Forum Megane RS

bonjour a tous je voudrais savoir si une admission direct ferait gagner beaucoup et laquelle serait la mieu merci d'avance

je te dirai ca...je fais monter la semaine prochaine un kit dynamic green avec passage au banc avant et passage au banc apres...donc on verra ca

julain38230 a écrit:je te dirai ca...je fais monter la semaine prochaine un kit dynamic green avec passage au banc avant et passage au banc apres...donc on verra ca

impecable

romu55 a écrit:bonjour a tous je voudrais savoir si une admission direct ferait gagner beaucoup et laquelle serait la mieu merci d'avance

Pour moi le meilleur c est le kit d admission ITG. Le seul inconvenient c est son prix

c'est a dire quel et son prix?

romu55 a écrit:c'est a dire quel et son prix?

Environ 400e...

ok merci c'est quand meme moin cher que le GREEN

ca y est j'ai testé la boite à air green dynamyque vendredi....résultat( roulement de tambours....) c'est une grosse daube donc si jamais il vous prenait l'idee d'acheter ca gardez vos sous.

donc vendredi matin rdv a Annecy chez un gars tres sympa disposant d'un banc et faisant de la prépa AM2B pour info
on fait connaissance il me montre la boite a air et ses tubes, sympa bien fini et tout et tout. on installe la voitre sur le banc.

pour info le deal qui a ete negocié avec un site qui travaille avec lui et tres pro d'ailleurs ce site je recommande c'est megane rs on line donc le matos, l'installation du matos et 2 passafe au banc , 1 avant et 1 apres comme ça pas de mystere ca marche ou ca ne marche pas.

donc je reprends passage au banc...3 essais et la voiture sort 277 cv une fois 276 une fois 278..pas de soucis mais je suis content car ca correspond a ce que je savais.

ensuite demontage remontage de la boite quelques petites adaptations pour rentrer tout ca a cause de ma barre stab et re passage au banc...et là cata...ca sort au max 266cv soit 12 cv de moins....et là encore une fois il y a des gens super pro, sans que je demande quoi que se soit, il me dit bon aller on enleve cetteM....on remet ta boite a air et pas de soucis pour les sous tu dois rien...

j'aime cette démarche au moins pas d'embrouille et je recommande du fait je leur ai acheté mon kit bol alu PFC et des que je pourrai je les ferai bosser.

ensuite ils m'ont rappeler pour savoir si ca me branchait de tester pour eux le nouveau kit ITG, j'ai dit ok..a suivre donc.
mais resultat avannt de changer de boite a air faites faire un passage au banc avant et apres pas de discussion possible ensuite

Merci pour ton retour car cette BAA avait l air prometteuse.
Ça va faire economisé 400€ a certains

Merci pour ton retour. Hate de voir les performances du kit ITG... Il ressemble a quoi le kit Green

J'ai en stock le kit itg megane rs sauf que la durite d'admission est fourni avec mais ne se monte pas si tu veux rester comme a l'origne (retour solenoide et vapeur huile)...

Pour le moment, la meilleure testée chez nous est la ktec.

Julien je ne t'oublie pas ;)

J ai passé ma RS d origine sur un banc elle avait sortie 239cv et je l ai repassé avec un cata sport ( ligne complete )et le kit ITG et elle a sortie 255cv...

Cyrille RS a écrit:J ai passé ma RS d origine sur un banc elle avait sortie 239cv et je l ai repassé avec un cata sport ( ligne complete )et le kit ITG et elle a sortie 255cv...

le tout est de savoir si c'est la ligne? le kit ou les 2 lol ....

le kit ITG a l'air comme d'etre sur le principe comme le KTEC....

julain38230 a écrit:

Cyrille RS a écrit:J ai passé ma RS d origine sur un banc elle avait sortie 239cv et je l ai repassé avec un cata sport ( ligne complete )et le kit ITG et elle a sortie 255cv...

le tout est de savoir si c'est la ligne? le kit ou les 2 lol ....

le kit ITG a l'air comme d'etre sur le principe comme le KTEC....

Oui c est ça le truc

Je pense que la ligne et le cata doivent ameliorer les performances de 10 à 12 cv et le kit ITG de 6 à 4 cv.

La difference entre les 2 kits c est que le ITG recupere l air dans le pare choc donc logiquement de l air frais...

Si c'est de ce kit dont vous parlez :



Je l'ai d'installé sur ma Megane. Je l'ai achetée comme ça donc aucune idée du gain mais je veux bien faire un test sur banc !

Après perso je suis pas fan de ce genre de kit. T'as beau gaver d'air la Megane, le Papillon reste ridiculement petit...!

petit up j'aimerais savoir ton retour avec itg julian38230 ?

ITG / ketch c'est donc tu tous pareil ? je suis bien