Dump valve forge recirculation et ressort

[loulou]

Voilà j'ai une petite interrogation, est-ce que l'on peut (doit) changer le ressort de la dump valve forge à recirculation ou est-ce réservé à celle atmosphérique? Je pensais que le kit ressort forge (au différentes couleurs) était uniquement fait pour la dump externe... Merci

[teamamenore]

Bonjour

Il peut se changer egalement

[Spike_R26R]

Dans les mêmes critères que la Dump "classique" ?

Green - 5-15 PSI ==> 0.34 - 1.03 bar

Yellow - 15-23 PSI ==> 1.03 - 1.59 bar

Blue - 23-30 PSI ==> 1.59 - 2.07 bar

Red - 30 + PSI ==> + 2.07 bar

[loulou]

En tout cas j'ai vu des photo des ressorts....je ne vois pas comment ils peuvent rentrer dans la dump (à recirculation)?? J'avais démonté la mienne, et je me souviens que le ressort était petit....

[Spike_R26R]

Bein je te confirme, ça rentre sans problème ! Le jaune a quasiment le même gabarit que celui d'origine...
J'essaierai de te faire une photo.

[loulou]

ok merci!

[Spike_R26R]

Comme convenu :



A gauche le jaune du kit ressort Forge, à droite le vert d'origine de la Dump à recirculation Forge (équivalent au vert du kit ressort a priori...).

[loulou]

Merci! En effet, ils ont quasiment la même taille....bon bien je crois que je vais faire l'investissement même si la dump tient bien la pression: pas de perte sur le banc (avec de gros chiffres), ni sur route en pleine charge...

[pulsar]

Bonjour, j'ai également une dump forge a recirculation et au début j'avais 1.5 bar de pression et elle reste fermé, alors pourquoi changer le ressort?

[Spike_R26R]

Parce qu'il existe un kit ressort pour...
De toutes façons je verrai lors de la reprog début septembre ce que ça donne...
S'il faut revenir à l'origine je le ferai...