tout a fait garder ta gestion d'origine avec en parallèle une sybèle C4+ ou comander

et 400ch c'est faisable sans soucis mais grosse grosse modif :wink:

je vous présente "The F4Rt" :D

Putin je sais pas ces pour maitre dans quoi comme voiture m est ces pas dans une MRS car a voir juste le collecteur et l aroigner ca passe pas dans une MRS a par ci tu decoute le tablier et que tu retire ton siste d ABS et t est durite de frein . Et tout cas tres belle pipe d admi ci je pouvais avoir l adresse du gas qui a fais ca ca serai au top car la pipe d admie de la megane est un peux petite :lol:

par **BABA** » Dim Oct 12, 2008 12:15 am

en plus ci je me trompe pas il y a une pompe a huille externe en bas a gauche de la photo ca veux dir que le moteur tourne en carter sec . une tres belle prepa pour un moteur de MRS je sais pas qui a fais ce moteur de fous m est je vais me raprocher de heux pour ma petit prepa car il y a de la pieces de fous sur ce moteur

par **agron25** » Dim Oct 12, 2008 8:11 am

arnaud 83 a écrit:attendez y a pas besoin d'un monde non plus pour sortir 400cv
il est deja en forge
tu mets un gros td05 hybride 06 et une gestion et roule
il a le collecteur enfin bientot et c'est bon
le truc c'est pourquoi tu veux absolument passer en gestion programmable de type motec ou sybele????
les delta ou autres coupe fiat gardent leurs calculo d'origine ainsi que les japs dans de sprepas assez poussés :wink:
bien sur une gestion programmable offre plus de possibilitées mais bon y a deja de quoi faire :wink:

pareil un gros turbo des injecteurs plus gros
et l ecu d origine peut tres bien regler tout ca maintenant
se sont plus les ecus d avant
vous veriez se qu on peut faire avec un ecu d origine
une fois qu on y a acces :lol:

par **arnaud 83** » Dim Oct 12, 2008 11:14 am

agron25 a écrit:
arnaud 83 a écrit:attendez y a pas besoin d'un monde non plus pour sortir 400cv
il est deja en forge
tu mets un gros td05 hybride 06 et une gestion et roule
il a le collecteur enfin bientot et c'est bon
le truc c'est pourquoi tu veux absolument passer en gestion programmable de type motec ou sybele????
les delta ou autres coupe fiat gardent leurs calculo d'origine ainsi que les japs dans de sprepas assez poussés :wink:
bien sur une gestion programmable offre plus de possibilitées mais bon y a deja de quoi faire :wink:

pareil un gros turbo des injecteurs plus gros
et l ecu d origine peut tres bien regler tout ca maintenant
se sont plus les ecus d avant
vous veriez se qu on peut faire avec un ecu d origine
une fois qu on y a acces

arretes agron tu vas me faire craquer et mon banquier va me tuer
pas l'evo pas l'evo :lol:

enfin pas tout de suite :lol:

:wink:

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