Forum Megane RS

Que pensez vous des boitiers additionnels Power System ?!

Qu'apportent t'ils vraiments ?
Gain de perf ?
Baisse conso ?
Plus de couple ?

pour moi ca reste du générique donc pas de fonctionnement optimal en fonction de "ta voiture"
peut être un début, mais je te conseil une bonne reprog sur banc
ce n'est que mon avis

yoz a écrit:pour moi ca reste du générique donc pas de fonctionnement optimal en fonction de "ta voiture"
peut être un début, mais je te conseil une bonne reprog sur banc
ce n'est que mon avis

+1 à 100%

generique d'accord ... mais bon 200€ le boitier ...

une reprog c'est combien ?!

Tiens j'ai mesuré une megane 2 et une megane 3 avec ce boitier.

La megane 2 avait meme pas 5 cv et 20 nm de gain et la megane 3 avait 2cv de plus sans le boitier et le meme couple donc oui ca vaut 200€ (d'occase surement car les clients de la megane 3 avait acheter 750€!) mais pour faire quoi au juste??

gguigui023 a écrit:generique d'accord ... mais bon 200€ le boitier ...

une reprog c'est combien ?!

une reprog faut compter entre 500 et 600 euros c'est clair que ce n'est pas le même tarif, mais tu auras une auto calibrée au poil de façon minutieuse

donc une reprog c'est mieux , et quel gain de perf peut on esperer juste en optimisant le soft ?

En moyenne le gain est de 25 Cv

un collégue a un power system sur ça R26

ça marche plutot bien !

faut pas ce voilé la face ... meme une reprog sur banc & générique !

RiDeR-136 a écrit:un collégue a un power system sur ça R26

ça marche plutot bien

tu as une megane d'origine? Tu as deja testé contre lui?

Un boitier ne peut pas marcher bien sur une megane, il n'augmentera pas la pression de turbo car il y a des limiteurs dans l'Ecu de la voiture.
On en mesure toutes les semaines des voitures avec boitier et a chaque fois on est a des années lumieres de ce que vendent les fabriquant de boitier!

RiDeR-136 a écrit:un collégue a un power system sur ça R26
ça marche plutot bien !
faut pas ce voilé la face ... meme une reprog sur banc & générique !

T'as testé ce serait bien d'avoir un retour detaillé

Moi j'avais testé un R25 power system ca marché un poil mieux mais vraiment pas un gros gain de couple a priori ( j'etais aps encore reprog )

je n'est pas testé malheureusement non

ont était sur piste ensemble ce week end , il la sur une r26

j'ai juste une video avec la go pro dans ça r26 ces tout je vous la posterais au cas ou quand j'aurais fini de l'encodé !

Tiens voici une vidéo de mauvaise qualité:

http://www.youtube.com/watch?v=0FkgaFdDTRc

C'est filmé d'une megane avec boitier contre une mégane avec reprog de chez nous.

mais on vois quand même clairement la différence !

oui la la diff , c'est la meme diff qu'une mrs stock et une reprog lol

moi la r26 pourtant avais l'air de bien marché !

tout simplement parce qu'elle a peut etre la santé d'origine

j'ai entendu dire qu'ils proposent aussi des reprog maintenant...
En tout cas le boitier n'est pas efficace sur Meg comme l'a signalé Bubuche!

bubuche a écrit:

RiDeR-136 a écrit:un collégue a un power system sur ça R26

ça marche plutot bien

tu as une megane d'origine? Tu as deja testé contre lui?

Un boitier ne peut pas marcher bien sur une megane, il n'augmentera pas la pression de turbo car il y a des limiteurs dans l'Ecu de la voiture.
On en mesure toutes les semaines des voitures avec boitier et a chaque fois on est a des années lumieres de ce que vendent les fabriquant de boitier!

ben c est bizarre voit tu,j ai ce petit boitier power system sur ma mrs2 de 2004 depuis 1 an et demi,et je n ai pas de probleme avec malgre c est 153000kms,turbo d origine,,moteur en parfaite etat de fonctionnement
j ai effectivement essayer contre deux autres mrs phase 2 d origine 230cv et le resultat c est que j etait toujours devant c est pas aussi flagrant que sur ta video, l ecart n ai pas aussi grand, car un boitier ne vaudrat jamais une bonne reprog sa c est clair mais comme meme,l ecart se fait plutot sur le haut regime
maintenant tu dit que cela n augmente pas la pression de turbo car il y a des limiteurs bizarre j ai 950 gr stabilise avec des pics a 1 bar sur le haut regime,rien a voir avec l origine, je precise que mon auto est toute d origine et que je n ai que ce boitier dessus
moi je trouve que pour quelqu un qui veut rendre sa voiture un peu plus vivante mais n ayant pas forcemment les moyens d une reprog cela peut etre une bonne solution surtout en cas de vente du vehicule cela permet de la remettre d origine en 30 sec maintenant je dit que ce genre de boitier ne vaudrat jamais une bonne reprogrammation
maintenant il est bien clair que c est boitier ne font pas les puissances qu il affichent et de loin mais je pense que si c etait de la m...e il n en vendrait pas depuis plus de 15 ans que cela existe et n aurait pas non plus des pages de pub dans les bouquins car si probleme il y avait, ils auraient disparus
je precise que je n ai rien a voir avec ces marques de boitier et que j en fait pas l apologie car je suis juste un passionne comme vous et ne remet en aucun cas vaut competence ne possedant pas votre experience dans le domaine de la reprog

Super, tu as gagné 0,05 bar a 0,1 bar...

bubuche a écrit:Super, tu as gagné 0,05 bar a 0,1 bar...

t as vu c est cool

bubuche a écrit:Super, tu as gagné 0,05 bar a 0,1 bar...

Il a essayer de faire un message constructif et argumenté dommage de repondre ainsi que tu sois d'accord ou pas