turbo et admission ........

par **BIPBIP** » Mer Juin 18, 2008 12:24 pm

Salut a tous je voulai savoir je viens de mettre un kit d'admission direct pipercross special pr mrs et en vue du bruit fou et exelent d'entrendre le turbo sifflé ainsi je voulai savoir si sa ne craind pas justement pr sa santé ?

par **domno62** » Mer Juin 18, 2008 1:03 pm

pourquoi tu ne t'ai pas pose pas la question avant de monté ton admission :?:

par **Aspec22** » Mer Juin 18, 2008 1:49 pm

Je ne pense pas que cela soit dangereux, au contraire ton moteur respirera mieux.
Par contre j'espère que ta prise d'air et située au niveau de l'air "frais" et pas pres d'une source de chaleur, tu risquerais d'avoir une légère baisse de performance à chaud.

Tu peux nous mettre des photos???

Merci d'avance.

par **denis54** » Mer Juin 18, 2008 1:52 pm

ai déja répondu dans la partie : forum megane rs.... pourquoi tu mets deux posts pour traiter un même sujet?

par **Yogis** » Mer Juin 18, 2008 2:19 pm

denis54 a écrit:ai déja répondu dans la partie : forum megane rs.... pourquoi tu mets deux posts pour traiter un même sujet?

Corrigé !

par **BIPBIP** » Mer Juin 18, 2008 3:13 pm

merci de m'avoir repondu donc je me suis posé la question avant bien sur ms je voulai d'autre avis,pr les photos je v voir ce que je peut faire et je l'ai poster ds les deux car j'étais pas sur de la categorie voilà merci bien si d foit quelqu'un peut m'orienté vers un marchant d'amelioration moteur je suis preneur salut

par **OC-RACING** » Mer Juin 18, 2008 8:20 pm

Pour info,

L'important dans ce genre de montage, c'est que ton filtre soit placé à un endroit ou l'air est constant... C'est à dire loin du moteur ou compartimenté... Idéalement tu devrais placé ton filtre dans le PC AV à l'abris de l'eau... L'air admis n'est pas modifié par une source de chaleur... :wink: Seulement en faisant de tel montage, un gain peut etre acquis... :wink:

Sur une de mes Sti8, le filtre etait placé jusque derriere un des cache anti-brouillard... Les tubulures passaient dans l'aile avant droite... :wink:

Si c'est pour le bruit, ne tiens pas compte de ce que je viens de dire :wink:

OC-RACING

par **RS54190** » Jeu Juin 19, 2008 11:44 am

ou alors tu orer du acheter une admission BMC boite a air en carbone sa prend que l'air frais avec le tube qu'il te donne j'en est mi un sur ma clio RS j'ai gager en reprise et le bruit t'en fera autant qu'avec une admission sans rien autour et puis c'est assez estethique quand tu ouvre le capot et que tu vois une grosse boite en carbone c'est beau a voir

par **Morex** » Jeu Juin 19, 2008 12:26 pm

Super chiant à lire ton message RS54190.

par **Aspec22** » Jeu Juin 19, 2008 1:19 pm

Morex a écrit:Super chiant à lire ton message RS54190.

Je remarque la même chose que toi Morex!!! C'est chiant à lire des messages comme ça, même si la personne ne s'en rends pas compte...

S'il vous plaît messieurs, faites un effort dans la rédaction de vos post, on est pas sur un "Tchat" ou en mode sms..

Pour en revenir au sujet, voilà ce que j'avais sur mon coupé IDE, il manque le tuyau souple de prise d'air en face avant du pare choc, il n'étais pas encore monté:

Par contre je ne sais pas si on peut monter ce genre de boîte à air sur un moteur turbo compressé, je ne pense pas qu'il y ai de soucis, maintenant d'autres plus spécialiste que moi le confirmerons ou non.

A bientôt les gars et s'il vous plait un petit effort dans la grammaire et l'orthographe histoire de faire plaisir à vos ancien professeurs.

A plus.

par **Morex** » Jeu Juin 19, 2008 4:42 pm

Aspec22 a écrit:
Morex a écrit:Super chiant à lire ton message RS54190.

Je remarque la même chose que toi Morex!!! C'est chiant à lire des messages comme ça, même si la personne ne s'en rends pas compte...

Ok. A l'avenir je m'abstiendrai de tout commentaires vu que mes interventions sont aussi chiantes.

par **le mac ya velik** » Jeu Juin 19, 2008 4:54 pm

Morex, je pense que tu n'as pas compris le sens de la phrase de Fab... :wink: Car sinon il ne mettrait pas qu'il est d'accord avec toi :)

par **charly** » Jeu Juin 19, 2008 4:56 pm

Morex a écrit:
Aspec22 a écrit:Je remarque la même chose que toi Morex!!!

Ok. A l'avenir je m'abstiendrai de tout commentaires vu que mes interventions sont aussi chiantes.

Au contraire, il est du meme avis que toi.
Il n'a pas dit

Aspec22 a écrit:Je remarque la même chose de toi Morex!!!

Il y a meprise. :wink:

par **Morex** » Jeu Juin 19, 2008 5:26 pm

18h30, une soupe et au lit moi :lol:

Cela m'apprendra une fois de plus à lire en diagonale :oops:

par **denis54** » Jeu Juin 19, 2008 6:37 pm

Morex a écrit:18h30, une soupe et au lit moi

Cela m'apprendra une fois de plus à lire en diagonale

prends une bière en plus :lol:

ASPEC: par contre dans la megane RS je ne sais pas s'il y a de la place pour mettre cela;. :roll:

par **alex meg** » Jeu Juin 19, 2008 7:41 pm

si il il y a la place de mettre une BMC
je l'ai deja vu au niveau de la boite a air
mais je crois qu'il faut limer un peu la baie de pare brise

par **denis54** » Jeu Juin 19, 2008 7:44 pm

alex meg a écrit:si il il y a la place de mettre une BMC
je l'ai deja vu au niveau de la boite a air
mais je crois qu'il faut limer un peu la baie de pare brise

alors ça jamais de la vie :shock:

par **alex meg** » Jeu Juin 19, 2008 7:46 pm

oui je te l'accorde mais bon je l'ai deja vu lol

par **moug** » Ven Juin 20, 2008 5:40 am

salut

moi je possede une bmc carbone , et la seul modif que j'ai du faire

c'est de reduire la durite d'admission....

par **BIPBIP** » Ven Juin 20, 2008 9:12 am

ok ok merci bien pr toutes ces infos les mecs je vais voir ce que je peut faire de mieux comme ça

turbo et admission ........

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