les lignes d'echappement pour M2RS

par **diouben** » Jeu Jan 15, 2009 5:09 pm

salut à tous j'ai une tite question , l'ancien proprio à mis une ligne inter et liason bastuck sans le silencieux puis je adapter un SB en silencieux dessus ?? merci

par **pieces-auto-sport** » Jeu Jan 15, 2009 6:03 pm

Salut Diouben,

La Bastuck est en 70mm alors que la Madac est en 60mm.(65mm au niveau de la jonction S-B / Inter)

Il existe un réducteur 70-60 chez Bastuck mais est-ce qu' il y aura la place d' installer ce reducteur au niveau du coude de l' inter Bastuck ?

Enfin, comme le silencieux Bastuck est en montage "court" il faudrait forcement découper l' inter Bastuck et ça, c' est dommage je trouve.

A plus ;-)

par **nico40130** » Jeu Jan 15, 2009 6:58 pm

pieces-auto-sport a écrit:Salut Diouben,

La Bastuck est en 70mm alors que la Madac est en 60mm.(65mm au niveau de la jonction S-B / Inter)

Il existe un réducteur 70-60 chez Bastuck mais est-ce qu' il y aura la place d' installer ce reducteur au niveau du coude de l' inter Bastuck ?

Enfin, comme le silencieux Bastuck est en montage "court" il faudrait forcement découper l' inter Bastuck et ça, c' est dommage je trouve.

A plus

Salut,

Ptite question concernant la down pipe, comment elle se monte?
Et est-ce que c'est difficile à faire..?

par **ATHbruno** » Mar Jan 20, 2009 4:49 pm

la downpipe se monte tres difficilement , mais ca vaut la peine de le faire ;-)

, compte quelques heures de travail quand-meme . PErso je laisse descendre le berceau moteur pour enlever le cata d'origine par le dessous.

A+
Bruno

Ps pour ceux qui ont la ligne a partir du cata , la descente K-tech coute meme +- 160 euro , je trouve que c'est intéressant

par **thadJ-R26** » Mar Jan 20, 2009 8:09 pm

salut Bruno

dis-moi comment fais-tu pour descendre le berceau moteur en gros:?: javou que je n'ai pas regardé du tout car je n'ai pas de temps libre en ce moment....

par **sirvin24** » Mer Jan 21, 2009 1:14 pm

ATHbruno a écrit:la downpipe se monte tres difficilement , mais ca vaut la peine de le faire , compte quelques heures de travail quand-meme . PErso je laisse descendre le berceau moteur pour enlever le cata d'origine par le dessous.

A+
Bruno

Ps pour ceux qui ont la ligne a partir du cata , la descente K-tech coute meme +- 160 euro , je trouve que c'est intéressant

Le downpipe c'est un tube afrique?

par **thadJ-R26** » Dim Jan 25, 2009 11:27 am

la downpipe c'est la descente après ton cata ;-)

Bruno dit moi tu ne fait rien dautre que descendre le berceau moteur pour atteindre le cata???

par **angelus** » Lun Jan 26, 2009 12:45 pm

C'est vraiment utile de changer la downpipe?
(Surtout si le reste de la ligne est en 70mm?)

par **ATHbruno** » Mar Jan 27, 2009 3:33 pm

angelus a écrit:C'est vraiment utile de changer la downpipe?
(Surtout si le reste de la ligne est en 70mm?)

oui , car la descente contient le cata et c'est celui-la qui retient le plus !

sinon descente = downpipe

A+
Bruno

par **ATHbruno** » Mar Jan 27, 2009 3:34 pm

thadJ-R26 a écrit:la downpipe c'est la descente après ton cata

Bruno dit moi tu ne fait rien dautre que descendre le berceau moteur pour atteindre le cata???

non , on met une barre en haut pour soutenir le moteur ( il y a un anneau prévu pour cela sur le bloc moteur ) pourqu'il tombe pas en bas quand on descend le berceau

A+
Bruno

par **thadJ-R26** » Mar Jan 27, 2009 6:52 pm

OK bruno je te remerçie ;-)

par **angelus** » Mar Jan 27, 2009 10:35 pm

ATHbruno a écrit:
angelus a écrit:C'est vraiment utile de changer la downpipe?
(Surtout si le reste de la ligne est en 70mm?)

oui , car la descente contient le cata et c'est celui-la qui retient le plus !

sinon descente = downpipe

A+
Bruno

Donc le Downpipe c'est le tube qui remplace le cata?

Parce que moi c'est celui après le cata que je veux changer, pas le cata... Le reste de ma ligne est en 70mm sauf le petit tube entre l'inter et le cata...
Donc?

par **thadJ-R26** » Mer Jan 28, 2009 7:47 am

comme bruno te la dit juste au dessus, la downpipe c'est la descente après ton cata donc le tube que tu veux changer

voila ;-)

par **juliend_r26** » Dim Fév 01, 2009 4:36 pm

Je viens de tomber sur un " silencieux " que je connaissais pas , voici la bete en rouge sur l'image :

Quelqu'un a deja vu/entendu une mrs avec ça ? Je suppose que ça doit faire un sacré beau bruit ... :mrgreen:

par **seb rag** » Dim Fév 01, 2009 4:54 pm

moi aussi je me demande ce que ca donne? demain je tel chez rs pour avoir des infos.

par **Ron** » Dim Fév 01, 2009 5:04 pm

peut être une copie du SB madac :mrgreen:

ils auraient du mettre une vidéo en ligne..

par **thadJ-R26** » Dim Fév 01, 2009 7:20 pm

je suis du meme avis que toi Ron je pence ke sa ressemble au SB

par **pedro0217** » Dim Fév 01, 2009 9:26 pm

bizarre ça................... :-?

par **yoyo clio rs** » Dim Fév 01, 2009 10:10 pm

le tube et double ça ressemble pas au SB

par **le mac ya velik** » Dim Fév 01, 2009 10:53 pm

yoyo clio rs a écrit:le tube et double ça ressemble pas au SB

Plus de poids pour rien alors !!! :mrgreen:

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