Forum Megane RS

Publié: **Dim Fév 10, 2013 8:41 pm**

Bonjour

Je voudrais savoir la difference entre un echangeur de marque Forge et celui de Gt performance
J'ai vu que pas mal de monde a commander celui de Gt performance,envisagez vous de refaire une commande groupé?
Y'a t'il un gain en montant le kit tubulure admission
http://www.ebay.fr/itm/Kit-Tubulure-Ech ... 20c88759dd

Merci d'avance pour vos réponse

Publié: **Lun Fév 11, 2013 4:20 pm**

perso une piece de perf doit etre une piece de marque... donc Forge ( ce n'est que mon avis, pas la peine de polémiquer la dessus ;-)

)

Publié: **Lun Fév 11, 2013 4:47 pm**

A part le prix et la marque dessus, pas de différences.

On à quasi tous cet échangeur sur les R, et en utilisation intensive (10/12 circuits par ans) aucuns soucis.

Contact Nico16V sur le forum. :salut:

Publié: **Lun Fév 11, 2013 6:09 pm**

salut

Les pièces Forge un gage de qualité !!! A voir.
La dump n'est pas très fiable avec ses ressorts dans le temps et généralement quand on remet la dump d'origine, on s’aperçoit que le F4RT est plus réactif et fonctionne nettement mieux.
Concernant la Wastegate Forge pour le F4RT, pas mieux. Elle est sensé mieux tenir la pression dans les haut régimes: FAUX, on a même moins de pression à partir de 5000 tours. Seule chose quelle fait mieux que l'originale, la gestion du Boost un poil plus rapide et mieux contrôlé.
J'ai revendu ma Dump et si vous le souhaitez, j'ai une SUPER Wastegate Forge à vendre, à moins que je l'a garde pour la mettre en directe (sans passer par l’électrovanne) comme j'ai tous les ressorts....

Bref pas convaincu par les produits FORGE.

Publié: **Lun Fév 11, 2013 6:16 pm**

le Ktec est pas mal aussi

Quelques soucis de chauffe par 35 degrés au Nuburgring l'été dernier avec le Forge classique (une version climat chaud est sorti)

A monter si tu fais quelques sorties pistes dans l'année sinon cela n'a pas grand d'intérêt pour une utilisation uniquement routière

Publié: **Lun Fév 11, 2013 7:39 pm**

guigue84 a écrit:perso une piece de perf doit etre une piece de marque... donc Forge ( ce n'est que mon avis, pas la peine de polémiquer la dessus )

si je peut me permettre

echangeur ktec sur M2RS reprog , il a tout juste duré 20 000km il c'est fissuré ....

Publié: **Lun Fév 11, 2013 9:29 pm**

comme je l'ai dit ce n'est qu'un avis perso ;-)

Publié: **Lun Fév 11, 2013 9:30 pm**

Tu voudrais mettre combien dans un GT performance d'occasion? :mrgreen:

Publié: **Mar Fév 12, 2013 1:23 pm**

OK
Merci pour vos réponse je vais voir avec nico 16
J'aimerais mettre un echangeur puis faire une reprog
Je vais quelque sortie dans l'année mais l'essentiel de l'utilisation est route.
Et pour le kit durite un interret ou purement esthétique?

Publié: **Mar Fév 12, 2013 2:08 pm**

boumbake a écrit:Tu voudrais mettre combien dans un GT performance d'occasion?

Je me tape l'incruste, mais un échangeur d'okaz ça pourrait m'intéresser moi ^^ MP Boumbake...

Publié: **Mar Fév 12, 2013 2:59 pm**

Zell, je le vends parce que je veux avoir une pièce neuve sur ma voiture, tout simplement, comme marqué après "Cause:". Selon les dires de tout le monde, c'est du bon matos.

Publié: **Mar Fév 12, 2013 6:57 pm**

tu veut surtout avoir un ktec

car DAR préconise ça et forge et non GT perf comme par hasard

Publié: **Mar Fév 12, 2013 6:59 pm**

C'est surtout mon ancien échangeur, en super état.

Publié: **Mar Fév 12, 2013 7:10 pm**

AnthonyRS3 a écrit:C'est surtout mon ancien échangeur, en super état.

Exactement :mrgreen:

Tu pourras même confirmer que le prix de vente est celui d'achat ;-)

Publié: **Mar Fév 12, 2013 7:16 pm**

RiDeR-136 a écrit:tu veut surtout avoir un ktec

car DAR préconise ça et forge et non GT perf comme par hasard

Ben ils m'ont dit d'aller me jeter depuis le cinquantième étage et de réserver un camion benne qui puisse me rouler dessus pour être bien sûr que le boulot soit bien fait...alors je vous tiens informés les amis. :clown:

T'es sérieux Rieder quand tu postes? :roll:

Publié: **Mar Fév 12, 2013 9:04 pm**

C'est clair ils ne se font pas de marge si tu viens avec le GT Perf.

Faut monter un que eux vend obligatoirement et surtout leur Reprog tiré de leur bdd pour 600 balles lol

Publié: **Mar Fév 12, 2013 9:06 pm**

boumbake a écrit:
RiDeR-136 a écrit:tu veut surtout avoir un ktec

car DAR préconise ça et forge et non GT perf comme par hasard

Ben ils m'ont dit d'aller me jeter depuis le cinquantième étage et de réserver un camion benne qui puisse me rouler dessus pour être bien sûr que le boulot soit bien fait...alors je vous tiens informés les amis. T'es sérieux Rieder quand tu postes?

tu sais que j'ai raison ;-)

Publié: **Mar Fév 12, 2013 10:16 pm**

déjà le 50 dont vous parlez, j' ai le même dans mon garage et j' ai un Forge sur ma bagnole......et sans parler de qualité, performance où autres...... j' te dirais simplement, que c' est pas du tout le même en dimension et en construction..........donc déjà faudrait comparer, le comparable...les enfants

Mais continuez de vous pignoler avec les "ont dit" il "parait que" .....des uns et des autres .....etc.... etc......apparemment, vous aimez ça pisser en l' air :mrgreen:

Publié: **Mar Fév 12, 2013 10:18 pm**

Ju , franchement comme a dit anthonyRS3 , pratiquement tout les mecs qui roulent en R utilise le GT perf et sont ST2 et RAS ;-)

et sortent tous de bon CV / NM au banc :salut:

Apres comme tu dit il y aura toujours des gens avec des avis différent ,et sa fait partie de la vie :rendeer:

Publié: **Mar Fév 12, 2013 10:24 pm**

et alors ??? .....tant mieux, j' ai rien contre ça....ils ont quoi le 50 ou le 60 ? .....tu le sais au moins ??? :lol:

moi ce qui me fait sourire, c' est parlé pour rien dire......sur ce forum, le plus souvent ça tchache, sans que les gens tiennent vraiment les tenants et les aboutissants de leurs propos.

Moi ce qui m' a fait acheter le Forge, c' est que personne était foutu de me dire, à l' époque, quoi prendre réellement entre le 50 et le 60 lors de cette première CG.....donc j' avais pris le 50, par "sécurité" puis j' ai voulu savoir comment été foutu le Forge....tout simplement.....des fois c' est plus simple de se faire son avis sans tourner en rond à en lire "50" autres....c' est un peu comme les Federal :lol:

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Echangeur Forge ou Gt performance?

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